车展时间：4月8日～12日

车展地点：郑州国际会展中心　

深信越到年底车价越低的郑州市民芮先生发现，最近买车其实并不便宜，他看中的福特探险者，优惠就从之前的1.7万元变成了1.2万元，“不是说年底冲量价格低吗？”

近段时间，河南市场大部分车型的价格开始悄然“回涨”，涨幅从3000元至上万元不等，而且热门车型提车较慢。不过，这种现象不会持续太久，春节过后，到4月份的春季大河国际车展前后，车价会回落。

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临近春节，车市价格回升

进入新年，车市传出一片优惠回收的声音。广汽丰田、一汽丰田、上海大众、北京现代、上海通用、长安福特、广汽丰田等相当一部分品牌旗下的车型售价目前正全线看涨。

“现在的话整体优惠肯定是少了，小型车少优惠了大几千块钱。”广汽丰田富达诚诚总经理郝云川说，“市场上几乎所有品牌都这样。”

“我们的CRV优惠回收了5000元，思域价格回收了7000元。”东本华林销售经理王保祥说，“大河车展的时候我们为了冲量，思域分期可以优惠1.5万元，完全是赔钱的状态。”

上汽大众河南安吉负责人熊威介绍说，本月他们的优惠平均也较上月回收了3000元，朗逸和帕萨特回收的最多，达到5000元。

此前优惠较多的美系车和韩系车同样优惠回收，雪佛兰车型优惠整体回收了5000元，其中迈锐宝XL回收约7000元，凯迪拉克全系回收3000到5000元，北京现代全系回收2000～3000元。

自主品牌中，哈弗优惠回收了2000元左右，欧拉回收3000元，红旗全系优惠都在回收。“年前吉利有新老款切换，2021款来了之后是会比老款显得优惠少一点，但是性价比更高。”吉利河南博润负责人徐朋斐表示。

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三大原因，催涨当下车市

“我们的销售指标完成了，现在当然不可能再亏本卖车了。”某经销商明确表示，以前亏本卖车就是为了年底冲量，“尤其是大河车展的时候，厂家投入大给的政策也好，为了完成厂家下达的销售目标以拿到厂家返利，这样可以补上亏本卖车的损失，并且有利可图”。

“今年还有个特殊情况就是芯片缺货，不少厂家目前都产能不足。”郝云川分析说，2021年的第一周，多家车企已相继受芯片供应问题减产，其中包含戴姆勒、大众、本田、福特、丰田、本田等多家全球知名车企。记者发现，继上汽大众公开停产几天之后，一汽丰田的卡罗拉和荣放车型也可能将暂时停产十天。

2021年春节相对较晚，加上当下疫情的影响，使得市民的用车需求上升，以致于很多热销车型缺货，“我们的星瑞，现在厂家还欠了100台车呢。”吉利河南博润负责人徐朋斐表示，热销车型在完成全年销售任务后，就不会再采取低价促销手段，再加上库存已经不多，部分车型的现货已变得紧张，涨价是必然的。

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4月必降，优惠买车等大河车展

“这是情理之中的优惠减少，说不上是真正的涨价。”河南中德宝的负责人表示，现在市场整体都在收价，而且趋势会越来越明显，“接下来宝马会更加重视客户体验，进口车的价格相对来讲会收得更多，因为资源少”。

从往年情况来看，1月车价普遍都会回涨，因此，消费者在年前购车得到的优惠一般都会减少。汽车业内人士表示：“这种回涨能持续多久很难说，春节之后，厂家肯定会根据新的销售目标推出新的商务政策，那时候就到3月份了，正好赶上4月初的大河车展。”　　

对此，不少经销商都表示，2021年春季大河国际车展展期延长为5天，厂商的重视程度也会达到新高度，“大河车展一般都是年后的价格低谷，消费者要是不着急年前购车，完全可以等到4月份”。