大河报·大河客户端记者 郭兵 耿子腾

距离河南正式实施“国六标准”只剩下4天时间，7月1日起，在河南注册登记的轻型汽车应当符合“国六标准”。 河南市场上的国五车库存还有多少?国五车的最后上牌时间是啥?国六车车型是否齐全?上牌有哪些注意事项?记者帮您一一打探。

解读1：7月1日起，4S店不允许销售国五车

4月底，河南省生态环境厅、河南省工业和信息化厅、河南省公安厅、河南省市场监督管理局联合发布《河南省实施国家第六阶段机动车排放标准的公告》(以下简称公告)，自2019年7月1日起，在河南省行政区域内销售和注册登记的轻型汽车应符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)6a或6b阶段标准要求，对不符合公告要求的车辆，公安机关交通管理部门不予办理注册登记业务。

这意味着， 7月1日起，4S店销售的新车，在排放上必须达到国六标准。

公告要求各销售企业，提前组织安排好销售计划，在经营场所明示河南执行国六标准的有关内容，履行向购车者告知本公告的义务，并在与购车者签订购销合同时予以书面提示。

根据公告，生态环境部门会同工信、市场监管部门依法开展机动车环保达标监督检查，对销售不符合排放标准要求车辆的，严格依法处罚。

除了轻型车，公告也明确了重型柴油车的“国六时间”。公告要求，自2020年7月1日起，在河南省行政区域内所有生产、进口的公交、邮政、环卫等城市用途重型柴油车应符合国六相关标准。

自2021年7月1日起，在河南省行政区域内所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车应符合国六相关标准。也就是说，2020年7月1日起，我省不能生产、进口非国六标准的城市用途重型柴油车，2021年7月1日起，我省所有类型的重型柴油车都将实施国六标准。

解读2：7月1日前购买的国五车可以在8月1日前上牌

为保证政策落实，公告规定，自上述标准实施之日起，对不符合公告要求的车辆，公安机关交通管理部门不予办理注册登记业务。

那是不是意味着7月1日起，国五轻型汽车车辆不能登记上牌了?

记者了解到，为方便市民办理车辆登记上牌手续，公告明确，实施国六标准设置1个月过渡期。在7月1日之前开具国五汽车购车发票的，1个月内公安机关交通管理部门予以办理注册登记业务。8月1日之后，公安机关交通管理部门将不再对这部分国五车办理注册登记。

解读3：执行国六标准河南全省统一，超期交易的非国六车不能上牌

根据国家生态环境部要求，京津冀、长三角、珠三角地区要提前实施国六标准。河南郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳7个省辖市被纳入京津冀传输通道城市，由此，河南也提前一年，于2019年7月1日开始实施国六标准。

6月26日，河南省生态环境厅移动源污染监管处工作人员告诉大河报记者，河南省实施国家第六阶段机动车排放标准方案前期经过各部门科学研究和充分讨论，经过向国家生态环境部报备后，才正式对外发布。根据省生态环境厅调研，目前河南从国五到国六切换整体上平稳有序，汽车生产和销售商做了有计划的调度安排，消费者对国六的接受程度也非常高。“根据统计数据，在北方地区，移动源污染排放占到了整个大气污染排放的20%——30%左右，所以，控制移动源污染排放，是大气污染防治的重要一环。2019年河南省环境空气质量形势比较严峻，完成年度目标压力较大，所以各部门充分配合，完成国五到国六的顺利切换。”该部门工作人员告诉大河报记者。

此外，记者从河南省交警总队了解到，全省交管部门将严格按照公告规定办理注册登记业务，“此次国五到国六切换全省统一执行，超期交易的非国六车将不能登记上牌。”省交警总队相关负责人告诉大河报记者。

打探：热销品牌国五车大部分已经清库，全面切入国六车型

随着河南“国六”实施的临近，“国五”的清库存也已经接近尾声。近日，记者走访郑州多家汽车4S店发现，本地市场国五车大部分已经清库。

“其实早在春季大河国际车展时，我们就开始着手清库国五车了。”东风悦达起亚河南新裕隆经销商和东风日产的经销商纷纷表示，从去年开始，大河报就不断报道国六实施的动态，这也提醒厂家和商家提前动手处理国五车型，目前已经基本出清。

而多家经销商也表示，自从河南公布国六排放的确定实施时间后，就已经开始抓紧清理库存，现在店里基本都没有国五车了。

热销的日系品牌，大部分早在5月中旬就完成了切换，广汽丰田、一汽丰田得益于新平台车型的投放早早就完成了国六车型的切换，最后剩下的几台国五特价车也已经在上周被抢购一空。豪华品牌车型所剩的国五车库存也都清理完毕，郑州一家宝马经销商也表示，随着宝马3系等新车的上市，老款的国五车也都很快就清完了。据一汽大众和上汽通用别克经销商介绍，半个月前国五车就所剩无几了，现在店里卖的已经全都是国六车。

郑州地区一汽-大众的4S店，目前除了迈腾、探岳、捷达和速腾有国五车型在售，部分店内还有宝来和蔚领的国五车型，店内其他车型均为国六版本。一汽-大众旗下国五和国六车型优惠幅度相差不大，且目前国五车型库存不多。

郑州的别克4S店，英朗、昂科威和威朗都有国五车型，威朗现在均为国五车型，国六车型要等新款威朗出来才有，此外，GL8由于热销，被部分4S店选择保号销售。别克的国五、国六车型优惠幅度相差还是较大的，如果你考虑近期购车，那么可以考虑别克的国五车型。

同为通用集团旗下品牌的凯迪拉克，针对国五车型的优惠力度确实很大，而库存已经不多。具体车型方面，ATS-L、XT5和XTS目前在售都是国五车型，其他车型均为国六车型。而ATS-L和XTS只有国五车型，后续不会转国六，对于传说中的五折车型，经销商表示至少在河南市场上并没有出现。

广汽传祺除了GS4有国六车型，其余车型均为国五车型，不过它的国五车型优惠比较大。像GA4、GS4和GS7等车型有1-3万元的优惠力度，而店内销售人员告诉我们，GM6等MPV车型，受限于厂家生产线改造等原因，下半年没有排产。

不仅如此，记者还发现，有些国五车还出现了逆市回涨的情况，相比于5月初国五清库时的价格，科沃兹19款 自动欣享天窗版回涨6000元，迈锐宝 2018款 530T自动风尚版回涨6000元，XR-V 17款 LXi CVT回涨6500元，凌派 19款 180TURB回涨7000元，途观丝绸之路版回涨10000元，凯迪拉克XTS回涨12000元，凯迪拉克ATS-L回涨26000元，凯迪拉克XT5 回涨28000元……

不过，在平行进口车领域，还有很多豪华汽车"找不到出路"。一家平行进口汽车贸易公司负责人表示，以路虎揽胜运动版新能源为例，虽然已优惠二三十万，但仍然买家寥寥。

而国产车里，除了那些没有国六投产计划的品牌将会面临无车可卖外，吉利、比亚迪、北汽、长城等主流自主自主品牌均已完成“国五”车型清理，全面切入国六车型。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红介绍，今年5月份，汽车经销商库存预警指数为54%，环比下降7个百分点。根据乘联会公布的2019年5月乘用车产销数据显示，5月乘用车零售销量达158.2万辆，同比下降12.5%，环比上升4.8%;产量方面，产出总量147万辆，同比下降23.2%，环比下降8.7%。由于经销商清库压力增大，进车更加谨慎。5月份汽车经销商综合库存系数环比下降18%，清库存效果显著。

提醒：想抄底国五车的，请在6月30日前核对以下信息

有业内人士分析，随着国六标准实施日期的临近，国五车抄底的最后良机已经过去，有些国五的车价不降反涨，价格也是一天一个变化。对于那些还想抓紧最后几天抄底国五车的消费者，未必能买到真实惠。但是之前清库存促销的大量购“国五”新车即将迎来上牌潮。

河南旭龙别克的刘晓艳提醒，购买国五新车还没上牌的车主，最近要注意核对自己的购车发篇是否完整。具体要注意这几个方面：

确保上牌发票1-3-4联(发票联、报税联、注册登记联)完整;车架号、发动机号、合格证号、厂家型号与合格证一致;如果是单位或者公司客户则要确认纳税人识别号为统一社会信用代码证号;个人客户纳税人识别号则为空白;吨位处为空，限乘人数为实际可乘人数;发票联、注册登记联均已加盖4S店发票专用章;所有打印字体均为压实线;最后还要核对车主姓名、身份证号，车辆和手续保持一致。如果发现问题在6月30日前及时到4S店重新办理以免耽误上牌。