据艾瑞咨询《2018年中国汽车后市场在线服务白皮书》显示，截止2017年底，中国汽车保有量达到2.17亿辆，另外随着汽车销量增速的放缓，国内汽车产业进入“存量”时代，汽车产业链利润点向后，“万亿”市场规模初步形成。

巨大的市场规模，给业内选手们带来了机会，也带来了挑战。谁能掌握更宽更深的供应链，谁就能获得更大的话语权。

5月15日，埃克森美孚与途虎养车在上海签署战略合作备忘录，未来，双方将结合双方优势资源，在正品保障、数据共享和技师认证等领域深化合作。作为领先的汽车润滑油品牌和中国汽车养护领导品牌，美孚与途虎养车共同致力为消费者提供更卓越的产品和更优质的车养护服务，引领中国汽车后市场蓬勃发展，让养护体验超越想象。

 

拓宽供应链 途虎养车坚持正品专业

一直以来，途虎养车始终致力于完善自身供应链体系，保证产品直供的模式，甚至有的产品是率先拿到优质货源，牢牢守住供应链话语权。在这些深度合作之中，品牌+电商之间不再只是“货架”与货源的简单关系，而是深度互相嵌入各自的产品体系，双方可以直接从产业上游深入合作中获得互惠。

自2011年创立以来，途虎养车便秉承着“正品专业”的经营理念，在消费端，途虎养车联合人保推出“正品保”，并建立溯源机制，彻底杜绝假冒伪劣；在服务端，途虎养车率先进行品牌技师认证，建立起标准化、专业化的服务流程。

拓宽供应链，是途虎养车“正品”保障的重要措施。近年来，途虎养车已先后与德国马牌轮胎、美国固铂轮胎、邓禄普、胜牌机油、瓦尔塔蓄电池、3M、辉门汽车零部件等汽车后市场供应链企业建立战略合作关系，打通供应链上游。此次与埃克森美孚的战略合作，无疑是其正品供应链的再次拓宽。

布局智慧养护 打通全产业链体系

频繁的合作背后是途虎养车对整个中国汽车后市场的生态布局：

在消费者层面，与众安保险、中国人保合作，为消费者免费提供轮胎保、养车保、正品保，标志着途虎养车的身份不仅局限于一个传统的轮胎电商，更近似于一个全面的养车生活服务解决商；

在产业链层面，途虎养车正努力打通从生产、销售、供应链、终端服务到车险等延长服务的全产业链体系。

途虎养车在汽车后市场的生态布局正是品牌商所看重的。作为垂直自营平台，途虎养车为品牌产品进一步接触国内消费者从而带来真实销量创造了条件。而仅仅打通供应链也是不够的，产品直供后，途虎养车还会给入库的每一件产品贴上唯一的认证条码，一旦产品出现问题，途虎养车可以迅速追踪到这件产品的批次、供应商、消费者。

如此，用“一品一码”的方式，途虎养车真正为每一件产品的“正品”做出保障。待安装的产品进入门店后，门店技师则会立即用“专业”的态度为消费者服务。

众所周知，中国的汽车养护技师培训体系并不完善，技校教育与实际操作严重脱节，师徒培训缺少系统化，服务终端的质量难以保证。如何将产品用最恰当高效的施工服务方式交付到消费者，成为整个养护链条中最薄弱最艰巨的一环。

也因此，此次双方的战略合作还包含了一项非常重要的内容，即技术交流以及建立联合认证体系：双方将在产品、技术、服务、培训等进行多维度、深层次的交流合作，为消费者提供更好的养护体验，并利用美孚技术优势，提供专业技术支持，联合对技术成熟的技术授予认证资质。如此，双方在全链条链路服务升级上达成了深度借力与融合。

发力保养业务 机油品牌递上橄榄枝

作为一个以轮胎起家的公司，途虎养车在保养上的发力并不算晚。据官方数据，途虎养车保养业务最高月订单已超30万单。发展到现在，途虎养车官方宣布战略合作的一线国际保养品牌便包括美孚、胜牌、海湾、3M等。

依托13000家线下合作服务门店及超过400家工场店，途虎养车想要打造线下覆盖范围最广、覆盖人群最多的在线汽车养护平台，进一步开拓更具规模的零售服务市场。保养业务在这个市场里也尤为重要。

此次与美孚的强强联合，是途虎养车继续发力保养业务的一个有力信号。在发布仪式上，途虎养车创始人兼CEO陈敏表示，“途虎养车始终积极拓展供应链上游合作，与美孚的合作将增进双方在产品、技术、服务等多维度的交流，强化途虎养车自身产品供应服务能力，更将提升消费者在途虎养车平台购买体验。”

而基于过去的成功合作经验 ，埃克森美孚对未来与途虎养车的合作也是充满信心。埃克森美孚（中国）投资有限公司北亚区电商事业部总经理郑逸清在谈及合作时表示：“埃克森美孚十分重视电商的发展，我们不断聆听消费者的需求，通过与优质平台的协同合作，拓展产品与服务的供应渠道。我们也很乐于将美孚丰富的市场资源与活动和途虎养车平台分享，围绕我们的体育赛事和与OEM厂商的合作，推出一系列赛事体验、产品试用以及促销活动，为广大车主朋友带来福利。”

可以想见，未来的途虎养车，将在保养业务上会有更多的突破，以更高质量的产品和服务回馈消费者，带动提升汽车后市场养护服务智慧升级。