□顶端新闻·大河报记者 介明钢 祁驿

4月24日，一位云南昭通的车主开着车，不慎从三百米高的悬崖上坠落到了水潭之中，在这场令人惊心动魄的事件中，车主奇迹生还，而且他开着的这辆北京X7车的A柱B柱均无扭曲断裂。事情发生后，大家对北京X7的车辆品质和生产工艺了浓厚兴趣，北京X7真的有如此硬核的品质吗？

带着这样的疑问，北京X7来到天地之中郑州，我们一起见证了在高温模拟舱、城市多路况试驾、城市极限任务的考验下，北京X7是如何展示车辆品质的。

可靠品质：炙烤12小时，降温只要4分钟

7月16日的郑州，正在大暴雨之前的极度炙烤之中，为了检验北京X7在极高温下的产品品质，此次郑州站的活动，主办方专门打造了一个“高温舱”，模拟中国海拔最低点，也是中国最热的地方，夏天吐鲁番地表的70℃极高温度状态。在这个温度下，鸡蛋放在内部几分钟已经趋近于全熟状态。

这样的温度有多可怕？北汽的工作人员介绍说，这个温度，车辆内部的管路橡胶零件将会部分软化增大管路内油液运转阻力，金属零件都可能会因为高温而变形，导致整个发动机的运转发生异常，进而导致异常磨损；同时车机的电脑芯片需要散热，在这样的环境温度下，车机系统的散热性能也是一大考验。

不仅如此，高温舱还模拟了车辆夏日暴晒后，行驶在拥堵路况的状态，此时可能达不到70℃的高温，50-60℃总是有的。这种工况下发动机冷却液的温度极速飙升，导致发动机散热困难，对车辆的润滑系统比如发动机机油高温粘稠度造成重大的考验。

现场，北京X7在高温舱内静置12小时后，使用智慧管家APP顺利启动并开启空调，只怠速运转了4分22秒，车内温度就已降至人体的舒适温度26℃。高温暴晒后也容易导致车内TVOC有机物挥发，造成严重车内空气污染，但北京X7历经高温舱“蒸煮”之后，车内几乎没有异味，现场专业的空气检测设备显示，其甲醛浓度和TVOC含量均符合国家标准。

整车品质：贯通绿城，畅行天地之中

一辆车，静态再好，也要开起来，才知道真正的品质，我们从位于郑州北部的郑州大广店，横穿整个城区，开始城市道路的体验。

虽然是城市道路，时速基本不超过60km/h，走走停停的路况，对驾乘舒适性品质的要求很高，北京X7油门的前半段调校得非常灵敏，基本是给油就走，动力表现非常出色。北京X7搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m。得益于专业团队和技术调校，动力性能可媲美主流2.0T发动机。7速双离合变速箱在低速行驶中基本感受不到它的存在，换挡动作非常“隐蔽”，在不知不觉中就能完成加减挡的操作。

得益于同级最大的2800mm轴距，后排人员的乘坐空间非常宽敞，不仅能让车内乘坐宽敞舒适，而且还打造出King-size双纯平空间，其后排座椅放倒后，可以形成一个高达1000L的纯平空间，相当于40个24英寸登机箱的容积，卸下物资后铺上床垫还可以当床睡。

在人车混合的市内道路上行驶，最怕的就是“鬼探头”。北京X7所配备的MOD低速动态物体识别系统能很好的解决这一问题，特别是在驾驶中出现视野盲区后，它会快速扫描前方可能出现的动态物体，及时进行提示和预警，预防事故发生。

如果出现突发紧急状况，北京X7的AEB主动刹车系统能帮你把好最后一关。它能自动识别前方车辆或者行人，当与前车或行人距离小于安全距离时，会主动刹车，减少碰撞事故。

北京X7还配置的高强钢笼式车身，川崎NC定位系统精密定位焊接工艺，整车高强度钢占比达到67%，超高强度热成型钢比例高达14%，并高出同级竞品车5%-7%，坚固车身全时守护驾乘者行车安全。

智能品质：200公里巡游，玩在登封吃在新密

开出郑州市区，我们先是来到真正的“天地之中”——登封市告成镇，在郭守敬主持修建的天文台旁边，感受人文魅力，又沿着山地北上，通过一段越野路面，来到新密豫西抗日纪念园，最后绕过整个尖山，到新密县城打卡著名的夜市美食。

长时间高速行驶路段，容易造成驾驶疲劳，北京X7具备L2级别的自动驾驶能力，配备了AR全息实景导航、IACC全速自适应巡航系统、HWA高速公路辅助、360度3D随动全景影像在内的多达17项ADAS智能安全技术，可实时显示真实道路画面避免错过高速出口，还能追随前车自动控制行驶速度，从而有效缓解疲惫，让长途驾车更加轻松从容。其还搭载人脸识别系统，一旦出现频繁眨眼或打瞌睡等疲态就会发出警报，确保车内人员的出行安全。

在登封和新密交界的山地中，我们一直处于坡度较大的山路上行驶，连续的发卡弯和非铺装路面，给北京X7带来了很大的考验，不过，它配备了博世最新一代ESP车身电子稳定系统，在转弯中保持一个相对较好的车身姿态，这样的驾驶品质让人放心。

在热闹拥挤的新密夜市附近，配有L2级自动驾驶系统，AR全息实景导航系统，APA一键全场景自动泊车系统和360°随动3D全景影像系统的北京X7让我们闪转腾挪自如，其中，360°随动3D全景影像系统，支持360°车外视野全覆盖，用户可在中控屏上一目了然，确保视线盲区中，也可安全驾驶。

在200公里的车程中，大家觉得非常轻松，座椅的软硬度、支撑性和包裹性的表现都很不错。据官方介绍，该座椅通过零重力原理和汽车座椅技术结合在一起，可以使身体处于自然放松的状态，长途驾驶也不容易感到疲惫，这个座椅配备的功能还非常强大，如可电调的腰部支撑、前排座椅加热/通风，座椅记忆等，基本上你能想到的它都配齐了，这样的品质，让人印象深刻。

总结

通过与北京X7亲密接触的一天，我们也亲身体验到其独有的价值优势，其在各方面确实有着不错的品质，北京X7是一个将质量品质、行驶品质和智造品质结合为一体的高品质的国民神车，在10万-15万区间的自主品牌SUV中竞争力很强。