今年4月，第八代凯美瑞销量达到10771辆，同比增长32.1%；1-4月销量43304辆，同比增长24.5%。到底是是何种实力，让全新凯美瑞能够打动消费者，持续热卖？

驾乘质感同级一流

说起第八代凯美瑞，很多人现在都已经知道了，它是基于丰田TNGA架构打造的首款战略轿车。

对于买车的人来说，TNGA架构带来的最直观变化，就是全新的设计理念，这让第八代凯美瑞有了更加流畅动感、低趴的运动化外观。

和外观一样刷新认识的，是全新的驾驶风格。第八代凯美瑞确实比以往都有很大的进步，20mm车辆重心的降低大大提升了车辆稳定性，加以前麦弗逊式和后双叉臂式悬架结构，即使是在高速变线或者处于山路行驶，也能有很高的驾驶信心。

 靠着先进的双VVT-i与VVT-iE(电动马达可变气门正时智能系统)，D-4S(直喷4冲程汽油发动机优级版)等技术，第八代凯美瑞热效率达到了40%，混合动力双擎车型上则达到了惊人的41%，这相当引人注目。 

热效率是单位体积的燃料内能转化为动能的比值，简单可以理解为比值越高，发动机越有劲，同时油耗、排放更低。现在其他品牌汽车的发动机，热效率最多也只达到了38%，而市场上其他主流涡轮增压发动机热效率大都在35%左右，第八代凯美瑞能有这样的热效率，先进性不言而喻。

再加上8AT变速箱锁止范围更广带来了更低的传动损耗，第八代凯美瑞的汽油版油耗百公里油耗仅仅只有6.0L，混合动力双擎版本油耗更低至4.1L/百公里。豪华车的定位却只有紧凑车的油耗，还能让你享受到自吸发动机加速过程的平顺性和线性感，也只有丰田能做到了。

安全配置堪称标杆

作为最佳的中高级轿车代表，第八代凯美瑞另外一个让车主放心的地方，就是更加慷慨的安全配置。

第八代凯美瑞全系标配了10个气囊，全方位保护车内人员的驾乘安全。这是一个什么概念呢？同级别车，一般只在中高配车型标配6气囊，低配车型一般只有4气囊，如果你知道第八代凯美瑞在最新的北美IIHS碰撞测试当中拿到了同级别第一，就会知道凯美瑞有多厚道。

第八代凯美瑞搭载的ToyotaSafetySense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），更是系统结合了丰田迄今为止所研发改良的各种主动安全技术，涵盖了PCS预碰撞安全系统，LDW车道偏离预警系统，DRCC动态雷达巡航控制系统、及AHB自动调节远光灯系统。

在行驶过程中，PCS预碰撞安全系统能够实现安全碰撞提醒，以让驾驶员控制车速。DRCC动态雷达巡航控制系统的功能表现，高速公路上能够实现自动跟车，自动刹车等功能，长途情况下让车主双脚更为惬意。LDA车道偏离警示系统监测车辆处于车道的情况，如果车辆有偏离车道的迹象，系统会自动自觉提醒和调整。AHB自动调节远光灯系统则更好地理解，系统会对当前路况和光照程度进行近光远光的调整……这一整套又厚道，又饱含科技感的主被动安全配置，已经是同级别的标杆了。

用户体验更懂车主

更加运动化的造型，更全面的安全配置，更强大的技术升级带来是技术和安全上的全面进步，而第八代凯美瑞在豪华感和舒适度上，不但继承了历代凯美瑞的优点，而且跟随着时代的步伐，时刻求新求变，全方位满足用户需求。

第八代凯美瑞车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料，在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺，触摸光滑平整，视觉上却有三维立体效果，营造出虎睛石般的高档质感。

全新座椅采用的是立体运动风造型，使用新型材料制成的座垫，实现更好的乘坐包裹性。

由于是从零开始全新开发，第八代凯美瑞的开发工程师有了更多的选择余地与创造空间，对凯美瑞的坐垫位置、方向盘角度、踏板倾角等的设计精确到毫米，实现了长途驾驶都不会疲劳的驾驶位置黄金比例。

第八代凯美瑞配备了日本爱信最新设计的开阔式全景天窗，实现世界NO.1最开阔视野，光照比上一代多出2.4倍。全景天窗四周采用黑漆树脂板，实现干净的遮光外观，进一步提升开阔感。皮带式天窗开启滑动机构，开合静谧无声，极具高级感。

后排空间更不用说，即使坐三个成人也不会感觉局促，且与前排保持980mm距离，翘腿也绰绰有余。

夏天到了，智能双循环同步制热•除霜空调使第八代凯美瑞在舒适性上大幅领先。第八代凯美瑞的空调还能实现自动启停同步蓄冷，它搭载最新开发蓄冷式空调发生器，启动智能启停功能在怠速熄火时，仍能持续吹出50秒冷风。而第八代凯美瑞搭载的纳米水离子发生器也是中国市场独有，开启1小时即可实现98%的PM2.5祛除率，同时还具有除菌、除臭、除花粉等功能。

时代在不断改变，凯美瑞也在不断革新之中。每一次的换代，凯美瑞都能给予消费者出乎预料的满足，这就是第八代凯美瑞持续热销的原因吧。