‍□大河报 · 豫视频记者 赵丰玉

8月24日—8月27日,在2021长安汽车科技生态大会上，长安汽车展现出“要成为世界级品牌”的战略雄心，也通过产品、用户、新能源等分论坛，诠释长安汽车寻求技术突破、不断创新的决心以及实力。

长安汽车总裁王俊表示：“如何在激烈的行业竞争中脱颖而出、实现蝶变，未来“黑科技”驱动新汽车新产品是关键。在新能源方面，本次大会将发布长安新一代超集电驱，在智能化方面则即将量产首发智能泊车APA6.0，并对APA7.0进行技术发布。”

新一代超集电驱效率超高

电动车近几年发展迅速，各大品牌纷纷布局发力。以电驱超高效率为核心，长安汽车打造的新一代超集电驱系统。通过技术深度融合，将电机、减速器、电机控制器、DCDC、DCAC、直流升压、高压分线、交流充电等多功能深度集成于一体。

据了解，长安汽车新一代超集电驱系统拥有超高电驱总成，电驱总成最高效率>95%，可实现全路况超低百公里电耗；采用全球首发电驱高频脉冲加热技术，配合电驱余热回收技术，可实现-30度超低温畅快驾享，有效提升冬季低温续航里程40-70km。

相对于“三合一”电驱系统，长安新一代超集电驱系统其体积减少5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪声降低15%、效率提升5%。

基于长安新能源动力系统平台规划，新一代超集电驱系统开发了450V和800V两个系列化产品，可覆盖240V-800V电压范围，满足160-300kW功率需求，最大可满足400-1000km超宽里程需求。

智能技术：可远程无人代客泊车

在科技生态大会分论坛上，长安汽车的黑科技代表——APA7.0也进行了技术发布。

据了解，该智能泊车技术，可远程无人代客泊车，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能——用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自主通过道闸、自主寻找车位，自主泊车。同时也将陆续实现，电梯口接驾、车库外接驾、高速公路服务区代客泊车等功能。

长安APA7.0的先进基于技术突破，该技术拥有超感知硬件系统，共使用27个传感器，5颗专为解决停车场感知的4D成像毫米波雷达，12颗新一代编码超声波雷达，10颗高性能摄像头，单摄像头像素达800万。同时还拥有先进的算法技术，利用深度学习和多传感器融合实现精准感知。

长安汽车将推动在全国主要城市建立智慧停车场系统生态，预计在2022年底实现覆盖全国主要城市核心商圈、大型医院等公共停车场500个，5年后将扩展到全部二三线城市大型商圈、医院等公共停车场等。

在开发智能泊车技术的过程中，长安始终把安全放在第一位，获得国内首张带EE级别系统工程的ASPICE CL2级证书、国内首份有限条件自动驾驶ISO 26262 ASIL-D最高功能安全证书，测试覆盖基础场景数万个、泛化场景100多万个、数理推断场景上亿级。

据长安汽车总裁王俊介绍，1-7月，长安集团销量突破137万辆，同比增长38.4%。长安品牌汽车销售突破100万辆，同比增长46.1%。良好的销售态势，再加上科技生态大会上亮出的多项黑科技，长安汽车未来将有更大的信心向世界级品牌发起冲击。