阳春三月，乍暖还寒，草长莺飞，万物复苏，每年过了三月初，人们便早早地开始为新一年的“植树节”做好了准备。

春水初生，春林渐盛，不论踏春还是去植树，一辆能装能拉的皮卡就成了必不可少的好帮手。不仅巨大的后斗可以装下各种货物，车顶哑光行李架还可承载60公斤的装备，美观而实用，除此之外车上还能坐下五个人。

作为一款定位国际化的高端皮卡，凝聚日产88年皮卡研发技术的巅峰之作、国内皮卡行业发展趋势引领者。这台郑州日产纳瓦拉最新国六版AT车型动力更澎湃，并在外观、内饰以及安全配置等方面焕新升级，产品力进一步加强，因为有着品质可靠、动力强劲、外观时尚等诸多优势。因此，选择让它带着我们一起去到黄河湿地国家自然保护区。

一树春风千万枝，嫩于金色软于丝。从新建好的河南最美沿黄公路——312省道，拐上黄河大堤公路，黄河两岸的春日盛景随即映入眼帘。

远处的黄河水缓缓流淌，各类飞鸟在这里或栖息或翱翔，宛如一幅宁静淡远的水墨画。我们驾驶着这台纳瓦拉穿行其中，日产家族式的“V-motion”前脸，还有肌肉感十足的车身线条与黄河、公路还有林木交相辉映，在微风的吹拂下，更显婀娜多姿。

在提倡绿色环保，低碳出行的当下，想要选择一台有着极佳燃油经济性的皮卡，于是纳瓦拉也就成了不二的选择。

得益于搭载日产高端SUV同款的QR25高效发动机，最大功率达140kW，最大扭矩达235N·m，动力强劲、噪音更低、适应性广。

与之匹配的是原装进口Jatco 7AT变速箱，提速迅捷动力强劲，精准操控舒适驾乘。另外，先进高效的动力系统与轻量化高钢车身辅以空气动力学弱化风阻设计，都是这台纳瓦拉向着低碳环保这一大趋势作出的努力。

那一抹新绿，既是生命力的迸发也是让我们感受到了澎湃的动力。由于这台纳瓦拉配备了全地形电控分时四驱系统等，可在高速100km/h的状态下，轻松切换两驱/四驱模式。

在平坦的沿黄公路上，我们可以采用更为省油的两驱模式驾驶车辆，如果需要下坡走土路或者爬坡直接转动中控台的旋钮，可以轻松切换至低速四驱模式，一切烂路都不在话下。

纳瓦拉使用了增强型双叉臂前悬挂、渐变式钢板弹簧后悬挂，承载能力强，使用灵活多变，并针对中国国情进行了调校，可靠耐用性更高。并且纳瓦拉拥有32°接近角、25°离去角、最小离地间隙214mm，从容应对各种复杂路况。

不负春光，快乐出发。纳瓦拉宽敞的空间，加上日产宇航级零重力沙发级座椅，符合人体工程学设计，拥有头颈肩腰臀部等7点支撑，并支持8向电动调节。腾飞展翼式中控台，配备了9寸触控液晶屏，还配备了同级独有的智能双区恒温空调及后排出风口，确保后排乘员同样拥有舒适的乘坐体验。

此外，凭借纳瓦拉的精心调校与高效的隔音设计，达到了图书馆级NVH静谧表现。这些配置都极大提升了乘坐舒适度，让春日的劳动变得更加轻松惬意。

莺飞草长，开着纳瓦拉春风永远都能吹到身上。一天的行程下来，忙碌且充实。这台郑州日产纳瓦拉给了我们无微不至的安全护航。

日产“安全罩”设计理念，运用了独有ZONE BODY区域车身结构，全封闭式“O”型结构车架，保证安全可靠的同时更经久耐用。整车高强度钢使用率达43%，侧面防撞梁强度达1470Mpa，置身车内安全无忧。

此外，车辆还配备了ABS+EBD、VDC车辆动态控制系统、BTCS电子限滑差速功能、HSA坡道辅助功能、液压制动辅助功能、紧急制动预警等多项安全配置，充分体现以车保护人的核心，实现全方位安全驾乘护航。

春天离开的速度，是每日北上15公里。春光如此短暂，但我们对时光的敬畏与热爱，是星辰指引，是山长水阔，是风和日暖，是人间无数。好车和风景都值得被记录，在平凡的日常里，驾驶一辆颇不平常的车，去做以前不会去做的事情。我想，这应该就是：不负春光，不负韶华。