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一个月三起!威马连发起火,官方紧急召回

时间 : 2020-10-30 12:34:28来源 作者:大河报汽车网

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从曝光的图片来看,这辆起火的威马电动车是在无充电的状态发生起火的。消防部门及时到场扑火,威马电动车前机舱和前排座椅被完全烧毁,后部还冒出大量白烟,整车面临着报废的局面。事故发生后,相关单位已经下发通知进行排查,并禁止电动车进入地下车库。

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针对起火事件,威马汽车于在官方微博证实了这一消息:“事发后,威马第一时间上报主管部门,并派专业人员赶往现场协助处理。目前正全力配合公安、消防及相关监管部门开展事故调查,后续结果将第一时间公布。同时,我们会与当事车主和所在单位积极沟通,全力做好后续事宜,保障用户权益。”

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据了解,这是威马本月内发生的第三起产品起火事件。10月5日,一辆处于停放状态的威马EX5电动车在路边起火,整车处于报废状态;10月13日,一辆威马电动车在充电时发生了起火,整车严重烧毁。

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两起起火事件的发生引发了相关部门的关注。在多家媒体的报导中,指10月13日福建邵武市交通运输局发布通报,紧急叫停当地威马出租车运营,要求威马汽车派遣技术人员和出租车企业参加紧急会议,并要求威马汽车立即消除安全隐患、公布事件通报以及妥善处理事故,并特别要求公司总部在查明原因后公布结果向社会交待,而这距离当初投放使用仅仅13天时间。

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连续发生起火事件,威马汽车正式对相关产品进行召回。再一起火事故之后,10月28日晚间威马汽车终于发布产品召回说明中解释事故原因,该公司决定即日起召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的,装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威马电动汽车,共计1282辆,在这一份召回说明当中,威马汽车承认是电池短路造成事故的发生,承诺更换高质量电池并做出相应赔偿。威马汽车暂未说明昨日起火车辆是否包含在这1282辆当中。

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此次主动召回原因是电芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路,引发动力电池热失控并产生起火风险,存在安全隐患。威马汽车将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包,以消除安全隐患。同时,威马汽车警示相关车主立即停止运行隐患车辆,并联系当地威马授权经销商进行检修。在官方说明的措辞当中,威马汽车指极端情况下可能导致电芯短路造成起火风险,但没有说明上述停放车辆是什么原因进入了极端情况造成起火事故。

在相关召回说明中,威马汽车并未公布缺陷车辆所涉及的电芯供应商名称。据了解,威马汽车电芯供应商包括宁德时代、力神、苏州宇量、中兴高能、江苏塔菲尔等,在几家销量靠前的造车新势力企业中,威马汽车的电芯供应商数量是最多的。

频发起火事件的背景下,威马汽车在交付数据上同样不容乐观。今年前三季度,威马汽车累计交付量13886辆,同期蔚来、理想、小鹏的交付量分别为26375辆、18160辆、14077辆。在最能反映车辆真实销售情况的交付量方面,威马汽车处于垫底位置。

今年9月,威马汽车宣布完成总额100亿元的D轮融资。今年10月,上海证监局网站信息显示,威马汽车于9月30日正式提交了科创板IPO辅导备案,辅导机构为中信建投证券。按照此前公开信息,威马计划于2021年初在科创板上市。

在加快融资和IPO的同时,威马汽车却被卷入产品起火事件之中。有业内人士表示,在上市流程中,公司产品的安全性往往会受到问询和考核,连续起火事件的发生可能会对威马登陆科创板估值造成一定的影响,但是不会造成严重阻碍,这对于威马来说,相信最困难的时候已经过去了,在今年上半年,威马汽车相续传出降薪,人员优化以及向经销商压库的传闻,一定程度中显示了威马汽车资金相当紧张,直到9月威马汽车宣布D轮融资这一紧张情绪才得以缓解。