4月14日～15日，正是阳春三月，山花烂漫之时。记者与一众媒体同行及多位京、豫车主，驾驶着东风风神新AX7和AX4，从郑州出发，一路向西，前往山西晋城皇城相府，进行一场文化朝拜之旅。

全程170多公里的试驾旅程，也让所有参与者深度体验了新AX7和AX4的操控性、安全性和舒适性。

好看：一者大气，一者灵动

本次试驾之旅，东风风神提供了两款车型——新AX7和AX4。

新AX7定位中型SUV，大气的外观必不可少，车身线条流畅，前脸以及尾部细节进行了全方位的提升，前大灯线条更为锐利；

车尾的双飞燕logo被英文Aeolus（希腊语，风神的意思）代替，逼格立马提升不少，满满的时尚感扑面而来，整体品牌形象也得以凸显。

定位小型SUV的AX4体型上比新AX7要小了不少，但也因此看起来充满了灵动之感。据介绍，AX4的外形设计以猫为灵感，难怪给记者的第一印象就是炫酷中又充满了爆发力。它前脸的整体风格，与小型猫科动物如出一辙。分体式前大灯组和后视镜上的三个灯也非常有个性，与宝马i3类同的双层喷漆技术更是闪瞎人眼，在都市的滚滚车流中，如此个性鲜明的SUV，绝对能让人一眼认出。

好开：爬山过坎，一路舒心

由于此行的目的地——皇城相府乃依山而建，因此这一路上，除了城市道路、高速公路，也少不了盘旋山路和曲折的乡村道路。面对复杂的路况，风神双秀的表现令人称道。

新AX7全新换装的动力组合，搭载1.6THP发动机和爱信第三代6AT变速器，令操控性能大幅提升。在沿山公路驾驶过程中，新AX7应对复杂路况时的从容不迫令人称赞。悬挂调教舒适，对于路面震动过滤到位。此外，马牌轮胎的配备也让整车的燃油效率大幅提高，整体行驶舒适度和操控精确度完全是越级的享受。

AX4则不愧其“灵猫”外形，搭载1.4T＋6DCT的铂金动力，实际驾驶中如猫般轻盈利落。操控指向性优秀，方向盘的手感稳重扎实，整车所表现出的优秀行驶素质给人以喜悦的驾乘感受。

好装：超大空间，人物两宜

皇城相府是清文渊阁大学士兼吏部尚书加三级、《康熙字典》总阅官、康熙皇帝35年经筵讲师陈廷敬的故居，由内城、外城、紫芸阡等部分组成，是一处罕见的明清两代城堡式官宦住宅建筑群，被专家誉为“中国北方第一文化巨族之宅”。而在皇城相府之内，有一座标志性建筑——河山楼，雄伟险峻，乃是明末陈家昌言、昌期、昌齐三兄弟为抵御流寇侵扰而合力建造，曾一次性容纳八百余人避难，可谓超级能“装”了。

而记者此次试驾的新AX7，也同样具备能“装”的特性。它具有4696×1850×1712mm的车身尺寸，以及2712mm的超长轴距，给车内驾乘人员带来了宽绰的乘坐空间，带来了舒适的驾乘感受。而其1572L的扩展容积行李厢和多达27处的储物空间，更使其除了能装人，还能装物，实在是一家人自驾出行的实用之选。

好玩：科技配置，智能有趣

白日放歌须纵酒，开车出行，纵酒是不可能的，但放歌却完全可以。打开AX4的阿嘉米斯3D音效系统，关上车窗，听着音乐，就如同进入歌剧院般，给耳朵带来最愉悦的体验。而这，只是新AX7和AX4上诸多先进科技配置的其中之一。

新AX7搭载的WindLink汽车智能互联系统，可以进行超远程控制，开关车窗、车门，以及开启和关闭空调。另外还具有语音识别功能，在驾驶过程中通过语音控制导航、空调等，解放驾驶员的双手。

AX4的WindLink内置车友圈功能，可以搜索附近的车主并添加好友，还能发红包抢红包，太好玩了有没有？！

此外，在安全层面上，AX7和AX4也做得非常到位，新AX7全系标配包含ESC车身电子稳定控制系统、HSA 坡道起步辅助系统、TCS 牵引力控制系统、胎压监测系统、后倒车雷达等在内的16项安全配置。而AX4则是同级别中唯一搭载AEB低速防碰撞系统的车型，为日常行车的安全添砖加瓦。AX7所采用的自动泊车、全景摄像头、驾驶席带电调加热记忆功能的真皮座椅等配置，更彰显了其作为新实力中级SUV的风采。