您的位置:首页 / 行业·专访

车主“回家”探秘,感受德系匠心:一汽-大众华中区工厂回家之旅圆满结束

时间 : 2025-06-11 15:21:53来源 作者:解元利

37 37

亲临亚洲规模最大的综合性整车试验场——一汽-大众汽车试验场,见证车辆在严苛环境下的极限测试;在一汽-大众长春工厂的智能制造车间,亲眼目睹一辆车的诞生过程……近日,一汽-大众华中区工厂回家之旅,为河南、山东两省的众多车主们带来了一场意义非凡的“回家”体验,让车主们零距离感受到了一汽-大众品牌的硬核实力与匠心品质。

大河报汽车网

看一辆车如何“精”益求精

在一汽-大众的诞生地——长春智能制造工厂,车主们不仅参观了历史馆,重温了品牌与共和国汽车工业共同起步的峥嵘岁月,还亲临总装车间,亲眼目睹了一辆辆汽车如何从零部件汇聚成自己熟悉的爱车。

从最初引入中国的第一辆捷达,到后来被誉为“驾驶者之车”的宝来,再到经典的第四代高尔夫、迈腾B6……车间展示厅,车主们惊喜地看到了一汽-大众为中国市场带来的每一款代表性车型的“开山之作”,仿佛走进了一条时光隧道,串联起了品牌与中国车市的共同成长,也让车主们对这份陪伴多年的信赖有了更深的体会。

在总装车间,讲解员从智能设备到装备工艺等为车主们进行了详细地讲解:100%激光焊接确保精度达到±0.05毫米,远超行业平均水平;涂装360°翻转电泳工艺以及空腔注蜡工艺,确保车辆3年无锈蚀,12年无锈穿的高品质;总装线下线的产品要100%严苛质检……当车主们近距离看到模块化平台的装配过程,毫米级的装配精度,让大家直呼,“原来德系车真的是这样一丝不苟”。

“这趟回家之旅真的是太有意义了。”车主李先生激动地分享道,“以前总觉得‘德系品质’是个标签,今天亲眼看到,才明白这背后是多少细节的打磨和坚持。激光焊接那么精准,防锈工艺那么讲究,每一道工序都严苛得让人惊叹。”

“我以前就纳闷儿,为啥都说德系车扎实?今天一看,真不是吹的!”山东车主张大哥更是兴奋地表示,参观完工厂,这心里不仅是踏实,更觉得特别自豪,“原来我开的车,品质这么硬核”。

见证一台好车是怎么炼成的

作为亚洲最大的综合性整车试验场,一汽-大众汽车试验场测试道路超越60公里总里程,有耐久强化试验区、综合性能试验区、耐久交变试验区、防腐蚀试验区等8大功能区,尤其是耐久强化CVP浓缩了世界上最恶劣的16种路面。

“一汽-大众任何一款车型投放市场前,都需要在试验场进行单车8000公里的耐久强化试验以及超过10万公里的道路耐久交变试验,试验过程相当于车主正常使用工况下行驶了30万公里。”试验场的工作人员表示,人停试验车不停,7*24小时三班次运行,一辆车要完成耐久交变试验,需要8个半月以上,这么严苛复杂的测试,只为确保交给用户的每一款产品都安全可靠。

车主们亲身体验时,仅仅在几条模拟极限路况的特殊道路上行驶了一小段,不少人就已经感到头晕目眩,甚至有些内脏不适。而测试员介绍,他们日常测试时的速度和强度还要更高。这让车主张先生感慨万千:“真没想到,一辆车出厂前要经历这么多、这么严苛的测试!怪不得一汽-大众的车品质这么好,公认‘耐造’!这次体验,我们真的被一汽-大众对于品质的高要求彻底折服了。”

该试验场的防腐蚀试验区,更是大众集团在亚洲地区唯一的防腐试验区,每一辆一汽-大众生产的车均要在此开展长达18周的动态腐蚀试验,验证整车在盐雾、泥浆、石击、强震、温度交变等极端环境下的抗腐蚀性能,保证车辆3年不腐蚀,12年不锈穿的高品质质量。

“看不见的地方才显‘良心’。”老车主冀女士深有感触地说,“一汽-大众就是在为用户造真正经久耐用的好车,这才是对消费者最大的负责。”

结识新朋友不忘老朋友

不管是生产制造工厂和试验场的深度体验,还是贴心地融入了地域特色,让车主们品尝地道的东北美食,参观伪满皇宫,感受独特的东北文化风情……一汽-大众华中区精心为河南、山东两省老车主们安排的回家之旅,赢得了车主们一致的交口称赞,这趟旅行也成为他们心中一段深刻而美好的回忆。

“作为一汽大众车主,说实话我非常感动。”山东车主王先生感慨道,“最让我心里暖乎乎的,是一汽-大众没有忘记我们这些一路相伴的老朋友,特意组织了这次活动,让我们有机会回到一汽-大众品牌的诞生地。”他由衷地评价道,一汽-大众真的是一个有温度的品牌。在工厂里亲眼见证爱车诞生的过程,在农安试验场亲身体验那些被称为“魔鬼测试”的严苛环节,这一切都让他感觉“就像回家了一样亲切”。

细致入微的关怀和丰富充实的行程,不仅让车主和老朋友们叙了旧、结交了新朋友,更对一汽-大众这个品牌,对自己选择的爱车,多了一份沉甸甸的归属感和自豪感。“这趟旅程,留下的不只是照片和记忆,更是一份被惦记、被珍视的温暖感觉。”这或许正是所有车主心中最真切的共鸣。