想买辆大气豪华舒适且更智能的轿车，提升全家的出行质量？再等等，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车年内就会上市，值得期待。

10月16日晚，作为E级车第11代车型，定位于“智能豪华新E代”的全新长轴距E级车在上海全球首发，网球明星费德勒亮相助阵。新车空间尺寸全面进化，沉浸式智享座舱搭载全新MBUX超级屏，超过10项中国专属后排增配，作为首款搭载高通8295智能座舱芯片的豪华座驾，全新长轴距E级车首次采用梅赛德斯-奔驰第三代MBUX智能人机交互系统以及首款L2+级导航辅助驾驶系统。

更大气，定义设计新标杆

全新长轴距E级车尺寸较上一代全面提升（长/宽/高：5092毫米/1880毫米/1493毫米），3094毫米的轴距在标准轴距E级车基础上加长133毫米，更比上一代长15毫米，加长轴距皆用于后排提升，并打造出同级领先的60.76%轴长比，尽显恢弘大气的尊贵风范；两段式特征线勾勒出动感修长的车身侧面，C柱三角窗的设计源自迈巴赫S级轿车。

全新长轴距E级车沿袭双车身设计风格，满足客户不同审美与使用需求。全新长轴距E级轿车采用经典立标搭配几何盾型格栅，彰显优雅大气的商务风范；以动感盾标搭配“夜幕星河”格栅及全新AMG运动组件，尽显动感洋溢的进取之姿。

进入车内，MBUX超级屏搭配独立驾驶仪表屏，采用错落有致的全新“2+1”屏幕布局，同时满足主、副驾乘员对屏幕的个性需求。12.3英寸的独立全液晶仪表屏令驾驶者更专注驾驶，其配备的裸眼3D功能，让显示内容更立体生动。14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏双屏一体，3块屏幕布满前方仪表台，与360度环绕式环境氛围灯融为一体，目光所及之处，流光溢彩。

更豪华，舒适达到新高度

全新长轴距E级车配备超10项中国专属后排豪华舒适配置，落座后排，可放倒36度的后排电动可调节座椅、后排座椅加长座垫、电动可调后排座椅腿托以及天鹅绒般的豪华型后排头枕带颈部加热功能，打造出媲美头等舱般的豪华舒适空间，更适宜长途乘坐；座椅后排连贯式环绕氛围灯、后排无线充电等周全配置，进一步提升后排乘客的尊贵体验。

闭眼倾听，总功率达730瓦的21个高性能扬声器，营造全方位的立体声场，前排每个座椅的2个振荡器，带来声临其境的剧院级听觉享受。全新长轴距E级车首次搭载“随音悦动”功能，64色主动式氛围灯可随音乐动态变幻，无论是听音乐还是看视频，其中的音频内容均可通过氛围灯进行视觉化呈现，令美妙音乐不仅能听见，更可被看见，实现视、听、触三位一体的沉浸式融合。

更智能，出行安全更省心

全新长轴距E级车是首款搭载第三代MBUX智能人机交互系统的奔驰车型，也是豪华品牌中首款搭载高通8295智能座舱芯片的车型。依托强大的硬件和5G通信技术，全新升级的“读心语音助理”识别精准、响应迅捷，体验全面超越。优化后的唤醒反馈不仅能达到毫秒级快速响应，更可通过全场景免唤醒功能直接下达指令，无需等待。

基于AI与智能化技术，全新长轴距E级车推出全新“场景”功能。当时间、日期、导航、天气、车辆状态等条件参数满足触发条件，客户选择后，车辆可自动执行包括导航、娱乐、车辆、舒适性等车辆功能。系统自带预设场景，同时AI引擎可学习用户习惯场景，为用户提供专属的个性化、自动化体验。此外，用户还可自定义场景，例如，当外界气温达到30摄氏度，车辆会自动关闭车窗，打开空调，并把温度调节到客户预设的温度。

全新长轴距E级车所搭载的导航辅助驾驶系统覆盖高速及城市快速路段，具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力，拥有自动变道、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等L2+智驾功能。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示：“全新长轴距E级车以前卫新设计、后排新舒适和数字新豪华，重新定义豪华的标准。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军认为：“梅赛德斯-奔驰E级车系列在全球共累计交付超过1600万辆，全新长轴距E级车引领智舱智驾豪华新体验，不只是豪华新一代，更是智能豪华新‘E’代。”