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郑州汽车销量再进全国三强会在几月?

时间 : 2023-02-28 11:37:34来源 作者:祁驿、耿子腾

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近日,大河报·豫视频以《龙抬头,2023车市能否重回2887.9万辆?》为题,发起了对今年车市的展望和讨论。就在同一天,乘联会发布最新数据预期,2月,狭义乘用车零售销量预计为135万辆,同比增长7.2%,环比增长4.3%;其中新能源乘用车零售销量预计达40万辆,同比增长46.6%,环比增长20.3%,渗透率29.6%。在大河报·豫视频的微博等平台上,网友普遍认为今年汽车业会迎来新的增长机遇,有望全年继续增长。

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2月车市回暖,业内看好4月

乘联会数据显示,2月1日至2月19日,乘用车市场零售73.0万辆,同比增长16%。乘联会表示,2月上旬车市处于温和恢复阶段,中下旬各地车市会逐渐步入常态,补贴的发放及新能源汽车价格调整逐步落地,将助推市场恢复正常水平。

东莞证券表示,2月乘用车市场回暖趋势显现,客流量回升明显。预计2月乘用车产销环比和同比均实现正增长。


乘联会强调,终端展厅客流持续升温,消费者信心将稳定恢复,预计车市将在3月平稳步入正轨。

“经销商1月销售节奏受到干扰,厂家年底促销政策回收或减少,经销商促销意愿不强,积攒订单保证节后2月份销量达标,预计2月份汽车流通行业景气度有所提升。”中国汽车流通协会方面表示。


2月的预估数据高于1月份,乘联会秘书长崔东树指出,不必受到1月份低迷数据的干扰,不仅2月将迎来春节之后真正的“开门红”,包括3月和4月也都将走出大幅增长的趋势。“2月是春节后的真正市场启动期,消费市场会折射出巨大的新投资新消费机遇。”

蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪也表示,对全年的汽车市场保持信心,他认为新能源汽车百分之百会保持大幅度增长,而短期的波动跟全年大幅增长并不矛盾。“如果因为短期的波动而做收缩,可能会错过一些机会。”

比亚迪品牌及公关处副总经理杜国忠表示,一季度销售压力较大,二季度车市复苏将出现明显的恢复性增长。

02

展厅客流、汽车销量开始逐步回升

“从2月开始,进店的客流量就多起来了,这周比上周有明显增多。”2月26日,雪佛兰郑州新希望店的销售人员向大河报·豫视频记者表示。

同日,在威佳奥迪,4S店内的销售人员也忙着接待客户,奔驰和宝马的4S店里,也有不少到店看车的客户。


新能源车的体验店内客流也相当充足,在万象城理想店内,销售顾问张硕表示,虽然1月份受春节影响,成交一般,进入2月份,由于理想推出了多款新车,看车人数明显增多,成交量提升。

实际上,虽然1月汽车销售并未达到理想状态,但郑州乃至整个河南的表现,在全国都相当亮眼,综合乘联会和保险上线量数据:


郑州一家汽车经销商的负责人向大河报·豫视频记者表示,今年初,展厅销量就开始逐步回升。

对于2023年的汽车消费市场,展厅负责人抱有十分乐观的态度。根据他的规划,在3月底彻底清理完库存回笼资金后,展厅正好可以购进换代后的新款车型,“照这样来看,店里的销售业绩会在第二季度进一步好转”。

大河报汽车网

这位负责人的乐观并不是个例,中国汽车流通协会调查显示,超过九成经销商认为汽车市场将有序恢复,其中近五成的经销商认为在2023年二季度车市复苏,特别是下半年车市将出现明显的恢复性增长,大部分经销商认为全年乘用车销量增幅在5%以内。

03

目前尚无大幅优惠买车不妨再等等

不过,虽然专业人士看好2023年车市的正增长,但在消费者那里,“体感温度”依然不高,最主要的原因就是目前的优惠并未达到预期。在大河报·豫视频《龙抬头,2023车市能否重回2887.9万辆?》的讨论区里,就有不少粉丝表达了更希望优惠买车的想法。

@陈景元7610815

我是去年就想换车,看了不少,油车,电车,油电混合车,未来看不懂,果断不换了,凑合着,过三五年再说。

@北国群山

从2020年到2023年,我一直在看车。成了资历最深的等等党。最终也明白,车就是代步工具,普通老百姓就得买性价比高的车。

并非是消费者对优惠“贪得无厌”,乘联会数据显示,2月中旬乘用车总体市场折扣率约为13.8%,整体让利水平与上月(13.7%)基本一致。

“从2月份开始,我们补库存,厂家也给我们下达了销售任务,为了完成销售任务,我们也慢慢地开始推出一些优惠活动,但确实和春节期间的优惠力度差不多。”郑州一家德系4S店的销售负责人王先生对大河报·豫视频记者坦言,在目前厂家任务没有完全加码的情况下,4S店也未全力“放价”。


不过,目前的市场僵持,最终还是要被更大的降价行为所打破,中汽协曾表示,如果2023年一季度销量远不及预期,将很可能重施购置税减半政策。所以,对于打算入手燃油车的消费者不妨再观望,而新能源车的降价大战,更是呼之欲出,奇瑞汽车总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用就认为,汽车行业在2023年,一定会有严重的价格内卷,从二季度开始,价格战已经不可避免。