3月11日，捷途旅行者骏马版&自由者骏马版正式上市，限时焕新价10.79万元起售。其中，捷途旅行者骏马版共推出两个版型，官方指导价16.29万元-17.29万元，购车即享3重上市权益，限时焕新价14.49万元-15.49万元。捷途自由者骏马版共推出两个版型，官方指导价12.79万元-13.79元，购车即享3重上市权益，限时焕新价10.79万元-11.79万元。

作为捷途方盒子家族马年进阶之作，双车以骏马为名，以强大的产品内核为主，以超高的性价比+硬核越野实力，拉低了越野门槛，最大的亮点是：全系标配XWD全自动智能四驱系统，配备智能扭矩管理器+电子限滑差速器，并且出厂就带黑色哑光车漆、红色刹车卡钳等改装件，用户买回去不用再自己动手改，降低个性化玩车门槛，助力更多用户实现“马年开骏马，一路皆捷途”的美好出行期许。

出厂即改装 官改一步到位

骏马版最值得称赞的就是捷途汽车深刻洞察到用户“出厂即改装”的需求，推出了官方轻改装方案。依托“旅行+”生态和JMK官方潮改品牌，捷途为用户提供了从个性改装方案到定制玩车服务的全链条支持。

最显眼的地方有三处。第一是车漆，它用的是一种叫“骊影黑”的哑光漆，厂家说工艺更细，耐剐擦性能比普通漆提升50%。说白了就是看着更有质感，也不容易留下划痕。第二是车标，前后的字母车标都做了黑化处理，和黑色车身融为一体，不像普通版那样亮闪闪的。第三是刹车卡钳，轮毂里面藏着红色的卡钳，让整车透出一股运动气息。重点是这三样都是原厂自带。按照国内规定，改车漆颜色要去车管所备案，但原厂出来的已经备过案了，用户直接开就行，省去了自己改装的麻烦。

XWD智能四驱，小白也能变老炮

如果说外观是吸引用户的敲门砖，那么硬核的越野性能则是捷途骏马版的立身之本。承袭捷途方盒子家族的冠军基因，双车依托奇瑞29年的深厚造车底蕴，打造了独特的越野技术体系。

核心动力方面，捷途旅行者骏马版搭载了“中国芯”十佳发动机——鲲鹏动力2.0TGDI，配合车身31000N·m/deg的超高扭转刚度，构建起铁马铮骨般的安全屏障。28°接近角、30°离去角以及700mm的涉水深度，赋予了它征服沟壑的底气。

双车全系标配XWD全自动智能四驱系统，配备智能扭矩管理器与电子限滑差速器。这套系统能在0.1秒内自动完成两驱/四驱切换，并支持7+X一键越野模式，可在0.15秒内根据路况自动匹配驾驶模式。正如捷途所言：“你只管踩油门，其他交给捷途XWD。”这一技术彻底解决了越野新手的操作门槛，让“小白”也能秒变越野老炮。

除了越野 还内外兼修

捷途骏马版双车打破了传统硬派越野车“舒适性差”的刻板印象，致力于打造“可颜、可悦、可城、可野”的全能出行伙伴。

捷途旅行者骏马版内饰采用硬派豪华软包与G318光刻饰板，搭配64英寸全景大天窗，视野通透；高通骁龙8155芯片与TOUR OS 3.0系统的加入，让车机操作如丝般顺滑，配合L2级智能辅助驾驶与540°全景影像，实现了全场景的便捷出行。

捷途自由者骏马版则主打舒适健康，拥有行业唯一的双认证健康座舱（5A健康座舱+德国莱茵TUV），怠速噪音低于38分贝，达到图书馆级静谧。此外，15万级唯一的“女王座驾”与1.5*2米的“移动豪华大床房”，让露营休憩成为一种享受。

此次捷途旅行者骏马版与自由者骏马版的上市，不仅是产品矩阵的完善，更是对“马年开骏马”这一文化期许的精准回应。在10.79万元起的限时焕新价加持下，捷途正以万马奔腾之势，引领中国越野文化走向新的高潮。