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2021年,恁觉得哪些轿车“中”?

时间 : 2021-12-17 16:12:19来源 作者:祁驿

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谁是2021年河南消费者心中最“中”的轿车?

2021河南汽车中榜评选正在进行中,轿车候选车型里,有很多大家喜欢的车,谁最中,你来投票。

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扫描二维码,即可进入投票,选出最中的轿车吧。


2021河南汽车中榜

轿车候选车型

时尚型轿车

荣威i5

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全新荣威i5拥有高能颜值、高能舒适、高能科技、高能内饰、高能驾控、高能安全等六大高能品质。一流的品质,超前的设计,澎湃的动力铸就全新荣威i5最省心、最省钱、最省力的三大核心优势。


捷达VA3

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大众的技术底子是捷达最好的保证书,VA3用的是PQ25平台,也就是上一代Polo的平台。平台这个东西是好是坏要分从哪个角度来看的。中国人喜欢经久的东西,桑塔纳、捷达经久不衰就是如此,而且VA3的售价不过七八万块钱,是使用最新的MQB平台的大众品牌车型的一半还不到。它不酷也不快,但是能带你上班、回家、买菜、串门,路途中觉得很顺,用不着额外在路上多花体力和精力。


朗逸

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车身尺寸上,大众朗逸相比于老款进行了全面升级,车身长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距达到了2688mm。而速腾的车身长宽高则为4655/1780/1453mm,轴距2651mm,从车身尺寸上来看朗逸pluss明显要领先于速腾,朗逸俨然已经步入A+级轿车的行列,内饰设计及配置,朗逸plus采用了全新的一字型横贯造型,整体看上去年轻了许多,中控饰板用了渐变的拉丝材质,视觉效果表现不错,全新一代朗逸还提供了三种不同的多媒体系统顶配车型配备了8英寸中控屏幕搭载了智随娱乐导航系统,支持Mirrorlink手机映射及carplay、carlife等,便于人车交互。


逸动

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长安全新逸动plus,作为长安汽车的匠心之作,自第一代逸动2012年正式上市,该车型就在C-NCAP与各项赛事中优秀表现不断,并摘取了多项行业的顶级殊荣,成为了中国汽车发展史上里程碑式的产品。这六年来,逸动已取得72万车主的青睐,是长安汽车旗下轿车的销量担当,第二代逸动定位为“质感全优中级车”继续以高质感、高智能、高效能的“全优”产品魅力,满足更多消费者对中国品牌汽车看齐合资主流的品质需求 。


帝豪

第4代帝豪前脸是能量音弦的前格栅设计,整体采用了极线光影美学设计理念,尾部采用了同级独有的天际贯穿律动尾灯。座舱则采用了与星瑞相同的蓝色双配色运动包裹设计,内饰软性材质覆盖率超过85%。同级独有的激光镭雕技术,让整车看起来简洁大方,又优雅知性。


艾瑞泽GX

艾瑞泽GX车身长、宽、高分别为4710mm、1825mm、1490mm,轴距达到2670mm,宽适的驾乘空间,再加上从内到外全新的设计,使这款车实用与美观兼具。全新一代宽体“X”家族前脸过目难忘,回旋波段式能量光导大灯、能量矩阵式高能LED尾灯、17英寸钻石切割镜面刀锋轮毂,从细节展现出“未来流光凌动宽体设计”理念。


中级运动型轿车

MAZDA3昂克赛拉

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长安马自达昂科塞拉的第一优点还是外形漂亮。内饰虽然不是特别的豪气逼人,但是像仪表方向盘关于驾驶这些重要的细节,做得还是很精致很赏心悦目,后排空间比同级虽然没什么优势,但相比之前的车型还是有了很大的进步。操控特性很明显,日常开觉得很灵巧,转弯一点不费劲,很自然很好开。隔音方面也比以前有了很大进步,有了一定的高级感。


广本型格

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全新型格全系搭载1.5T涡轮增压功率VTEC发动机,爆发领先同级的134kW最大功率,峰值扭矩240N·m。该发动机排气侧采用本田引以为傲的VTEC技术,并采用高功率涡轮增压器、高刚性曲轴、高刚性油底壳等先进技术,打造高燃动力性能,匹配优化的CVT变速器,集成G-Design Shift技术,操纵自如。


思域

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新车采用Honda全新设计语言,外观风格爽快简洁,全新分体式进气格栅搭配压低的机舱盖,给人留下舒展的印象。一气贯通的水平式车侧线条设计,带来低重心视觉效果。全新双L形组合尾灯,点亮后极具辨识度。内饰简约精致,细节处处展现质感。蜂窝式网格空调出风口为此次内饰升级的一大亮点。座椅、中控台和车门内饰板等处大量的红色缝线装饰,进一步营造出新车的爽快运动感。新车长宽高分别为4674mm*1802mm*1415mm,轴距2735mm,加长的车身和轴距带来更舒适的驾乘空间。


福克斯

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新款福克斯基本延用老款车型的外观和内饰设计。部分车型的外观细节有所升级,例如EcoBoost 180锋潮型和1.5L自动锋跃型换装ST Line运动套件,大开口蜂窝状全黑前进气格栅、造型运动的车身下部包围、极具辨识度的后扰流板和双出排气设计,散发出强烈的运动性格。


领克03

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领克03长宽高分别为4639/1840/1460mm,轴距为2730mm。内饰设计上,中控注重驾驶者,然后在用料做工方面非常精细,时尚感很强。领克03标配电子手刹、自动驻车、坡道辅助、四项调节多功能方向盘、双区自动空调、无钥匙进入/启动、四门车窗一键升降、后排出风口、10.25英寸全液晶仪表、10.2英寸中央触控屏、车载Wi-Fi、手机互联、前后排双USB接口等。


中级轿车

一汽丰田亚洲狮

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亚洲龙的外观用犀利的线条勾勒,银色饰条的加持,迎合消费者的审美。大嘴进气格栅具有一定的视觉冲击力,搭配黑色饰条进行点缀,让前灯看起来更具个性,同时配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能。亚洲龙内饰气场十足,银色饰条配合银色仿碳纤维饰板,中控台采用了对称性的设计,并通过流畅的线条进行勾勒,配置方面,该车配备了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、车道保持辅助系统以及前/后泊车雷达等。配有9英寸悬浮式触摸液晶屏。动力方面,主推2.5L混动版本,动力更好也更省油。最大功率209马力,峰值扭矩250牛·米,搭配8AT变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。


别克威朗pro

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全新威朗Pro和威朗Pro GS都继承了“雕塑美学”DNA。全新威朗Pro采用了飞翼式的格栅,中间镀铬饰条将两侧展翼型LED大灯相连,提升了精致感。侧面流畅的腰间加上小溜背,轻盈的姿态呼之欲出。整体造型不仅大气优雅,更有运动家轿的年轻动感。


e-POWER+轩逸

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新车在整体造型方面与现款轩逸基本保持一致,但前格栅内的中网造型更加有电动化的设计感。新车两侧大灯依旧采用狭长的造型设计,并搭配前包围两侧动感的设计,让新车看上去更加年轻化。新车将搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统,该系统由1.2L发动机与电动机组成。其中,1.2L发动机最大功率为53kW,驱动电机最大功率为100kW,油耗申报值4.1L/100km。


速腾

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一汽-大众新速腾主要新在两个方面。一方面是后悬挂已经换成了独立悬挂,第二个是灯和内饰做得更加精致漂亮,内饰工艺质感已经在向帕萨特和迈腾的档次看齐,车内质感进一步提升。外观看起来更像是一款小号的迈腾。整车从外形看起来风格简洁却又不失大气稳重,像是台高端的德系车。


迈锐宝XL

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全新迈锐宝XL采用雪佛兰全新一代家族设计语言,运用Redline尚·红系列专属曜黑和炫红设计元素。飞翼式双座舱以黑色皮质大面积包覆,辅以炫红手工缝线,配合全彩数字自定义仪表盘,让车内尽显酷炫科技气质与豪华质感。配备的全新一代MyLink+智联系统,不仅车联应用流量终身免费,还可实现OTA远程在线升级,而且支持AppleCarPlay或者BaiduCarLife。最为值得一提的是,全新迈锐宝XL配备的2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱动力组合,带来了强劲的动力和细腻的换挡体验。其0~100km/h加速仅需7.2秒。而SBZA侧盲区报警、RCTA后方交叉路口提醒、LKA行道保持辅助、LDW车道偏离预警、PAEB前方行人侦测与刹车辅助等智慧科技,全新迈锐宝XL让驾车变得更加轻松安全。


卡罗拉

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2021款卡罗拉对比2020款车型主要增加了语音控制功能,智能化程度更高。目前在售的卡罗拉为历史上的第12代车型,该车基于丰田TNGA架构打造,定位A级轿车,并在安全性配置方面进行了重点提升。


星瑞

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星瑞主打运动、舒适,全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,配备7DCT湿式双离合变速箱,动力随叫随到。博世双腔助力泵、ITT刹车片刹车力大,刹车更稳,打破家轿“动力够用就好”的固有认知,为用户开创家轿动力新标准,实现动力超大杯。


明锐Pro

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全新MQB EVO数字智能架构,更强数据计算,创造更精密操控及安全数字行车科技。直觉互联,全新一代智慧车联系统德系架控:标配新黄金动力组合。舒享空间,2730mm同级优异轴距。感知科技:12.1英寸触控液晶中控屏。


中高级轿车

东本英仕派

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全新英仕派燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260N·m。混动版车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m;驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,百公里综合油耗仅为4.2L。英仕派还提供Normal、Comfort、Sport三种驾驶模式,全方位满足用户不同路况的个性化驾驶需求。英仕派外形优雅又不失跃动感,前保险杠造型更具张力,新增银黛灰配色,配合银色涂装后视镜,更具旗舰风范。燃油版新增18英寸亮黑五辐轮毂,新车侧面更显大气、沉稳。


凯美瑞

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全新凯美瑞堪称全面革新,从外观到内饰运用全新设计语言的凯美瑞再也不是稳重商务的形象,年轻、富有设计感的造型十分符合年轻人的胃口,而且还增加一款运动版车型可以选择,至少将消费者的购车年龄减小了5岁。除了造型与内饰的变化,全新凯美瑞最大的特点在动力系统上。搭载2.0L、2.5L以及2.5混动三款发动机的凯美瑞是为数不多依然坚守自吸发动机的车型,所以喜欢自吸的平顺、看重丰田的可靠性、接受全新设计语言的人群,全新凯美瑞是一个不错的选择。


帕萨特

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全新一代帕萨特车身尺寸接近C级车的标准,前后排头部空间领先同级,引入全新一代数字科技将科技感与实用性完美结合。PHEV插电混动版车型搭载了一套由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,其中1.4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱,纯电动最大续航里程63km,0-100km/h加速时间仅为7.8秒,配备i-boost制动能量回收系统,提供五种驾驶模式。


雅阁

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不得不承认,本田在国内能拥有那么多粉丝是有原因的。动力上采用了两套动力总成,分别为260Tur-bo和230Turbo,前者最大功率143kW,最大扭矩260N·m;后者最大功率为130kW,最大扭矩230N·m。首次搭载MVC360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统以及带制动功能的PA自动泊车辅助系统,还配备了PUH行人碰撞防护系统,实现全方位的安全保护。


君威

国产新一代君威前脸延续了海外版车型设计。造型方面,新一代君威在造型设计上与全新英速亚基本保持一致,新车只是在部分细节方面稍作调整,并增加了别克品牌的设计元素,整体造型看上去十分时尚动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4902/1863/1456mm,轴距为2829mm。相比现款车型,轴距足足加长92mm。新一代君威采用了环抱式内饰设计,韵动的流线从驾驶席开始向座舱两侧延伸,并贯穿整个座舱内部,而内饰整体软性材料覆盖率超过了80%。内部配置方面,新车全系标配三辐式多功能真皮方向盘、8英寸液晶显示屏、一键启动、前排座椅加热、环绕氛围灯、麂皮绒面内饰、双区独立空调、手机映射以及无钥匙进入等配置。除此之外,高配车型将配备8向副驾驶座椅电动调节、8向驾驶座椅电动调节以及Bose Centerpoint环绕音响系统(11扬声器)等舒适性配置。新一代君威提供三种动力形式,分别为20T、28T及30H。其中20T车型搭载1.5T发动机,最大功率125kW(170Ps),峰值扭矩252N·m。28T车型搭载2.0T发动机,最大功率192kW(261Ps),峰值扭矩350N·m。而30H车型采用混合动力技术,配备了1.8L直喷发动机和高性能三元锂离子电池组。传动方面,20T和28T车型匹配9速手自一体变速箱,而混动车型匹配E-CVT变速箱。


迈腾

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B8迈腾自换代以来取得了巨大的成功,不仅销量名列前茅而且通过一系列营销以及经营塑造了非常成功的产品定位以及形象,在消费者眼中迈腾已经比雅阁、凯美瑞等是高半级的存在。作为最新一代的大众Passat,迈腾采用了纯正的MQB平台打造,精湛的做工和领先的平台均赋予了该车优秀的产品实力。EA888+7速DSG变速箱的黄金动力总成也虏获了一大批消费者的芳心,再加上巨大的后排空间,又是一汽-大众出品,试问:这车怎能不火?


豪华轿车

红旗H9

红旗H9定位为一款中大型轿车,外观造型大气,采用了最新的家族式设计,进气格栅采用了家族式的直瀑式设计,此外新车还采用了双色车身和溜背式设计。在车身尺寸方面,红旗H9公务版的长宽高分别为5137mm/1904mm/1493mm,轴距达到了3060mm。配置也是相当丰富,红旗H9公务版配备了自适应巡航、自动泊车、方向盘加热、前后排座椅按摩、后排座椅加热以及通风等功能。动力方面,红旗H9公务版搭载2.5T涡轮增压V6发动机,额定功率203kW(276马力)。


林肯Z

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林肯全新中型轿车的长宽高分别达到4968/1887/1482毫米,轴距达到2930毫米,相比此前销售的MKZ在车身长度和轴距方面均有加长。林肯全新中型轿车将搭载2.0T涡轮增压发动机和2.0升发动机组成的油电混动系统,车辆最高车速可达到225公里/小时,0-100公里/小时的加速时间为6.9秒,工信部百公里油耗目标为7.3升。


凯迪拉克CT6

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标志性的“泪目”日间行车灯,极具家族辨识度。内饰部分的配置表现则十分丰富,新车分别配备了ARS主动后轮转向系统、SUPER CRUISE超级智能驾驶系统、360°全模式智能自动泊车系统、全速防撞自动刹车、倒车碰撞预警、智能主动式巡航等科技化配置。搭载2.0T发动机,最大功率174kW(237马力),峰值扭矩350N·m。传动部分,匹配10速自动变速箱。


沃尔沃 S90

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沃尔沃S90外观基本延续了现款车型的设计语言,配置有所提升,搭载2.0T低功率/高功率版发动机。新车对中高配车型进行了较大的提升。以智远版本车型为例,相比现款车型增加了皮革包裹中控台、前排座椅坐垫长度电动调节、增强型空气净化系统、电动侧窗遮阳帘、后风挡遮阳帘、自动泊车系统等实用配置,性价比有所提高。新车继续沿用低/高功率的Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机,其中T4对应低功率,可输出139kW(190PS),T5对应高功率,可输出186kW(254PS),搭配的依旧是爱信8速手自一体变速箱。


奥迪A6L

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作为一汽-大众奥迪品牌在“新豪华时代”推出的首款重磅车型,全新奥迪A6L共有同级最丰富的12款车型,售价区间为41.78万-66.68万元。全新奥迪A6L拥有同级超强的产品实力和用户价值,真正做到了在驾驶上做“减法”,在配置上做“加法”。全新奥迪A6L不仅搭载了智能轻混系统、渐进式转向系统、高清矩阵式大灯等 “人无我有”的领先配置,还搭载了大量更高级别车型才有的高端配置,不论是3.0 TFSI V6发动机的旗舰动力、行业前沿的3块大屏,还是别程度极高的自然语音交互系统,都将带给用户“人有我优”的越级体验。


雷克萨斯ES

前脸最显著的是中网格栅造型设计有一定的转变,最新款融进知名品牌代表性的L形设计风格,配搭两边造型设计越来越更为出众的LED大灯,总体的視覺撞击力显著要比2020款更强,进一步提高了车系的辨识度。车体侧边的较大转变则是以新手入门版汽车就配置双叠式设计方案的轮圈,再加上本次增加的“亚音速铱泽银白色”,中大中型豪华轿车该有的气质展露无遗。但新汽车规格层面转变并不大,尺寸分別为4975/1866/1447(mm),轮距仍然为2870mm。