美国国家公路交通安全管理局1月13日以存在安全风险为由，要求特斯拉召回部分Model S和Model X车型，共计15.8万辆。

美国国家公路交通安全管理局表示，召回原因是这些汽车存在触屏失灵问题，影响车辆的安全功能，比如除雾和倒车影像等，从而构成安全风险。

美国国家公路交通安全管理局去年11月升级了一项安全调查，并在1月13日正式致函特斯拉提出此项召回要求。特斯拉须在1月27日前对此作出回应。如对召回存有异议，必须向国家公路交通安全管理局“就其决定提供完整解释”。

近年来，特斯拉产品安全问题频发。2019年9月，加利福尼亚州多名特斯拉车主向国家公路交通安全管理局提交请愿书，反映汽车突然加速问题。问题车辆涉及特斯拉Model S、Model X和Model 3车型，共计大约50万辆。

特斯拉在国内也曾发生过类似风险。据南方都市报报道，深圳的特斯拉Model S车主蔡先生驾车前往东莞，在行驶过程中，发现车内的导航三番两次卡顿，并相继出现转向提示音不响、转向灯紊乱、中控系统黑屏等状况。

据蔡先生介绍，在2021年1月6日，他驾车从深圳行驶至东莞的高速路上，车辆突然发生故障。“我在高速路上行车时，车内导航三番两次出现卡机状态，然后转向灯也出现问题，比如转向指示灯错误、转向提示音不响之类，让我在路上很担心行车安全。”

更严重的是，蔡先生表示，此后不久，这台Model S还出现了中控系统黑屏的状况。“中控屏幕瞬间黑成一片，当时就把我吓坏了，幸亏没有出事，否则后果不堪设想。”

然而，在联系特斯拉官方客服，并将车开到线下门店进行相关检测与维修之后，特斯拉华南区市场工作人员解释，中控系统黑屏是由于系统在读取车主通讯录时，有信息读取失败造成的，并不会影响基本驾驶操作。该特斯拉人员表示：“中控屏幕突然黑屏，但是车子是可以正常挂挡、行驶和转向的，不会影响基本的驾驶安全。”