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前途汽车还有前途吗?资金链断裂、北京门店关停

时间 : 2020-11-19 18:47:57来源 作者:大河报汽车网

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金九银十刚刚结束,很多汽车企业的销量有明显提升。但是市场分化进一步加大,有些原本就困难重重的车企问题越来越严重。
前途汽车就是这样的例子。

大河报汽车网

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近日多家媒体报道,前途汽车资金链已经断裂,车企位于三里屯的全国首家门店已经撤出,同时位于金港汽车公园的交付中心也人去楼空。造车事业难以持续下去。

在新造车企当中,前途汽车此前的曝光率非常高。前途汽车在2016年9月,成为继北汽新能源、长江汽车之后,第三个拿到新能源牌照的公司。首款量产车型前途K50于2018年8月正式上市,推新车速度还是挺快的。

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前途K50是一款双门两座电动跑车,定位城市驾趣电动超跑,NEDC工况下续航里程超过380km,等速续航里程超过510km。补贴后全国统一售价为68.68万元。可以说是当时国内造车企业中售价最贵的一款车。
前途K50一上市就引发争议,大家的吐槽点之一是定价过高。要知道,蔚来是新造汽车势力第一梯队,蔚来ES8的最高55万元的售价,比K50要低不少。
此外,前途K50的产品完善度也堪忧。上市前有媒体参加过前途K50的试驾活动,当时有两辆因仪表盘显示“绝缘系统故障”被工作人员替换下场。同时,其中一辆还出现了双闪关不上、系统持续警示车门没关好的情况。这种车型竟然作为试驾车出现,前途汽车的造车能力还是挺令人捉急的。

由于这些原因,K50严重滞销。数据显示,自K50上市以来,累计销量不足200辆。

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虽然销量很差,但是前途汽车的烧钱速度很快。自2015年9月,前途汽车的母公司正式在新三板挂牌至2019年2月20日发布公告终止挂牌,据不完全统计,长城华冠通过定向增发共募集资金超过20亿元。但是融来的这些钱一年左右就烧光了。
此后前途汽车负面消息不断,从2019年2月开始被曝拖欠员工工资、供应商货款。此后也没有新车推向市场。