5月19日，梅赛德斯-奔驰以“创造向往之经济学”为主题举行了战略升级发布会。本次发布会展示了梅赛德斯-奔驰作为一家聚焦豪华的汽车企业的未来蓝图。据悉，梅赛德斯-奔驰将进一步聚焦豪华，计划至2026年将高端车型的销售份额较2019年提升约60%，同时加速通往“全面电动”，在市场条件允许的情况下于2030年前实现全面纯电动，至2039年实现新车产品阵容的碳中和。

未来聚焦三大车型矩阵

未来，梅赛德斯-奔驰将聚焦三大产品矩阵：“高端豪华”、“核心豪华”、“新生代豪华”。其中，“高端豪华”的产品阵容包括：梅赛德斯-AMG和梅赛德斯-迈巴赫品牌的所有车型；梅赛德斯-EQ品牌的高端车型，包括EQS和EQS纯电SUV；梅赛德斯-奔驰S级轿车、G级车以及全尺寸豪华GLS SUV；限量版车型和臻选跨界款车型。

Vision AMG概念车将迎来全球首秀，展示梅赛德斯-AMG作为“性能豪华”品牌的纯电未来。以计划于明年推出的梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV领衔，梅赛德斯-迈巴赫将继续丰富其豪华产品阵容，此外，梅赛德斯-迈巴赫SL的预赏亮相展现了公司旗下这一至臻豪华品牌在未来更为广阔的可能性。

电动化将覆盖所有产品序列，传奇车型G级越野车也不例外。G级纯电越野车将成为首款可选配Sila Nano电池材料公司提供的顶尖电池电芯化学技术的梅赛德斯-奔驰车型。此外，进一步扩展G级车产品家族的计划也正在评估中。

“核心豪华”代表着品牌中坚阵容，目前涵盖梅赛德斯-奔驰C级车和E级车家族及其衍生车型，为品牌承载着最高的销量贡献。通过核心豪华产品矩阵，公司计划提速电动化进程，充分释放中大型纯电车型架构平台EVA2（车型包括全新EQE、全新EQE纯电SUV）和随后推出的MB.EA车型架构平台的潜力。计划于明年上市的全新梅赛德斯-奔驰E级车将引领这一产品矩阵的未来趋势。此外，“核心豪华”车型还将继续丰富，新增一款基于中大型纯电车型架构平台EVA2打造、专门针对中国市场设计的全新车型。

梅赛德斯-奔驰将通过下一代车型，重新定义新生代车型的入门级标准。在“新生代豪华”产品矩阵中，梅赛德斯-奔驰将7款车型精减至4款，同时大幅提高这些产品的科技含量。

全方位的豪华客户体验

梅赛德斯-奔驰始终聚焦客户体验，这一直是品牌的重中之重，未来更是如此。购车体验及客户旅程在豪华细分市场中至关重要。

基于这一理念，梅赛德斯-奔驰建立了新的线上线下市场营销及销售渠道，并部署了打造无缝客户旅程的更多举措。以数字化传播为起点，梅赛德斯-奔驰的所有客户触点均展现了高度易用性及体验价值。公司预计，至2025年梅赛德斯-奔驰在欧洲市场超过80%的销量将来自于直销。

客户在未来配置一部车的时候，可根据个人喜好及当地市场需求，在诸多车辆配置打包方案中自由选择。这一举措将简化并提速线上配置流程，为客户带来更快捷、更丰富的可选方案，也可以使公司大幅降低运营复杂度。届时，基础车型亦可搭载更高级别配置，这种选配打包的方案预计将有助于提升车辆残值。

同时，梅赛德斯-奔驰正着力优化实体销售场景，突出例证包括：2021年12月正式营业的迪拜AMG城市品牌中心，以及将于数月内在上海启幕的礼境·迈巴赫品牌中心。人与人之间的交流互动仍是品牌呈现与销售服务的根基。对梅赛德斯-奔驰客户来说，新车鉴赏、全情体验、亲身驾驭，这些真实的体验至关重要。

正如梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松在发布会上所言，“豪华细分市场一直以来是我们品牌的核心，现在也成为了我们企业战略的核心。我们正进一步强化业务模式的核心和产品矩阵，以期即使在挑战的环境中，仍能最大限度地释放梅赛德斯-奔驰的潜能。我们的终极目标始终是打造世界上最令人向往的座驾。”可持续发展、诚信经营、多元化将为这一战略奠定坚实基础。