□大河报·大河客户端记者 赵丰玉

穿行都市繁华，越过山林沟壑，每逢假期，很多人都有驾车纵横四海的冲动。4月底，全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV媒体试驾之旅在成都举办，从市区到青城山，从红土丘岭到森林越野，两天的深度试驾，让大家体验到：只有具备全方位的实力，驾车纵横四海才能真正从容。

操控实力：轻松征服多种路况

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假日出行，想领略不同的风景，往往要到游人不多的山野森林。全新GLE SUV凭借超强的操控实力，可以帮你征服复杂路况。

此次试驾，我们驾驶的是全新GLE 450 4MATIC车型，该车装备了同级独有的搭载48伏智能电机系统的全新直列6缸发动机，拥有367马力的功率和500牛·米的峰值扭矩，智能电机还可短时输出额外的250 牛·米扭矩和22 马力，9速自动变速箱平顺性和燃油经济性都更为出色，百公里加速时间只需6秒。48伏智能电机系统具备加速助力、能量回收、滑行模式等功能，全新的智能全时四轮驱动系统，可根据需求或所选驾驶模式，在0%至100%范围内灵活分配前后轴扭矩，提升公路操控性……从市区出到青城山，无论是高速公路还是山间小路，全新GLE SUV的澎湃动力和传动系统都让人印象深刻。

在成都现代五项越野公园，有遍布红土丘陵的越野路段，也有穿林越溪的林间赛道，颠簸路、驼峰路、侧坡、涉水基本上可以模拟各种野外极限路况。全新GLE 450 4MATIC标配的新型空气悬架系统，并有五种模式可选：“舒适”、“运动”、“越野”、“节能”以及“自定义”，并综合考虑车辆速度，自动升高或降低悬架高度。例如在“越野”模式下，悬架会自动升高60毫米，提高涉水能力和通过性。全新GLE SUV的最大涉水深度为500毫米，如果选装越野组件，可以增加至600毫米。应对极限路况，MBUX智能人机交互系统还增加了越野显示模式，可显示车身横向和纵向倾角、前后轴扭矩分配比例、悬架高度等参数，增加越野乐趣，更重要的是让驾驶者对车辆当前状态心中有数。

科技实力：旅途更加智能舒适

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纵横四海，少不了家人、朋友随行，全新GLE SUV用多处科技配置，让驾乘人员的旅途的更加智能舒适。

全新GLE SUV轴距为2995毫米，较上代加长80毫米，第二排座椅还带有同级独有的6向电动调节功能。全景式滑动天窗同级别面积最大，有13个扬声器的环绕立体音响系统，让驾乘者们恍若置身音乐厅。

如果想出发前就调整车内的温度，通过智能手机APP远程发动，车内自动进行加热或降温。升级的智能领航限距功能通过车辆雷达和摄像头，可以先于驾驶者识别前方路况，在发生交通拥堵或驶入交叉路口、弯道前提前减速。升级的主动式盲点辅助系统，在行程结束后，仍会保持警觉状态3分钟，并在探测到侧面碰撞风险时发出警告。

全新GLE是梅赛德斯-奔驰首款装备MBUX智能人机交互系统的SUV，可通过呼唤“你好，奔驰”或按键轻松启动，不管你说的是普通话，还是广东话、四川话，系统都能识别并应对。

设计实力：都市山野毫不违和

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试驾途中，无论是把车停在成都的地标性建筑前，还是横在林间山野，全新GLE SUV凭借出众的设计，毫无建和感。

全新GLE SUV外观设计摒弃了复杂的车身线条和曲面，勾勒出充满肌肉感的车身轮廓。多边形的闪钻格栅、引人瞩目的几何多光束LED大灯、AMG风格前裙板和带有两条隆起的发动机罩，使全新GLE SUV的前脸兼具动感与优雅。车身侧面最显著的特征，是自第一代车型传承至今的游艇式宽阔C柱。

进入车内，双12.3英寸高清显示屏、64色环境氛围照明系统，视觉上焕然一新，首次出现的中央越野扶手，则强化了越野风格。

全新GLE SUV源于1997年出现的梅赛德斯-奔驰以M 级SUV，该车已经销售超过200万辆。有22年的积淀，加上最新技术的应用，从操控、科技到设计，全新GLE SUV展现出全方位的领先实力，也就不足为怪了。