□大河报·大河客户端记者 吕高见 摄影 张琮

“买车容易停车难。”时下，随着人们生活水平不断提高，越来越多的人购买了私家车。车辆的急剧增长，使小区停车难问题日渐突出。

抢车位犹如“打仗”，停在外面又不安全，一不小心还会被交警贴条，停车遭遇多种尴尬，同时纠纷也在部分小区上演。

那么，目前郑州一些老旧小区、新建小区停车现状如何，造成停车难的原因是什么?有没有可行的解决方案?为此，记者进行了走访调查。

这几天，家住郑州同乐路10号院的多名居民向大河报反映，称他们居住的小区有很多非本院外来人员，把车辆停在他们小区，有的甚至一停就是很长时间，也不开走，导致本小区车辆无处停放，矛盾时有发生。

连续几天，大河报记者走访调查发现，在郑州一些老旧小区中，停车难成了通病。

【反映】外来人员“入侵”，小区上演“抢车位”战

“我们自己家的车都没地方停，总有外部人员的车辆抢占小区车位。”居住在同乐路10号院的张金强(化名)这段时间因为停车难问题头疼不已。

据其介绍，他们小区是一个老旧开放式小区，没有规划停车位，业主车辆都是大家自行找空地停放。大门经常敞开，没有人员值班，车辆随便可以出入，这可方便了许多外来人员。

张金强说，物业不作为，又不在该院办公，任凭车辆出入也不管。因为不收取费用，很多非该小区居民都把车停在这个小区院里，这些人早上骑着电动车来开车，车开出后顺手就把电动车锁在车位上占住车位，晚上下班再把车停进来，然后骑着电动车回家。完全一副自家私有车位的样子，别的车辆根本无法停放。本来小区停车就很难，加上外来人员“入侵”，现在更是难上加难。下班能有一个空闲的停车位，如今都成了他最大的奢望。

找他们理论时，对方称停车位置属于小区公共区域，为何不让他停车?谁有硬性规定?最后也不了了之。

另有业主反映，无奈之下，很多业主都安装了地锁，或用电动车抢占车位，或堆放物品。社区工作人员带人来去除地锁时，都被一些老人给撵走了。

他们多次找到物业部门和社区，也没有一个具体说法。现在，外来车辆仍然停在小区，自由进出，“真是拿他们没有办法”。

【回应】问题将反映给社区，由他们负责处理

6月17日下午，大河报记者赶到了位于东三街与同乐路交叉口附近的同乐路10号院。

北门大门口悬挂着“非本院车辆严禁入内”几个大字，有业主正在门口聊天乘凉。

不过记者注意到，大门口值班室门窗紧闭，无人值班。机动车升降挡杆抬起，停车管理系统未通电，也没有投入使用。

下午5点多，正值下班高峰期，部分车辆自由驶入。

“门口挡杆就是一个摆设。”今年56岁的冯女士显得很无奈，她说，她在小区居住了30多年，院里停车乱，给业主造成不少困扰。

有时自家车堵在里面开不出去，车上又没留联系方式，干着急也没办法，只能傻傻等。

冯女士告诉记者，她楼上就有一位女孩，快到下班时，都是父母提前半个多小时下楼寻找车位，一旦碰到就会站在那里“抢占”着，供女儿回来后车辆停放。

“你看看这是物业安装的路障，但没几天都被业主砸坏了。”此外，因为停车问题，时常还会发生纠纷。不仅外来人员和业主时常发生纠纷，就连业主和社区也有矛盾。

“还真有一个车位，太幸运了。”采访中，记者正好碰到业主贾先生开车回到小区，见20号楼前面有一个空余位置，忙急打方向盘，一头扎了进去。

贾先生坦言，如果找不到车位，就得把车停在外面路边，第二天再早早地起来开走，否则就会被交警贴条。他告诉记者，因为停在外面先后就被贴了3次条。

对此，该小区物业相关负责人在接受记者采访时称，小区里面有10栋楼属于他们管，其他由社区管，社区对此都很了解。

那么，下一步外来车辆怎么管?地锁又该咋处理?带着这些疑问，6月18日下午，大河报记者多次致电辖区社区，其电话一直无法拨通。

随后，记者又联系上了辖区办事处，一名工作人员表示，会将记者的问题反映给社区，由他们进行处理。

对于办事处回应，居民们并未抱多大希望。他们称，以前也反映多次没啥效果，这一次估计也解决不了问题。

【走访】停车难成通病，郑州老旧小区占多数

根据郑州市住房保障和房地产管理局提供的数据，郑州有2000多个建成在10年左右的老旧小区。这些先天不足的老旧小区，停车矛盾日益激化。

那么，同乐路10号院是个例，还是普遍存在的现象呢?

6月17日至19日，连续三天记者通过走访晨曦小区、建业贰号城邦、正弘·蓝堡湾、西湖春天、旅游局家属院等10多个小区调查发现，在郑州一些老旧小区，像同乐路10号院这种现象并不少见，停车难由此可见一斑。

旅游局家属院也是老旧小区，没有物业公司，只有业主委员会。小区里面一共有两栋楼，20多个停车位，来的晚了就没车位，每天车满为患，就连门卫室两侧也都停有车辆。

6月19日上午，记者来到了农业路上的关虎屯小区，这里居住的租户较多，虽然是周三上班时间，但小区内仍停有很多车辆，转了一圈，基本没有空余车位。

为了阻止业主在小区主干道两侧停车，安装了10多个铁柱障碍，但南侧仍停有车辆。据门口值班保安称，如果在此居住的业主想停车，每月要交200元，有车位就停，没车位就得自己想办法。

“来租房，也没有车位。”政七街上的豫新公寓，车位更是供不应求。记者咨询在此租房时，门口值班的工作人员表示，车库就几个，小区有200多户，目前只有100多个车位。每月60元钱，都是固定的，很多车辆都停在了外面。“还好旁边有一个立体车库，要不然车真不知道停哪儿。”一位居民说。

【调查】突破400万辆，保有量与停车位比例失衡

记者调查发现，对于一些老旧小区，其有限的空地造成的是车辆乱停放，甚至占压了消防通道，这也给小区带来了很大安全隐患。有居民坦言，不出事故还好说，一旦发生火灾，消防车进不来，后果就会不堪设想。

不仅老旧小区不好停车，就连新小区停车压力也越来越大。

走访中记者发现，在郑州一些新建小区，车位规划有限，导致部分车主无处停车，无奈，只好另寻其它停车位置。

6月19日下午，记者来到了建业贰号城邦。其物业部一名主管张女士直言不讳，该小区房子是2014年交付的，车位配比是1∶0.6，入住率90%，随着业主的生活水平提高，有的一个业主名下登记有几辆车，一个车位只能进一辆车，车位供不应求。虽然是新建小区，有地下车库，但也出现停车难现象。

据悉，截至2018年12月，全国只有北京、重庆、成都、上海、郑州等8个城市机动车保有量突破300万辆，郑州则早在2016年机动车保有量就突破了300万辆，如今更是突破400万辆，领先于全国大多数城市。

从总体上看，机动车的保有量与停车位比例失衡状态不容乐观。停车难不是简单的停车位供给问题，可以说是多个层面上存在的一系列问题形成了目前的“停车难”。

“解决小区停车难现象，刻不容缓。”多名居民在受访时表示，这样不仅居住的业主受益，就连物业公司等单位也会方便管理。

【征集】

亲爱的读者朋友，您所居住的小区有停车难现象吗?对此，有没有好的经验和建议?欢迎致电大河报新闻热线0371-96211，期待您的参与。