近日，有车主向媒体反映称，自己购买的理想ONE在提车当天就出现了故障，随后将车辆送至服务中心进行维修，维修好后官方竟要求签署保密协议。

车主修先生向媒体表示，自己的理想ONE是在一个月前购买的，之所以选择这款车，是因为其是新能源汽车，可以不用摇号上杭州的新能源车牌，总的车辆花费32.8万元。4月27日提车后开车没有多久，就发现车辆在低速行驶的时候，车辆的左前轮会发出一阵阵金属的敲击声。第二天修先生把车辆送到理想服务中心做检测，服务中心人员表示：车辆的减震器有问题，随后给车辆换了减震器。在换完减震器后，却让签一个保密协议。

从车主提供的同意书可以看到，理想汽车以额外赠送踏板一套，要求修先生不得私自向媒体、消协、工商、税务、仲裁、法院等提起救济主张或公开本同意书内容。不过修先生在签署该同意书时，在签名后附加一句：如果再有同样的问题出现，以上约定无效。

修先生反映在车子左前轮问题解决之后，5月28号车辆的右前轮又发生了偶发性的异响，跟左前轮的症状是一样的。此外，修先生表示这辆车辆买回来很糟心，有一次在山东突然就挂不上挡了，然后停了大约有个二十多分钟，随后联系理想的服务人员，也没有给到解决方案。后来车辆自己好了，又可以挂上挡了。

修先生表示右前轮的异响和挂不上挡都是偶发性的，有时出现，有时又一切正常。这样给自己的开车出行带来很大的心理压力。此外，修先生表示这也不是他的车辆个例问题，在加入车友会后发现，不少车友也都曾遇到过这种情况。

值得注意的是：理想汽车于5月25日上市了新款理想ONE，售价33.8万元和34.8万元。新款车型在外观和内饰上并没有太大的改动，主要是在辅助驾驶系统软硬件和配置上进行调整和升级，新车新增/升级了AD高级驾驶辅助系统、高德HD地图、双“征程3”芯片等多项配置，动力系统上依旧由一台1.2T三缸发动机和发电机组成，纯电续航里程188km，综合续航里程1080km。

相比于老款车型，虽然新款理想ONE售价上调了1万元，但是换来了辅助驾驶系统软硬件和配置上的升级，总体来看新款车型还是十分有诚意的。按道理来讲，老款车型换款升级本是正常操作，但是关键点在于，不少消费者并不知道理想汽车将上市新款理想ONE，这也导致很多理想ONE老车主对此不满。

来源∣□汽车行业关注