9月20日，深蓝旗下第二款轿车——深蓝L07上市。增程和纯电两种驱动形式共六个版本，售价区间为15.19万-17.39万元。依托深蓝超级增程和华为乾崑智能两大核心技术，深蓝L07力求满足消费者日益增长的个性化与品质化需求。

新车在外观设计上延续了SL03的整体风格，但造型更加简洁、流畅，增加了一些圆润的细节。前脸的梯形下格栅与雾灯区域的进气道相呼应，使前脸显得更加灵动。大尺寸轮毂的使用增添了时尚感。无框车门和隐藏式车门把手依然得以保留。由于搭载了华为ADS SE系统，采用视觉感知方案，因此车顶没有配备激光雷达等设备。

车身尺寸为4875/1890/1480mm，轴距达到2900mm。尾部设计延续了贯穿式尾灯，与SL03保持一致，搭配全系标配的电动升降尾翼，增强了运动感。后保险杠的设计更加柔和，与车头风格相呼应，整体设计更为统一。

内饰方面的改动相对较大，整体设计更加对称，偏向家用风格。取消了传统的液晶仪表盘，驾驶位的行车信息通过55英寸的AR-HUD抬头显示器呈现，信息更加直观，内饰也因此更加简洁。中控配备了一块15.6英寸的2.5K显示屏，集成了娱乐功能和车辆控制功能。中控台层次分明并有装饰工艺覆盖，方向盘则采用了全新的平底运动风格设计，还是这个级别唯一配备前排双零重力座椅的轿车。

深蓝L07是首款搭载华为乾崑智驾ADS SE版本的中型轿车，采用纯视觉方案。虽没有配备激光雷达，其智能驾驶能力依然可以应对绝大多数高速路况，包括智能变道、避障、车速调节以及智能上下匝道等功能。根据官方数据，华为乾崑智驾ADS SE在全国高速公路的覆盖率已达到98%。虽然没有提供城区道路的领航功能，但相比传统的LCC自适应巡航系统，它支持红绿灯启停、借道避障等更多的场景。

配备了深蓝超级增程的L07，其中1.5L增程器的最大功率为98马力，电机则有两个版本，分别为218马力和258马力。对应的零百加速时间为7.5秒和6.8秒，电池组容量分别为28.39kWh和35.07kWh，CLTC工况下的纯电续航里程分别为230公里和300公里。该车在CLTC工况下的馈电油耗最低可达3.94L/100km，同时支持3C超级充电技术，综合续航里程最高可达1400公里。

纯电动版车型则搭载了一台最大功率为185kW（252马力）的电动机，峰值扭矩310N·m，零百加速时间为6.2秒，配备56.12kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程为530公里。

总结：深蓝L07的增程版和纯电版的价格都是一样的，除了动力形式之外的配置基本一致，至于选增程还是纯电，就是看自己的用车需求了。都说“华为不便宜”，搭载华为乾崑ADS SE智驾的车型比普通版本高出15000元。对于希望体验到高阶智驾辅助功能，而预售要控制在20万以内的消费者来说，深蓝L07是一个值得考虑的选择。