全国乘联会日前发布数据，2月狭义乘用车零售销量达144.1万辆，同比下降0.5%，环比下降35.9%。

一方面是销量的下滑，另一方面，春节一结束，就有不少人咨询记者节后适合买车吗？看来，春节后想要买车的人并不少。记者提醒大家，节后买车不必急，等一等，可能更划算。

目前买车优惠不多

记者近日走访了多家4S店后发现，目前展厅客流并不多，与1月份的热闹差距甚大，已经进入名副其实的销售淡季。

面对节后并不算旺的人气，某德系豪华品牌4S店市场人员表示：“新的一年压力很大，我们公司今年的销售目标增加了20%。”她坦言，春节前后价格收的是比较紧的，快到4月的时候，趋势是优惠会加大，价格会回落，相比节前，4月肯定是一年中优惠较大的购车时机。当5月迎来小长假，会出现汽车销售的小旺季，热销车型的价格优惠会收窄。

而在一汽丰田的4S店，负责人表示，节后看车的人群很大一部分是属于对性价比比较敏感的“精明”消费者，他们一般是出于消费升级的目的，没有马上购车换车的迫切需要，能用时间争取更多优惠，但现在店内优惠确实不是很多，所以消费者观望也属正常。

车源和选择余地不大

业内人士表示，因为节前经销商已经铆足劲儿清了库存，所以年后经销商的库存依然非常有限。跟随工厂复工的节奏，厂家车辆从生产、检测到运达4S店，通常也要个把月的时间。因此，除了一些冷门车型，正月里车源非常有限，价格当然也会非常坚挺，就算订了车，要想提车也得个把月后。

车源有限不仅拉高了车辆的售价，也让消费者的选择减少。如果想要拿现车，像车辆的颜色、配置等选择余地也会变得更小，这对于消费者无疑是不利的。

3月新车上市较常见 性价比低

3月对于工厂来说，虽然还是一个“热身”阶段，但各品牌的新车计划却会照常进行。通常来说，3月份是新车上市的高潮期，上市车辆多时，会达七八十款。

新车当头月，按惯例来说，都是没有优惠的。况且，这里的新车大部分都是小改或是新的年款，因为和旧款差别不大，也就没什么性价比可言。而旧款的尾货，经销商一般都会提前半年开始降价促销，消化库存。等到3月份的时候，旧款要不是卖完，要不就是剩下个别不受市场欢迎的配置，性价比不高，也没什么优惠。

4月大河车展优惠大

3月份不适合买车的另一个原因，便是4月6日举办的春季大河国际车展。作为河南上半年最大规模的车展，大河车展承担了上半年河南车市的主要流量。届时，将有近70个品牌千款新车在车展现场展示和销售。

到大河车展买车，已经成为不少河南消费者的共识，因此本月消费者持币待购，经销商也在全力准备大河车展，5～8月，将是车市传统上新一轮的淡季，4月便成了经销商冲半年销量的最佳时机。所以，大量的优惠肯定是少不了的。