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新势力不够看了,摩卡DHT-PHEV终结用户与行业焦虑

时间 : 2022-02-28 20:13:52来源 作者:洪伊皖

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开车,正变成一件极具焦虑的事情,开油车吧油价一直上涨,开纯电新能源,不是在充电就是在抢充电桩的路上。

于是,“0焦虑智能电动”的摩卡DHT-PHEV来了,在3月1日正式上市,预售价29.9-31.5万元。

对于WEY品牌来说,摩卡DHT-PHEV推出的标志着WEY品牌正式全面进入新能源时代,也标志着WEY品牌正式开启了“0焦虑智能电动”的新赛道,构建了“0焦虑智能出行”的新业态。


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续航0焦虑 只是基本操作

目前上绿牌的标准是纯电续航超高50公里即可,而目前主流插混的纯电续航达到100公里的都很少,例如宝马5系插混是95公里,奥迪A6L是50公里续航。


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摩卡DHT-PHEV,基于摩卡燃油版的基础上换装了长城自主研发的DHT-PHEV混动系统,搭载39.67千瓦时的高效能三元锂电池,纯电WLTC续航可达到204km;值得一提的是,新车除了高效能大电池的强电加持外,还支持最高60千瓦的快充,电量从10%-80%仅需35分钟,绝对迎合了人们对续航久充电快的快节奏时代用车需求;并且摩卡DHT-PHEV,纯电、混合驱动之间可以智能切换,综合续航里程达到1000KM,百公里综合油耗0.45L。

对于大多数买家来说,每天用车的里程数平均40、50km,那摩卡DHT-PHEV应该说可以满足正常一周上下班的纯电需求。

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看完出色的续航方面,再来深究摩卡DHT-PHEV带给我们的驾驶乐趣:高性能电四驱版性能输出堪比轿跑,系统最大功率 355kW,最大扭矩 762N·m,4.9 秒百公里加速更是展现出比常规 3.0T 车更强的加速能力,全面解决了纯电产品高速超车乏力痛点。另外,高性能电四驱拥有冰雪、泥泞路面、沙地等七种驾驶模式,最大爬坡度65%,为用户带来全新的驾驶乐趣。


智能化科技氛围感 打造豪华“新适界”


“小魏同学,打开自动泊车”

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摩卡DHT-PHEV从“视、听、触、嗅”四感出发,以小魏同学2.0、64色无极变色氛围灯、nappa座椅、哈曼燕飞利仕12扬声器高保真立体环绕音响,再加上7大NVH静音技术、PM2.5主动净化系统、主题空间香氛系统、负离子空气氧吧,以50万的标准定义30万级的豪华,打造舒适到极致的豪华“新适界”。

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除此之外,摩卡DHT-PHEV全系标配NOH智慧辅助驾驶系统,将车载导航、高精地图和HWA融合,并通过5个毫米波、12个超声波、1个感知摄像头、4个环视摄像头组成的第一梯队级别的硬件配置,配合高算力芯片决策,可实现智能引领上下匝道、变道保护、避让汇入口等功能,还可根据道路限速全程跟随导航路线智能行驶,让出行更加便捷有趣。


写在最后

摩卡DHT-PHEV,致力于让用户享受到极致的30万级豪华新能源SUV的驾乘感受,同时又拥有不限牌限行,还能够免除购置税费用的0焦虑购车体验;为都市新中产精英,带来属于这个时代的出行最佳解决方案。

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