4月16日，零跑旗舰D平台首款重磅车型——零跑D19在金华正式上市，新车定位科技豪华旗舰SUV，提供6/7座可选，动力提供增程和纯电可选，其中增程版CLTC纯电续航超500km，并配备双腔空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器，官方指导价21.98万-26.98万元。

这款车可谓是百万级体验，并有多项首创技术，打造顶配中的顶配。零跑旗舰D平台是零跑十年自研的最高技术水平、最高制造水平、最高供应链体系水平的集中展现。

零跑D平台搭载多项行业全新旗舰技术，以“百万级体验、30万内价格”打破了“旗舰”等于“高价”的行业规则。

那么，零跑如何做到百万级体验、20多万的价格呢？原因在于零跑通过全域自研及深度自制实现了成本的极致优化，使得其百万级技术和体验成为一种可持续的、基于技术红利的健康商业模式。让百万级旗舰体验走进更多普通家庭，开启零跑品牌向上与科技普惠全新征程。

其实，从4月9日-13日在郑州举行的大河国际车展上就可以发现，零跑汽车精准判断客户群体，为客户提供全方面的价值产品，培育消费圈层，通过产品力说话，让客户认可产品并进行购买，仅仅5天就收获743台订单，其中D19车型更是收获了大量小定。

零跑D19车身尺寸为5252/1995/1780mm，轴距3110mm。内饰配备60英寸AR-HUD抬头显示、10.25英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏及后排21.4英寸3K电动娱乐屏，搭载23扬声器Leap Sound音响系统。

内饰采用简洁科技风格，配备60英寸高亮全天候AR-HUD、10.25英寸液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏，以及6英寸后排多功能控制屏和21.4英寸3K电动娱乐屏。四辐式多功能方向盘、手机无线充电、车载香氛、主驾头枕音响等配置一应俱全。中控岛台设有双杯架及下方置物槽，提升了储物便利性。全球首发车规级森野氧舱、8.1L冷暖冰箱、23扬杜比全景声系统，搭配50处储物空间与纯电版176L前备舱，构建全场景舒适移动空间。

智能方面，D19行业首发双高通8797旗舰芯片，算力高达1280TOPS，车机流畅度、响应速度直接拉满；搭配VLA大模型智驾系统，实现从车位到车位的全场景智能辅助驾驶，高速省心、城区好开、泊车轻松，新手也能从容驾驭大车。

续航方面，零跑D19直接拉满安全感。增程版搭载80.3度宁德时代大电池，纯电续航突破500km，日常通勤完全当纯电车开，一周一充足够用；长途自驾搭配燃油，综合续航轻松跨千公里，彻底告别里程焦虑。纯电版首发宁德时代超混电芯，CLTC续航突破720km，搭配高压快充平台，一杯咖啡时间就能补能数百公里，长途出行更从容。

安全方面，新车采用100%自研底盘，前双叉臂后五连杆悬架搭配双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器，三电机版零百加速达3秒级，LMC 2.0控制系统带来“魔毯”般驾乘感受。车身采用“九横三纵四强环”笼式结构，高强度钢铝占比83%，16处关键部位使用2000Mpa热成型钢，搭配9气囊与贯穿式气帘，构筑被动安全堡垒。电池搭载十层航天级防护，AI BMS系统预警准确率99.8%，全方位保障出行安全。

作为零跑汽车的扛鼎之作，D19真正为零跑打出了牌面，为零跑向上提供了实打实的产品力。去年年底，零跑十周年时，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明就提出了要全面向上，为消费者提供更好更实际的产品，今年的D平台车型就是最好的佐证，通过D19的上市，相信零跑汽车可以真正意义上实现领跑！