作为三菱汽车品牌最引以为傲的传奇佳作，帕杰罗享誉车坛36载，至今仍是受全球消费者青睐的高端SUV。在中国，被誉为“山猫”的帕杰罗同样不缺少忠实拥趸。

自2015年年底广汽三菱全资收购三菱汽车销售（中国）有限公司后，进口车、国产车实现同网销售，在广汽三菱强劲增长势头的带动下，原装进口帕杰罗又迎来了新爆发，去年在华销量达到历史最高的5000台。

在关税下调政策背景下，2019款帕杰罗的官方指导价全系下调，不光40万内即可拥有达喀尔冠军座驾，还可享2年0利息金融贴息和5年十万公里质保。

活动现场，当红影视明星——郑罗茜小姐以帕杰罗车主的身份来到发布会现场，并与向毅董事长一起和大家分享了她与帕杰罗的情缘故事。三菱汽车销售（中国）有限公司总经理三岛健介则宣布与国内最大的帕杰罗车主俱乐部——山猫纵队开展更多官方合作项目，进一步加强与用户间的关怀交流，追加更多福利政策。

多重优势再度升级

在2018款产品优势基础上，2019款帕杰罗再度优化升级，进一步阐释了“经典独道“的含义。

经典，保持原有越野SUV基因不变，传承三菱旗舰品牌精神，包括第二代超选四驱、3.0升V6自然吸气发动机、内嵌式H型大梁创新承载式车身设计，保证了安全性和越野性能。

身为SUV世家，三菱发明出超选四驱系统已经有了30多年历史，从1990年代初在V33（二代帕杰罗）开始，之后的V7X、V9X（三代、四代帕杰罗）和劲畅都采用超选四驱。超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统（V33和劲畅）升级成了电子辅助的 SS4-II系统（第V7X和V9X）。不仅如此，搭载了超选四驱的地表之王帕杰罗，在世界级达喀尔拉力赛中，获得了十余次的冠军佳绩。

独道，在原有基础上，新增了三大升级。包括：颜值升级，新增全新中网和装备5件套升级，提升了全路况使用场景，更加尊贵，更具城市性。

智慧升级，结合腾讯车联Ai in car，实现五大能力全新升级。功能新升级，新增快速倒车等五大全新功能，22项交互功能升级。

10项智慧出行升级，4大手机互联，使出行更便捷。同时，新增无线充电功能，更加实用，更加年轻化。

产品升级，价格全系降入40万元以内，大七座高端SUV帕杰罗的竞争力无疑会进一步增强。