近日，工信部公布了第344批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，新款凌派、全新帝豪、新款哈弗H9、新款宝马X3等车型都出现在此次的申报目录当中。哦，多说一句，如果前女友向你请教买什么车，你可以向她推荐马自达CX-30 EV。

全新一代吉利帝豪

全新的帝豪来了，前脸逐渐“沃尔沃”化，看起来有些星瑞的味道，而车尾则加入十分夸张的贯穿式尾灯，整辆车给人的感觉完全不同了，看起来显得更加的高级。

这一次帝豪所谓的“换代”同样存疑，因为其轴距仍然为2650mm，很可能依旧基于老款车型的FE平台打造，而非网传的BMA平台。不过，新车的尺寸有所加长，达到了4638/1820/1460mm，同时造型、内饰都经过了全新设计，动力系统还更换为了升级后的JLC-4G15B 1.5L发动机，最大功率提升至84kW，产品力的进步还是挺明显的。

新款长安CS75

长安CS75系列包含了两款产品——CS75 PLUS和CS75，高低搭配共同征战紧凑型SUV市场。此次申报的车型是新款CS75，新车针对造型进行了优化，换装了全新的家族式前脸，视觉效果更加霸气。动力系统也有所升级，全新的1.5T发动机最大功率132kW，相较现款提升了1kW，同时工况油耗由7L/100km、6.6L/100km降低至了6.5L/100km、6.2L/100km。内饰的变化暂且未知，如果也能换上PLUS系列车型的内饰设计，那么其竞争力将得到较大程度的提升。

目前，长安CS75系列和哈弗H6系列的销量差距较小，前四月的累计销量仅相差9862辆。如果新款CS75在产品和价格方面拿出足够的诚意，整个CS75系列今年有望冲击SUV年度销量冠军的位置。

长安欧尚X7 PLUS

长安欧尚X7 PLUS此前已经在上海车展正式亮相，多数产品信息都已经披露。首先，其车身尺寸相较长安欧尚X7有所加长，达到了4730/1870/1720mm，轴距为2786mm。其次，新车采用了全新的设计语言，内外看起来都更高级；第三，8核车机芯片强化了车辆的智能体验；第四，动力方面搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速器。

在申报信息中，我们还看到长安欧尚X7 PLUS申报了1.5T低功率车型，发动机最大功率为125kW。

本田凌派

新车看上去有种9.5代雅阁的感觉，看起来更加高级了。尺寸方面基本没有变化，就长度增加10mm。空间依旧是不用担心的地方，凌派的空间表现说是媲美雅阁也不为过的。

动力方面，新车继续搭载1.0T三缸和1.5L混合动力两种选择，前者虽为三缸，但在终端优惠方面较为可观，后者的优惠力度则相对较小。据了解，今年广汽本田打算推出新一代思域的姊妹车型，不着急买车，真的可以再等等。

宝能观致3

新车的外观和车身参数跟现款观致3一致，不同的是新车是“REV”增程式混合动力车型。观致3 REV将会搭载由1.2T发动机组成的增程式混合动力系统，发动机的功率是83kW，油耗是3.8L/100公里。

说实话，观致3相对冷门，一般消费者都不会选择，而观致3的增程式混合动力版本就更加如此了。不知道联动云有没有机会让大家开上呢？

威马E5

威马汽车的首款纯电轿车出现在此次的申报图当中。新车外观与此前威马家族车型有着明显区别，从车尾我们能看出，新车或命名为“E5”，在车头正中的威马Logo，也采用了全新的样式。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718×1838×1535mm，轴距达到了2810mm，定位中型车。动力方面，新车将搭载最大功率120kW（163Ps）的驱动电机，电池则使用了三元锂电池组。

从新车的定位来看，威马E5的竞品车型应该是小鹏P7和特斯拉Model 3等车型，作为威马品牌的首款纯电动轿车，新车又会有何亮点呢？期待官方给大家带来惊喜。

新款哈弗H9

和现款车型相比，新款哈弗H9的升级主要在造型方面。通过申报图可以看到，新款哈弗H9的前脸进行了重新设计，直瀑式竖形格栅替代了原有的横向格栅，看起来更高级；两侧的雾灯区域面积更大，强化了攻击性；下方则采用了全新样式的镀铬前杠，视觉效果更精致。当然，如果你不喜欢这一前脸风格，新款哈弗H9也提供了现款前脸的选装。

另外，新款哈弗H9的尺寸也有所提升，长度达到了5077mm，宽度、高度和轴距维持不变，分别为1926mm、1900mm、2800mm。

中期改款宝马X3/iX3

中期改款的X3才刚刚在国外爆出谍照，国内的申报信息就出来了，如此神速足以看出宝马对于中国市场的重视。

当然，作为一款中期改款车型，新款X3的变化更多是集中在了外观细节上，比如大灯的样式发生变化，疑似可以选装更高级的激光大灯，同时中网格栅面积增大，保险杠造型也有所不同。车尾部分，尾灯也用上了熏黑的造型，内嵌的LED灯带风格与目前宝马家族最新设计语言实现了统一。

马自达CX-30 EV

马自达终于造电动车了，但首款国产电动车却有些让人失望。马自达CX-30 EV，油改电不说，还改得如此敷衍，将车身拉长、增宽、抬高，然后塞入电池、电机，就得到了下图这个“妖魔鬼怪”。

核心零部件也并非马自达自研，一点都不符合其调性。其中电池来自宁德时代，续航里程未知；电机则来自长安新能源，最大功率160kW。面对这样一款产品，我这个马粉都只能表示“洗不动”。

别克威朗Pro

根据工信部上的信息，全新威朗Pro除了拥有更加运动的外观设计以外，在动力部分也是相当给力，除了之前的1.3T三缸发动机以外，还新增了一台最大马力为180匹的1.5T四缸涡轮增压发动机，两者均匹配CVT变速箱。

福特EVOS

福特的全新车型——EVOS在上月的上海车展当中首发亮相，官方将其定位为中大型SUV。新车采用跨界造型设计，跟雪铁龙的凡尔赛C5X类似，属于跨界车型。车身尺寸上，新车长宽高分别为4920×1920×1600mm，轴距为2945mm，

新车采用了溜背的造型设计，并延伸微微翘起的一体式尾翼；而尾灯组则采用了贯穿式设计，辨识度十足。动力方面，新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率175kW，申报油耗为7.5L/100km。

启辰V-ONLINE

现在启辰有三种命名形式，传统的D60和T90，启辰星，现在又跳出来一个V-ONLINE。

车本身倒是有点意思，4562mm的长度是紧凑型，1917mm的宽度明显越级了，这车明显会有纯电版，要不然这个宽度没有意义。

发动机是启辰星同款，由沈阳航天三菱提供的1.5T，最大可输出140kW。

梅赛德斯-奔驰EQB

根据申报信息来看，在车身尺寸方面，新车的长宽高分别4684/1834/1706mm，轴距为2829mm，定位紧凑型SUV的它预计在车内也会有着不错的实际空间表现。动力方面，根据车辆的尾部标识来看，新车将在前后轴各搭载一台驱动电机，其中前置电机最大功率为150千瓦；后置电机最大功率70千瓦，并匹配三元锂电池组。根据最新的消息来看，这款新车有极大的可能会在今年年内正式推出，敬请期待。

欧拉好猫GT

在本次公告当中，欧拉好猫的性能版车型——欧拉好猫GT也迎来了亮相。新车基于普通版欧拉好猫打造，并在外部加入了大量的运动风格元素，是欧拉旗下的首款纯电动量产性能版车型。外观方面，新车采用了重新设计的前保险杠、轮眉以及下扩散器，并在前唇位置还镶嵌了GT字样，运动范儿十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4254/1848/1596mm，轴距为2650mm，和普通版车型相比车长和车宽有一定程度增加。动力方面，新车搭载型号为TZ153XS001的单电机，最大功率为126千瓦。此外，新车还将搭载三元锂电池组，NEDC续航里程为501公里。

新款广汽埃安AION S

接下来要介绍的是一位我们非常熟悉的选手——广汽埃安AION S，在今年，AION S取得了非常不错的销量成绩。算算时间，AION S也即将迎来中期改款，随即，我们便从本期公告中找到了新款AION S。从申报图来看，新车的整体与现款车型有着不小的区别，整体造型更加简洁，未来感提升明显。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1880/1515mm，轴距为2710mm，车长相较现款车型有一定程度增加。此外，新车还将老款车型位于后备厢盖中部的广汽LOGO更换为“AION”的字样，更能体现新车的身份属性。动力方面，根据申报信息来看，新车将搭载一台最大功率150千瓦的驱动电机，配备了一组能量密度为170Wh/kg的三元锂电池，续航里程为510公里。

上汽通用五菱NanoEV

继宏光MINI EV大火之后，上汽通用五菱又为我们带来了一款更加呆萌可爱的小车——五菱Nano EV，在本期公告中，我们也发现了它的身影。外观造型方面，新车造型十分灵动，前脸采用全封闭设计，搭配前保险杠两侧的银灰色饰板，显得非常时尚。另外，新车还提供4种活泼靓丽的外观配色，预计会受到更多年轻消费者的追捧。尺寸方面，新车长宽高分别为2500/1526/1616mm，轴距为1600mm，定位为微型车，车内采用了双座布局。配置方面，新车提供倒车影像、双色车身等配置。动力方面，新车搭载电机功率为24千瓦，峰值扭矩85牛·米。电池方面，新车搭载磷酸铁锂电池，有消息指出该车的续航里程可达305公里。

中期改款帕萨特

帕萨特也到了中期改款的时候了。

瞧这贯穿式尾灯，还有中间象征着高级的“PASSAT”字母，一切看起来都是那么和谐。动力部分依然没变，1.4T和2.0T高低功率的组合，配7速干式/湿式双离合变速箱。大家期待的1.5T EA211Evo发动机至少还得等两年。