“你好，小虎，打开天窗。”天窗自动打开了，这就是奇瑞瑞虎8给我们带来的奇瑞雄狮智云系统，也是6月21日记者在试驾中感受最深刻的一幕。从6月初，奇瑞汽车在厦门举行了全国300多家媒体试驾会，记者在21日深度的全方位试驾了这款车型。

本次试驾路线包括了城市道路、高速道路以及乡村道路，基本上含括了我们平时用车的路线，记者全程用了小虎自带的百度地图和高德地图进行导航，关于同时安装两款导航系统，奇瑞厂家的解释时能够更好的为车主提供便捷的服务，因为现在车主主要用的就是这两种导航，这样能够让车主把习惯延伸到车生活上。

瑞虎8前脸采用了奇瑞品牌最新的家族式造型设计，虎踞式的前脸采用了大面积的黑色近期格栅，再加上两条贯穿式的镀铬条，营造出一种不错的视觉冲击力，看上去颇有霸气感。新车侧面采用了外扩的线条设计，车身很有张力。在车标下方安装有车头摄像头可以看出这是一款带有全景影像的车型。车身侧面造型运动而不失沉稳，平缓上扬的腰线流畅动感。采用远近光灯一体式的前大灯，车后视镜罩采用双色设计，集成LED转向灯后侧面摄像头。尾部的造型饱满，贯穿式的尾灯设计是时下流行趋势，具有很高的识别度。排气采用单边淡出隐藏式设计，不过为了增加视觉效果，尾部配备了两个假的镀铬排气孔。全系标配18英寸多幅式铝合金运动轮毂，235/55 R18轮胎，这个配置必须说是良心配置，在同价位区间的车型中属于少有的配置。

关于空间方面也是值得一提的，在尺寸方面，瑞虎8的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm。身高176cm的记者同行调节好前排座椅后，第二排的腿部空间是相当宽裕的，这一点上要优于大部分紧凑型SUV，这台5座瑞虎8的第二排也带有坐垫的前后调节和椅背的角度调节，而且调节的范围也都不小。5座车型的常规后备箱容积是很可观的，里面空间也比较规整，后排座椅支持4/6比例放倒，在后备箱地板下方还有隐藏的储物格。

动力是很多消费者关心的，瑞虎8搭载了1.5T发动机，其最大功率可以达到108千瓦（146马力），峰值扭矩则可以达到210牛·米。与发动机匹配的是一台来自格特拉克的6速DCT双离合变速箱，此外还提供6速手动变速箱，至于底盘结构，是前麦弗逊、后多连杆的组合。很多人会质疑这样的车型搭配这个排量会不会在动力表现上一般，这样要说一下，瑞虎8可以在11秒提速到百公里，在城市道路中，需要加速的时候，车辆也都能够做出比较积极地反应。特别是当你更换成运动模式，动力输出会更加活跃迅速。ECO模式下，比较注重燃油经济性，发动机表现的比较温和，在稳定油门情况下，整体的动力输出平顺并且加速线性。SPORT模式下，油门灵敏度会更高一些，同时变速箱的反应会也会更快一些。但两者模式之间的差别不是特明显。

瑞虎8是首款搭载奇瑞雄狮智云系统的车型，这套系统包含语音控制、4G WiFi、手机互联等功能，只要在车内说出“小虎，你好”就可唤醒语音控制功能，导航、空调、天窗、电动尾门这些都可以通过语音进行控制。车辆的语音控制系统来自最为主流的厂商科大讯飞，可以识别32种方言，记者实际体验了一下，反应速度没问题，表达清楚时的识别能力也很强，但如果同时有两三个人在表达时，系统在语音识别时就会比较犯难了，不知道该听谁的话。系统内还提供了在线音乐、天气查询、新闻以及票务查询等在线功能，至于流量，基础流量5年免费，这里面包括导航等基本功能，不过在娱乐系统的免费流量则很少。

这个系统目前是瑞虎8除了动力之外的一个亮点。试驾车配备了双区自动空调和空气净化功能，空调面板上的两个大旋钮使用起来非常方便，在面板上我们还看到了陡坡缓降，再往下是一个储物格，里面带有两个USB接口。

看完了试驾的体验，还有好多消费者对该车的价格不够清楚，这台出自T1X平台打造的瑞虎8售价区间仅为9.88万-14.28万元，这个价格已经涵盖了其中的5+2座车型。所以对于二胎家庭来说，应该是个不错的选择。