新能源汽车换电应用试点下半年启动

近日，工业和信息化部宣布，今年下半年开始，我国将在全国范围内开展新能源汽车换电模式应用试点，各城市申报试点工作方案将在5月底前完成申请。据悉，此次试点由工业和信息化部、国家能源局联合组织开展，具体内容包括换电模式车辆推广目标，鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域率先试点，在私人领域推动商业化运营等七大方面。

大河汽车君：

又是一波新投资。

上海地区或在驾考中增设电动车项目

日前，有消息称上海地区机动车驾驶人考试科目，是以上海地区作为首站试点城市，率先执行新政，未来将在全国范围内推行。6月1日前报名将按照现行驾考政策执行，不受新规影响，6月1日报名之后的学员全部按照新规执行。具体来看，新规科目一、科目四题目翻倍，增加电动车驾驶知识，两个科目题目数量总计将近3000道。目前，相关部门已经对现有的考试题库进行了修订，新增电动车驾驶知识，题目数量大大增加，或将达到惊人的5000道。

大河汽车君：

建议在上海直接试行特斯拉专用驾照。

公安部交通管理科学研究所申报新样式车牌

近日，国家专利局网站发布了一组由公安部交通管理科学研究所申报的全新车牌样式外观专利图。全新样式的两款车牌目前的名称为“小型汽车号牌”与“临时行驶车号牌”。目前我们使用的民用车牌为92式，这是从1994年7月开始全国使用，虽然其间有过“二OO二”式机动车号牌曾在北京、深圳、天津、杭州四个试点城市短暂出现，但因不便管理随即取消。

大河汽车君：

以后车牌要变成6位了？

华为否认入股北汽极狐

日前有媒体爆料称，华为欲入股北汽蓝谷旗下的极狐汽车，未来华为将和北汽蓝谷联合推出4-5款HI版自动驾驶车型。针对此事，有媒体联系了华为相关工作人员，得到的回复是没有此事。该工作人员表示，华为在与北汽极狐品牌的合作中，会以Huawei Inside模式提供全栈智能汽车解决方案。在该模式下，双方推出的首款车型是极狐阿尔法S华为HI版，该车型已在上海车展亮相，华为的角色是部件供应商。

大河汽车君：

华为现在合作的主要是北汽和东风小康。

长安蔚来更名为阿维塔科技

目前，长安发布公告称，其控股子公司长安蔚来将更名为阿维塔科技。据官方表示，“阿维塔”之名取自英文Avatar，意为游戏或网络世界中的虚拟化身。阿维塔科技则赋予了这个词更深的含义，即为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己，知“你”所忧，懂“你”所想，予“你”所求。基于此，阿维塔科技致力于通过未来前瞻的设计美学、随心所驭的驾乘体验和极富情感的人机交互，打造超越移动空间的新世代智能终端。未来，阿维塔科技将完全市场化运作，独立经营，独立发展，与长安汽车、华为、宁德时代携手打造全新产品。

大河汽车君：

这就是没有再和蔚来合作的意思了。

广汽埃安再次进行“弹匣电池”针刺试验

今年3月，广汽埃安曾发布全球首创弹匣电池系统安全技术，在行业中首次实现了三元锂电池整包针刺不起火。今天，广汽埃安再次发布磷酸铁锂（弹匣电池）针刺试验，又一次刷新了磷酸铁锂电池安全新高度。本次实验在8mm最粗钢针直径和100%SOC电量的条件下进行。试验结果显示：磷酸铁锂（普通电池）整包在钢针刺入电芯触发热失控后，出现了电压下降、温度上升现象，最高温度为329.4℃，且出现冒烟现象，持续16分钟；而磷酸铁锂（弹匣电池）整包被刺后，最高温度仅为51.1℃，静止48小时后，单体电压降至0V，温度降为室温，且无冒烟、无起火和爆炸现象，电池包状态稳定。打开电池系统外壳，其内部结构完好。至此，弹匣电池成为目前行业唯一能同时兼顾三元锂和磷酸铁锂两大技术路线电池安全的技术。

大河汽车君：

支持这种在安全领域的尝试。

北京越野发布补偿声明

5月19日，北京越野针对BJ40刀锋英雄版订单延缓交付补偿的问题发布了一则官方声明，公告显示，近期由于芯片供应不足，影响生产，导致大量订单等待交付，北京越野向车主作出如下承诺∶1、调动多方资源，积极协调芯片，抓紧生产，提高交付速度。2、所有预定BJ40刀锋英雄版柴油版的车主均可享受动力总成核心零部件终身质保政策。3、自下订之日起，两个月内交付车辆，若延期交付，超出半个月赠送绞盘，超过一个月赠送绞盘加5次保养（含1次基础保养）。

大河汽车君：

缺芯的锅。

广州一辆特斯拉Model 3撞树后起火

5月19日，一辆特斯拉Model 3在广州市南沙区撞树后起火，目前尚未有人员伤亡的消息。从视频来看，车辆当时的时速应该超过了道路的限速。对此，特斯拉方面回应称：高速驾驶导致车辆失控，不过交通事故的调查结果最终以交警或者保险公司通报为准。

大河汽车君：

慢点开。

重庆撞墙特斯拉车主向水军抗议

5 月 18 日，重庆再有一起特斯拉有关的事故，重庆张女士驾驶特斯拉接儿子放学，随后在在车库下楼层转弯处撞墙，致儿子牙槽骨被撞裂。车主称，车辆在低速情况下突然加速，踩刹车毫无反应。车头受损严重，前排安全气囊已弹出，附近有不少血迹。行车记录仪和监控显示，事发前，车辆确实有明显加速，撞墙前，刹车灯也有亮起。司机表示自己有 10 年驾龄，车是今年 2 月新买的。特斯拉售后回应称将积极协助处理后续事宜。

5 月 20 日下午，车主向媒体发送了一份《重庆撞墙特斯拉车主致特斯拉高管的一封公开信》，称遭遇网络水军质疑张女士的操作技能，怀疑事故发生的原因是操作失误，同时向特斯拉建议 " 真应该搞一个准入购买门槛 "。车主称，" 我们的诉求非常简单，我们想要知道事情发生的真相，想要拿到你们特斯拉的数据，让相关机构来做一个公平公正公开的鉴定，让成千上万的特斯拉车友不再担心！"

大河汽车君：

特斯拉也有水军？