8月29日，全新捷豹E-PACE上市发布会在青岛世界博览城盛大举行。

在一场精心编排的“驭·见E-PACE”新英伦都市歌舞剧的精彩演绎中，集时尚设计、运动性能与实用性于一身的捷豹PACE家族的最新成员——新英伦豪华轿跑SUV全新捷豹E-PACE闪耀上市。其代言人当红影星阮经天亲临发布会现场助阵。

发布会现场，奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞介绍：“全新捷豹E-PACE 充分彰显捷豹PACE系列新英伦豪华轿跑SUV‘三位一体’的特质，集轿车的舒适性和豪华性、跑车的运动性、SUV的空间性和通过性这五项全能优势于一身。”

作为奇瑞捷豹路虎旗下的全新紧凑型SUV车型，新车共推出了6款车型，售价为28.88万-39.58万元。国产捷豹E-PACE保留了海外版车型设计，并且车身长度加长了16mm，搭载由捷豹路虎自主研发的Ingenium 2.0T发动机，可以提供200马力和250马力两个高低功率的调校版本。

外观方面，全新E-PACE采用诸多源于赛道传承及F-TYPE跑车的设计元素，采用蜂巢状进气格栅，环绕以LED大灯和标志性J型日间行车灯，以前沿仿生学设计理念打造运动韵律的溜背造型与车身线条。

在内饰上，全新E-PACE座舱采用现代感的跑车设计，中控仪表盘上方融合的赛道弯道曲线风格，同时兼顾多样且充足的储物空间；中央扶手处设有深储物箱，中央储物格容积达到8.5升，手套箱容积达10升；后排座椅放倒后，装载容积可扩至1141升，能够容纳至少6个20寸标准登机箱。

同时，全新E-PACE搭载了诸多性能科技；捷豹“驾控管家”可调动态模式可对车辆动态性能进行个性化设置，在加装自适动态模式后，包括油门灵敏度、换挡速度、转向比、悬架减震器硬度等均可单独设定，驾驶模式多达16种。

动力方面，全新捷豹E-PACE还采用了Ingenium2.0升涡轮增压发动机和9速自动变速器，并搭载运动化调校底盘及智能四驱系统等配置。以豪华轿跑SUV的非凡驾驭定义个性驾趣。

为了更好地满足新一代捷豹车主对豪华、运动的理解和期待，全新捷豹E-PACE搭载了一系列卓越的性能科技。在加装自适应动态模式后，捷豹“驾控管家”可调动态模式可对车辆动态性能进行个性化设置，包括油门灵敏度、换挡速度、转向比、悬架减震器硬度等均可单独设定，驾驶模式多达16种。

为赋予“小豹子”卓越性能与可靠品质，超过150台全新捷豹E-PACE原型车共经历累计25个月、横跨四大洲的严苛测试，500多位全球顶级工程师与车辆动态专家组成的测试团队精心调校。从摄氏零下40度的北极圈到摄氏48度的中东荒漠，从艰险的德国纽博格林赛道到险峻的中国高山，全新捷豹E-PACE纵横全球挑战极端环境，展现非凡性能与运动基因。

奇瑞捷豹路虎更领先于业内，在投产前的每个阶段均采用封样车Master Sample，并应用质量大数据持续追踪产品品质，在每一个环节赋予全新捷豹E-PACE卓越品质。

作为国内首家中英合资的高端汽车企业，奇瑞捷豹路虎专注于倾听市场声音，时刻保持对中国汽车市场的洞察，以全球体系实力融合本土化需求，持续创新产品形态，为中国消费者打造与时俱进的纯正英伦体验。全新捷豹E-PACE正是奇瑞捷豹路虎“全球样板工厂”二期智造升级后下线的首款产品。

奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰表示：“全新捷豹E-PACE是奇瑞捷豹路虎传递‘中国之声’，在‘客户至上’理念引导下推出的最新力作，完美兑现企业‘三年五款新车’承诺。奇瑞捷豹路虎将在接下来的几年中，继续保持新产品的投放势头，持续带来最新、最先进的技术和产品，驭动卓越英伦体验。”

新英伦豪华轿跑SUV 全新捷豹E-PACE 十大亮点：

全级唯一“驾控管家”可调动态模式

轿跑式车身设计

同级最大的10英寸高分辨率中控触摸屏

同级唯一的360°泊车辅助，含侧车广角检测

同级唯一全系标配车道保持辅助系统

全新标配LED智能大灯

Ingenium 2.0T四缸发动机荣膺2018年“沃德十佳发动机”

全系标配采埃孚9速变速箱

全系标配智能四轮驱动系统

12.3英寸LED虚拟仪表盘