你和电动旗舰的距离有多远？

3米，它会点亮环形光耀格栅、“睁开”施华洛世奇水晶日间行车灯，3D立体悬浮LED尾灯、“水墨律动迎宾光毯”依次出场；1.5米，它的后视镜会如风帆一般徐徐展开，按下隐藏式门把手，它会先弹出3~5厘米，停顿，确定左右无车，再弹开30多厘米，BWM环抱式交互灯带依次点亮，如同等待远航的超级旗舰。

而这一切的仪式感，则只靠你手机上的“BMW数字钥匙Plus”即可开启。

来吧，和这台“电动时代的旗舰”一起，起航远洋全新的电动时代。

闪亮即新时代，环保即新奢华

初见BMW i7，就知道这依然是一台宝马，却不再是“旧时代的残党”：尺寸巨大的双肾格栅这次是封闭式的；标志性的霍夫迈斯特拐角配合5391/1950/1548mm的三围以及3215mm的长轴距设计，刷新你对宝马的认知；尾部则融入了复古风的设计，扁平横条的3D立体悬浮LED尾灯，夜间行车高级感和新能源车的未来感一次拉满。

进入车内，则是完全颠覆式的设计，水晶状的环抱式交互光带贯穿中控台，一直延伸到了两侧门板，水晶旋钮、水晶拨片式挡杆、开孔材质木饰，加上极具金属质感的音箱罩、钻石切割表面的彩色氛围灯带、将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一的前排一体式悬浮曲面屏，闪亮的新能源时代，就这样在你眼前展开。

新时代的旗舰，当然要有新时代的价值观，绿色环保和可持续创新是BMW i7的主打，首次为用户提供了极具格调的Merino真皮/羊绒组合内饰，天然羊绒材料柔软、细腻，不止彰显豪华，亲肤的触感更让人倍感幸福与温暖；车门装饰板及中央扶手的基础结构，采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料，更大限度地减少材料的使用；车门板的下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件、前脸格栅边框均由100%可重复利用的材料制成；

车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维则全部来自可回收塑料瓶；汽车电子线束由60%-100%再生塑料制造而成；座舱选材考究，高品质环保材料Veganza相比全真皮内饰可减少约85%碳排放；座舱内地板覆盖物取材于海洋回收的渔网、磨损的地板以及可再生塑料……在宝马集团“无可持续不豪华”理念打造的一系列“循环减碳”与奢华品质融合之后，不仅减重最高达50%，还可以降低二氧化碳排放，作为它的主人，你就是新时代环保奢华的践行者和领航者。

“技术魔法”爆满，后排大屏沉浸式影院

前排一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，搭载第8代操作系统的BMW iDrive，在视野得到拓展的同时，数据运算能力及图像处理能力也大幅提升。车机拥有7种主题模式：“个性模式”“运动模式”“节能模式”“舒缓模式”“悦动模式”“数字艺术模式”及“影院模式”，将丰富的情感融入惊艳卓绝的创新，将新车打造成真正自我表达的舞台。智能个人助理视觉形象很灵动，拟人化程度很高，可呈现出欢乐、灵动、自信、专注、从容、迷惑等多种情绪，交互的情感体验更饱满，为用户提供情感“温度”。

后排是BMW i7最大的亮点，天窗下方巧妙藏着悬浮巨幕，顶级OLED屏幕、31英寸的尺寸、8K分辨率加上32∶9的比例，无论爱奇艺还是腾讯视频，你都可以通过系统预装的华为应用市场下载安装。买车送电视？宝马这次给你更好的。

后排车门板上的5.5英寸扶手触控屏，更符合“触屏”时代的视觉和指尖习惯。当你开启“影院模式”后，车内氛围灯逐渐变暗，遮阳帘缓缓升起，多达35个扬声器组成的Bowers & Wilkins钻石环绕4D音响系统，再加上高级四区自动空调、第二排右侧乘客专享的老板键、带按摩功能的座椅，此时的BMW i7摇身一变，马上化身为移动的私人影院。

如果你还想再加一些浪漫的元素，那BMW i7还配备了LED灯线的Sky Lounge（星空酒廊式）全景天窗，环绕的水晶氛围灯带配合车顶蓝色星空，带给人极致的视觉体验。

魔毯空悬加持，操控依旧无人可敌

驾驶操控向来是宝马的强项，BMW i7依旧表现不俗的同时，也有了全新动能时代的驾控新感受。

第五代BMW eDrive电驱系统，400kW/745N·m，零百加速4.7s；超薄动力电池，厚度110mm，容量101.7kW·h；CLTC续航650km，百公里17.9kW·h；配备的电池热管理系统可在直流充电前为高压动力电池加热或冷却，使用充电功率为100千瓦的直流充电桩时，仅需50分钟电量即可从10%充至80%。此外，新车也支持最大11千瓦的交流充电，从0充满约需10.5小时。

进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，最大的亮点是首次应用于主动舒适防倾功能，可通过主动调整车辆倾斜一侧的车身高度，让驾乘者获得更平稳的驾乘感。同时，悬挂系统还配备电子防倾杆，打破了常规防倾杆硬连接结构，可以更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动，配合整体主动转向系统，有效提升高速变道和过弯时的平稳性及安全性，BMW i7还装备了后轮转向系统，低速下后轮为反向转动，减少转弯半径，高速时为同向转动，提高操控性。

全新配备的自动驾驶辅助系统Pro，具备辅助驾驶、前向碰撞预警及紧急制动辅助、交通拥堵辅助等功能。其中，变道辅助功能针对中国用户驾驶习惯和道路情况进行了本土化调整，最低启动速度从70公里/小时降低至30公里/小时，在高速和城市环路等封闭道路可令用户日常出行更加轻松；而自动泊车辅助系统Pro则将循迹倒车路线记忆距离由50米大幅升级提升到200米，最多存储10条泊车路径。

朝前开手感和加速无以伦比，“倒着开”也无需担心这台5.4米的D级车不好驾驭。BMW i7首次应用了遥控泊车功能，用户只要在距离车辆6米的范围内，通过智能手机上的My BMW App即可优雅而轻松地完成泊车，控制车辆完成垂直自动泊车、侧方车位自动泊车以及记忆泊车等功能。

BMW i7的新时代豪华

什么是电动时代的新旗舰？它要有电动驾驶乐趣，要有数字科技和大屏享受，要有持续电力和彭拜动力，更要有与自然和谐共生的绿色，创新纯电动BMW i7，在颠覆自我的征途上，用领先于时代的尖端技术与造车工艺和“无可持续不豪华”的品牌理念，让你的电动时代持续领航，旗舰致远。