6月13日至6月15日，2018亚洲消费电子展（CES Asia）将在上海开幕，来自全球的企业，将各显神通，展示领先科技。连续四年参展的梅赛德斯-奔驰，本届将给大家带来哪些惊喜？

6月10日，以“智行，享未来”为主题，梅赛德斯-奔驰举办了科技日活动，EQ概念车、smart Vision EQ fortwo概念车以及MBUX人机智能交互系统、智能数字大灯，一系列当代前卫的尖端智能技术，给大家带来惊喜，也为CES展预热。

                            智能互联：听得懂方言，能链接情感

北京车展亮相的新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车，也出现在科技日现场，这是梅赛德斯-奔驰首款配备了MBUX人机智能交互系统的量产车型。

MBUX智能人机交互系统，能在车辆、驾驶者与乘客间缔造了更多情感链接，而且具有学习能力，听得懂方言。

全新MBUX智能人机交互系统率先采用了AI人工智能科技，拥有出众的学习能力，它能够学习你的习惯和喜好，并基于对你的了解在特定时刻提出合理建议。

全新MBUX智能人机交互系统，还拥有自然语音识别功能的“读心语音助理”，能够识别更口语化的表达方式，而且还能听懂四川话和广东话等方言。

在导航方面，MBUX智能人机交互系统拥有全球首创的应用增强现实（AR）技术的“实景穿越导航”，将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息完美叠加，让你更容易搜索特定的房屋号码或找到正确的转弯路径。

                           smart Vision EQ fortwo：描绘未来出行蓝图

在科技日现场，自动驾驶概念车型smart Vision EQ fortwo吸引了大家的目光，该车通过对智能互联、自动驾驶、共享出行、电力驱动的完美融合，为未来共享出行描绘了全新蓝图。

未来，你只需通过手机发出指令，最近的共享smart Vision EQ fortwo概念车就将直接在选定的位置接用户上车。当车辆到达，通过位于车辆前端的显示屏上的“对话”，客户便可与车辆完成匹配。与此同时，它的共享功能还可以智能地为客户寻找拼车旅伴。

smart Vision EQ fortwo概念车还能够实现高度的人车交流，通过显示屏与行人友善对话，或是通过尾灯向外界发出警示和道路信息。当车辆无人搭乘的时候，它能够自动前往充电站补充电能。

                                      智能大灯：让自动驾驶又近一步

自动驾驶，是很多人的梦想。其实早在30年前，梅赛德斯-奔驰就已经开始自动驾驶的研究。在科技日上，作为实现自动驾驶战略中必不可少的一部分，智能数字大灯（DIGITAL LIGHT）的技术展示，让大家离自动驾驶又近一步。

智能数字大灯总分辨率超过了200万像素，并且其所配备的电脑系统通过与车载摄像头和传感系统的合作，可在数毫秒内完成数据和数字化导航图评估，并把其他道路使用者遭遇刺眼光线的几率降至最低，防止他们因为强光照射而出现危险。

智能数字大灯还将强化最先进的驾驶辅助系统的功能，在驾驶员视野内直接呈现出特定信息，促进驾驶员与外界环境之间的通信

如智能数字大灯可向路面投射高清晰度的符号

包括引导线、行人标志、车道保持符号等，还能针对特定危险情况，向驾驶员发出警告，并提供道路相关信息

它还可以显示路标信号，提醒路人或是其它车辆，使他们尽量避免出现危险。

                                电力驱动：EQ首款量产车型明年上市 

作为梅赛德斯-奔驰旗下电动出行品牌EQ的开山之作，EQ概念车展示了对未来电动出行的设想与应用，以该车型为原型打造的未来EQ旗下首款量产车型，将于2019年年底完成本土生产并登陆中国市场。

EQ概念车有着轿跑SUV的运动外形设计，锐利的边缘与线条明显减少，4个独立座椅，看似悬浮在空中的专属式科技感设计，打造出极具未来感的车内空间氛围。

EQ概念车的前后轴各拥有一部电机保证强劲的电力驱动，最大功率总输出可达300千瓦，最大扭矩为700牛•米，相应的百公里加速时间低于5秒，续航里程可达到500公里。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示：“在戴姆勒‘瞰思未来’战略的引导下，我们将通过智能互联、自动驾驶、共享出行、电力驱动这四大领域的无缝整合，为我们的客户打造更自在、更高效、更便捷的出行方式。”