华为：不造车，谣言勿轻信

近日，华为官方再次发布声明重申不造车，华为表示：有关华为造车的不实传言，公司发言人已多次予以澄清，今天，我们再次重申：华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。我们认为，产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的ICT技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。此外，华为在声明中还称：并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。

国家发改委：新建小区100%预留充电桩安装条件

日前，国家发改委、国家能源局就“提升充换电基础设施服务保障能力”问题，公开征求意见：具安装条件社区不得阻挠用户建充电桩；推进既有居住社区充电桩建设；新建居住社区要落实100%固定车位预留充电桩建设安装条件，满足直接装表接电需要；鼓励“临近车位共享”、“多车一桩”等新模式；力争2025年全国高速服务区快充站覆盖率不低于60%。

奥迪两大工厂计划5月底继续减产

近日，由于全球芯片短缺，奥迪在德国英戈尔施塔特和内卡苏尔姆的两个工厂将从5月底减产，直接受影响的是两条生产A3、A4和A5轿车的生产线。相关发言人表示，芯片持续短缺已经迫使奥迪两家工厂过去几个月取消轮班制，甚至让近1万名工人转为兼职工作。