2003年，东风与日产携手组建东风汽车有限公司，20年销售汽车近2150万辆。如今汽车市场格局面临重构，东风有限何去何从？

2023年11月11日下午，以“中国序列，启动世界”为主题，东风有限在武汉发布新事业战略——启DNA+战略计划，开启合资新路径，2026年年底前推10款新能源车，着力开拓全球化市场。

新路径：以“合”为基因不断进化

“启DNA+”战略，D是东风汽车集团英文名称首字母，N是日产汽车公司Nissan的首字母, A是Advancing的首字母，解释为前进并领先，而+符号，意味着焕新，意味着迭代，意味着全面的升级。

日产汽车公司高级副总裁、东风汽车有限公司总裁山崎庄平表示，东风有限进化的根基是二十年来合资合作积淀的DNA——“合”：合资、合心、合创、合作、合力、合志。在过往的20年间，东风汽车集团有限公司与日产汽车公司以 “合”创造了合资典范，铸就了辉煌；在新时代，“合”的定义将得到进化， “合”的广度和深度将得到拓展。

在 “启DNA+”时代，面对“打造全球领先的汽车出行产业链，成为备受信赖的公司”的愿景，东风有限将在产品推出、技术进步、智能互联、增值服务、市场营销、改革转型、生态和谐以及业绩向上等八个方面更上一层楼，开启一个全新的“启DNA+”升级。

合资合力20年，东风有限已经形成了在中国的四大资产：来自东风日产研发中心和郑州日产研发中心的整车研发能力、合资自主的品牌“启辰”、近2150万辆的累计销量，以及开发先进智行科技的联友公司。

新能源：10款新车呼之欲出

早在2014年，“晨风”作为启辰品牌在中国市场上的第一辆量产纯电动车就已经正式上市，在核心技术上与全球首款纯电动汽车日产聆风一脉相承，代表着全球纯电动车的先进技术水平。

进入“启DNA+”时代，基于合资企业20年孵化的整车研发实力，东风有限将开启在产品上的进化——利用中国的资产，以中国的速度和中国的标准，推出全新的产品。

山崎庄平承诺：“至2026年年底前，我们将向中国市场新投放本土开发的新能源汽车10款，包含日产和启辰品牌以及东风品牌；其中包含四款日产品牌的新能源汽车。并且首款自主研发日产品牌的新能源汽车将会在2024年的下半年投放市场。”当天现场，这四款日产品牌的新能源汽车轮廓图首次在公众面前亮相。

全球化：开拓市场新疆域

发布会上，东风汽车集团党委常委、副总经理，东风汽车有限公司执行副总裁陈昊详细讲解了“启DNA+”全球化战略内容：整合所有事业单元，整体出击，以中国资产、中国速度、中国标准去开拓全球化竞争的疆域。

在整车市场方向，合资公司将在东风集团和日产全球的支持下，主动开展出口业务：东风有限将开发国际市场，从2025年开始启动，第一步设定的出口销量目标为10万辆，其中包含四款日产品牌的新能源汽车，并且将根据实际情况不断加大出口数量。

在技术方向，同时向全球市场输出东风有限自主研发的电动化技术和智能驾驶技术，加速技术“走出去”，让科技创新带给全球消费者愉悦的出行体验。

除了产品和技术走向全球，在“启DNA+”战略之下，东风有限旗下品牌将进一步差异化定位，东风零部件集团将完成零部件供应从商用车到乘用车的转变，通过整合资源和技术优势，实现在乘用车领域的供应链延伸。

进化合资新路径，加快推出新能源产品，坚定走向全球化，东风有限的“启DNA+”战略，标志着其合资模式进入2.0时代，也意味着竞争力的全面提升。