作为车市主力消费群体的80后，正越来越多地开始他们的二胎人生。这也意味着，一辆传统五座车不再能够满足他们的出行需求。然而，在当前车市中选一辆真正意义上的大七座SUV却并不容易。

不少七座SUV因为第三排空间太过局促而被称为“伪七座”，而这样的七座SUV也因为不能让车上每一位乘客都能有舒适的乘坐体验而为人诟病。

即将于今年第二季度上市的全新Jeep大指挥官，则以“七个人都是VIP”为设计理念，通过合理的空间布局、细致贴心的配置设置，照顾到每一位乘客的体验。比如，全系标配三区独立空调，不会让乘客因位置不同而感到待遇不同；第三排采用商务舱设计理念，做到“头有枕，肩有靠，腿有撑，脚有托”，一个正常身高的成人坐着，抬得起头，伸得直脚，拥有更大的座椅调节角度，对三排乘客的款待完全不打折扣。

与此同时，新车采用Ultrasuede®麂皮质感打孔绒面/Nappa高级真皮材质座椅，大面积采用皮与实木包裹内饰，让车舱氛围显得既精致又温馨，而8.4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统可以同时适配苹果和安卓系统，几乎实现移动设备全覆盖，让乘客可以实现与移动小屏之间的无缝衔接。

在让家人得到很好照顾的同时，JEEP大指挥官更是让车主很有面子，4873mm的车长和2800mm轴距的行政级车身尺寸，令其给人的第一印象便是气势不凡。横贯式前脸，棱角刚毅的梯形轮眉等更让这款车充满了力量感。

对于很多家庭来说，买辆真正意义上的SUV，当然要选择四驱，以便应付各种复杂路况，但四驱的安心与费心又常常令大家感到矛盾。而大指挥官搭载的Jeep 4X4 SUV智能科技体系将动力系统技术、四驱技术和行驶安全技术等方面的领先技术进行组合，有望做到真正四驱的通过性和两驱的油耗。

全新Jeep大指挥官搭载的2.0T GME T4发动机拥有6种行业领先发动机技术加持，与之匹配的是目前市面上代表变速箱先进技术的ZF 9AT变速箱，不仅功率、扭矩等数据非常优异，实际试驾中也获得了接近8秒的实测百公里加速成绩，和8.3升的综合工况油耗，做到了澎拜动力输出又兼顾燃油经济性。新车2.0T+9AT的动力组合可谓诚意十足。

JEEP的安全性更是其一大优势，大指挥官以美国最高安全标准（IIHS，中文名：美国公路安全保险协会）为基准，车身采用76%超高强度钢，并匹配近80项主被动安全配置，让这款车更加安全无忧。