亲临亚洲规模最大的综合性整车试验场——一汽-大众汽车试验场，见证车辆在严苛环境下的极限测试；在一汽-大众长春工厂的智能制造车间，亲眼目睹一辆车的诞生过程……近日，一汽-大众华中区工厂回家之旅，为河南、山东两省的众多车主们带来了一场意义非凡的“回家”体验，让车主们零距离感受到了一汽-大众品牌的硬核实力与匠心品质。

看一辆车如何“精”益求精

在一汽-大众的诞生地——长春智能制造工厂，车主们不仅参观了历史馆，重温了品牌与共和国汽车工业共同起步的峥嵘岁月，还亲临总装车间，亲眼目睹了一辆辆汽车如何从零部件汇聚成自己熟悉的爱车。

从最初引入中国的第一辆捷达，到后来被誉为“驾驶者之车”的宝来，再到经典的第四代高尔夫、迈腾B6……车间展示厅，车主们惊喜地看到了一汽-大众为中国市场带来的每一款代表性车型的“开山之作”，仿佛走进了一条时光隧道，串联起了品牌与中国车市的共同成长，也让车主们对这份陪伴多年的信赖有了更深的体会。

在总装车间，讲解员从智能设备到装备工艺等为车主们进行了详细地讲解：100%激光焊接确保精度达到±0.05毫米，远超行业平均水平；涂装360°翻转电泳工艺以及空腔注蜡工艺，确保车辆3年无锈蚀，12年无锈穿的高品质；总装线下线的产品要100%严苛质检……当车主们近距离看到模块化平台的装配过程，毫米级的装配精度，让大家直呼，“原来德系车真的是这样一丝不苟”。

“这趟回家之旅真的是太有意义了。”车主李先生激动地分享道，“以前总觉得‘德系品质’是个标签，今天亲眼看到，才明白这背后是多少细节的打磨和坚持。激光焊接那么精准，防锈工艺那么讲究，每一道工序都严苛得让人惊叹。”

“我以前就纳闷儿，为啥都说德系车扎实？今天一看，真不是吹的！”山东车主张大哥更是兴奋地表示，参观完工厂，这心里不仅是踏实，更觉得特别自豪，“原来我开的车，品质这么硬核”。

见证一台好车是怎么炼成的

作为亚洲最大的综合性整车试验场，一汽-大众汽车试验场测试道路超越60公里总里程，有耐久强化试验区、综合性能试验区、耐久交变试验区、防腐蚀试验区等8大功能区，尤其是耐久强化CVP浓缩了世界上最恶劣的16种路面。

“一汽-大众任何一款车型投放市场前，都需要在试验场进行单车8000公里的耐久强化试验以及超过10万公里的道路耐久交变试验，试验过程相当于车主正常使用工况下行驶了30万公里。”试验场的工作人员表示，人停试验车不停，7*24小时三班次运行，一辆车要完成耐久交变试验，需要8个半月以上，这么严苛复杂的测试，只为确保交给用户的每一款产品都安全可靠。

车主们亲身体验时，仅仅在几条模拟极限路况的特殊道路上行驶了一小段，不少人就已经感到头晕目眩，甚至有些内脏不适。而测试员介绍，他们日常测试时的速度和强度还要更高。这让车主张先生感慨万千：“真没想到，一辆车出厂前要经历这么多、这么严苛的测试！怪不得一汽-大众的车品质这么好，公认‘耐造’！这次体验，我们真的被一汽-大众对于品质的高要求彻底折服了。”

该试验场的防腐蚀试验区，更是大众集团在亚洲地区唯一的防腐试验区，每一辆一汽-大众生产的车均要在此开展长达18周的动态腐蚀试验，验证整车在盐雾、泥浆、石击、强震、温度交变等极端环境下的抗腐蚀性能，保证车辆3年不腐蚀，12年不锈穿的高品质质量。

“看不见的地方才显‘良心’。”老车主冀女士深有感触地说，“一汽-大众就是在为用户造真正经久耐用的好车，这才是对消费者最大的负责。”

结识新朋友不忘老朋友

不管是生产制造工厂和试验场的深度体验，还是贴心地融入了地域特色，让车主们品尝地道的东北美食，参观伪满皇宫，感受独特的东北文化风情……一汽-大众华中区精心为河南、山东两省老车主们安排的回家之旅，赢得了车主们一致的交口称赞，这趟旅行也成为他们心中一段深刻而美好的回忆。

“作为一汽大众车主，说实话我非常感动。”山东车主王先生感慨道，“最让我心里暖乎乎的，是一汽-大众没有忘记我们这些一路相伴的老朋友，特意组织了这次活动，让我们有机会回到一汽-大众品牌的诞生地。”他由衷地评价道，一汽-大众真的是一个有温度的品牌。在工厂里亲眼见证爱车诞生的过程，在农安试验场亲身体验那些被称为“魔鬼测试”的严苛环节，这一切都让他感觉“就像回家了一样亲切”。

细致入微的关怀和丰富充实的行程，不仅让车主和老朋友们叙了旧、结交了新朋友，更对一汽-大众这个品牌，对自己选择的爱车，多了一份沉甸甸的归属感和自豪感。“这趟旅程，留下的不只是照片和记忆，更是一份被惦记、被珍视的温暖感觉。”这或许正是所有车主心中最真切的共鸣。