“砰！”随着一声巨响，碰撞测试假人身上的百余个传感器瞬间启动，精准捕捉每一组数据——这不是电影特效，而是吉利全球全域安全中心里日常的测试场景。12月12日，这座投资超20亿元打造的“安全堡垒”正式发布，一口气将五项吉尼斯世界纪录收入囊中，更带着“全域安全2.0”技术体系和《智能汽车全域安全发展白皮书》，为汽车安全立下新标杆。

在宁波前湾新区的这片试验场里，“大”只是基础操作。总面积超4.5万平方米的中心，藏着全球最大的汽车安全试验室，单是无柱测试区就有1.2万平方米，足够让车辆完成各种高难度碰撞。293.39米长的室内碰撞跑道更是创下纪录，比三个标准足球场的长边还要长，能模拟时速120公里的碰撞前制动场景，还原最真实的事故瞬间。

最颠覆认知的是全球最大的0-180°任意角度碰撞测试区。以往车企只能测固定角度碰撞，可现实中事故从不会“按剧本发生”。在这里，通过可旋转碰撞壁，车辆能完成从正面到侧面的无级角度对碰，连翻滚、护栏撞击等复杂场景都能精准复现。“以前准备一次高速碰撞试验要两天，现在半天就够了。”吉利首席安全技术官周大永的话，道出了效率的飞跃。

这里还是个“地球环境模拟器”，全球最大的汽车环境风洞试验室里，-40℃的极寒、60℃的酷暑、5200米的高原缺氧都能一键切换，甚至能模拟暴雨、暴雪、闪电等18种天气。搭配全球首个室内全天候模拟试验室，264种复杂场景随调随用，彻底终结了车企“靠天吃饭”的测试困境。

试验室里藏着一群“天价员工”——60余个碰撞测试假人总价值超2亿元，其中最顶尖的“凯文”身价1200万，相当于8辆迈巴赫S级。这些假人可不简单，肋骨用钢与石墨复合材质打造，能精准模拟不同年龄、体型乘员的损伤情况，连中国人体特征的特殊坐姿都能还原，让安全测试更贴合国人需求。

吉利的野心不止于“自己安全”。中心具备27大类测试功能，能满足中、欧、美、东南亚等全球主流市场的法规要求，从乘用车到商用车全覆盖。更让人惊喜的是，这里即日起向全行业开放共享，不管是新势力还是传统车企，都能来这里打磨安全技术。

“安全不是‘刚好够用’，而是留足冗余。”发布会上，吉利反复强调的理念，在“全域安全2.0”体系中体现得淋漓尽致。这个新体系跳出了单一车辆安全的框架，将“人、车、路、云、星”都纳入保护范围，连量子信息安全、车警医联动救援都已完成技术验证。就像通过枪击测试的神盾金砖电池那样，即便被击穿也不起火不爆炸，守住安全的最后一道防线。

从2000年亲手销毁缺陷车辆，到收购沃尔沃深耕安全技术，吉利的安全基因早已扎根。如今这座“超级试验室”的落成，不仅是企业的里程碑，更让消费者知道：未来的汽车安全，将由这些硬核技术和极致追求来守护。