12月12日，“享”法不设限——全新一代NX在郑州区域正式上市，共提供插电式混动、混合动力和汽油在内的3种动力选择10款车型，售价为31.88万-54.88万元。全新一代NX在设计、科技、动力等各方面都有了全方位的提升，并新增了插电式混动版本，进一步丰富了旗下电气化产品阵容。

首次引入Tazuna缰绳概念座舱

全新一代NX外观更具豪华感和运动感，新三维立体纺锤形设计的前进气格栅融合纵向U型图案，强化了车头的冲击力，侧面线条勾勒出更为稳健的车身姿态。内饰上，首次引入Tazuna缰绳概念座舱，为全新一代NX营造出适合每位乘员的舒适空间氛围，座舱始终坚持着“以人为本”的设计理念，多媒体系统无需再通过鼠标控制，全触控操作后省去了大量物理按键，更符合当下设计潮流。与此同时，可自由搭配64种颜色氛围灯为座舱营造出“有温度的豪华”，更加契合驾乘人员心境的氛围。

新增插电混动版本车型

全新一代NX基于GA-K平台打造，以低重心、高刚性、轻量化的车身，带来卓越的操控表现。基于LEXUS雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）的调校，新车在传统的细腻行驶质感基础上，加入更出色的线性响应和精准的平衡感，令驾驶者畅享人车合一的自在操控。

全新一代NX带来LEXUS雷克萨斯首款插电式混动车型，其动力系统由热效率出众的2.5升直列四缸发动机、大容量高输出的锂离子电池组以及电机构成，195千瓦的综合功率和76公里的WLTC纯电续航——无论市内通勤、长距离巡航，均可应对从容。

同时，混合动力车型也升级了全新ECVT系统，配合高性能锂离子电池组，为用户提供舒心出行。

明年全面开启电气化时代

全系标配的新一代LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，通过扩大毫米波雷达和单目摄像头的探测范围，大幅提升多种交通情况和行驶场景下的识别能力。此外，首次搭载的智能电控车门与安全下车辅助功能SEA协同工作，为上、下车增添安心；同样为首次应用的智能泊车功能，在面对狭窄泊位时不仅可以轻巧出入，还可通过智能手机在车外完成遥控操作，从容应对出行局促。

不仅如此，新车还引入了新一代多媒体系统，搭载更多人性化科技配置，且最高配备14英寸全高清触控显示屏；再配合全新的智能语音助手、云端导航、本地化APP等功能，带来更为直观、便捷的人机交互体验。

在全新NX开启LEXUS雷克萨斯品牌首款插电式混合动力之后，明年一款全新平台的LEXUS雷克萨斯纯电动车型，将在明年的北京车展上全球首发。据悉，LEXUS雷克萨斯已将2022年确定为品牌“电气化元年”。

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