8月11日，第四代汉兰达在原有双擎混动热销的基础上，新增了380T涡轮增压动力，共有三个版本，售价为31.48万-34.48万元。双擎混动和涡轮增压，第三四代汉兰达为消费者提供了“双动力”选择，进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求。

全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA 2.0T发动机，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率182kW，峰值扭矩高达380N•m，动力表现较第三代汉兰达2.0T车型全面提升，综合工况油耗仅8.7L/100km，为用户带来更澎湃的驾驶激情和操控乐趣。

同时，全新第四代汉兰达380T升级四驱系统，全系标配DTV动态矢量四驱，具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。根据行驶状况，不仅可以实现前后驱动扭矩100∶0-50∶50分配，还可实现后轮驱动扭矩左右侧0∶100-100∶0智能调节。在此基础上，还提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三种四驱模式，智能应对各种复杂路况，显著提升车辆的转向性能和越野性能。除此之外，双擎混动与380T在原有米色、黑色内饰颜色基础上，均新增棕色内饰，更具豪华质感。

全新第四代汉兰达380T的加入将与汉兰达双擎形成“双动力”标杆组合，提供更多出行选择。同时，两者合力也将为车主演绎更丰富多彩的“5+2+7”HIGH生活。全新第四代汉兰达双擎，以2.5L HEV+E-FOUR电子四驱的全面进化，为用户带来高效能、尊贵感、更自由的高品质生活方式；而全新第四代汉兰达380T，则以2.0T+8AT+DTV动态矢量四驱的动力升级，为用户带来高性能、全地域、无界限的全新生活方式。

自2009年国产上市后，汉兰达13年收获了超过118万名尊贵车主的口碑认可，2021年，基于TNGA全面进化的全新第四代汉兰达上市，上市一年来累计销量突破76873台，并连续11个月位列混动SUV销量No.1，成为国内最畅销的混合动力大七座SUV。

与此同时，根据中国汽车流通协会发布的《2021年度中国汽车保值率报告》显示，汉兰达3年保值率高达89.12%，位列同级SUV 第一；《2021年中国汽车用户满意度CACSI测评》显示，汉兰达位列20万以上中型SUV用户满意度第一，已连续7年荣膺细分市场第一名。

今年前7个月，广汽丰田累计销量超58万台，同比增长18.7%。其中，凯美瑞、汉兰达、赛纳三大旗舰1-7月累计销量近25万台，同比劲增50.7%，销量占比达42.6%。今年凯美瑞新增骑士版，汉兰达新增380T车型，都进一步强化广汽丰田的高端化实力助力广汽丰田向年产销100万台迈进。