在前两日，3月份的汽车销量已经出炉，大家最关注的B级车里的前十名，都会出现在大河车展上。

第一名：雅阁 20412台

从去年下半年开始，雅阁凭借着自己年轻化的外观设计，更偏德系的简洁内饰设计以及出色的驾驶感受，开始了自己的强势表现，连续夺得月度销量冠军。在今年整个第一季度累计销量已达52879辆，进一步扩大优势。照这个势态发展下去，雅阁有极大的可能夺得今年最终的年度冠军。雅阁的强势表现也给了其他车企一个信号，年轻化、运动化这条路现在是行得通的，此外消费者目前看起来也已接受了小排量是趋势的事实。

第二名：帕萨特 16957台

帕萨特有这样的成绩主要还是这代车型的内饰和外观升级的力度相对迈腾要高不少，其实选择帕萨特和迈腾的消费群体都是一批人，主要还是看谁更有诚意，谁外观更大气内饰更豪华，销量明显给了我们最好的答案。

第三名：凯美瑞 16148台

全新TNGA平台，热效率40.6%的2.5L自然吸气发动机，加上提供两种外观给我们选择，在2018年出尽了风头，当时虽然没有优惠但是销量一直非常可观，不过随着十代雅阁的上市和中端优惠力度的加大，凯美瑞慢慢的和雅阁拉开了差距，不过随着小改款的凯美瑞对部分车型的增配以及未来加大的优惠力度，并非完全没有机会重新实现对雅阁的反超。

第四名：迈腾 14399台

迈腾在3月的销量为14399辆，如果大河车展上迈腾拿出足够大优惠力度来，B级车市场将会很精彩。

第五名：君威 8444台

鲨鱼鳍式设计显得更加立体动感，前车标展翼式设计延展至车灯，车灯双展翼式设计首尾呼应，双曲凌腰线，打造俯冲运动感。轮毂也有明显变化，总之本车外形上更加运动年轻了。另外，车变矮了轴距加长了，轴距变长使车变得更稳了，也能比以往省油吧，说到省油，这车减重160公斤。重量变轻也确实达到省油的效果。

第六名：天籁 7056台

新一代天籁也进行了更新，首先是用料上更为精细，有大面积的软质材料，舒适感、豪华感都不错，环抱式设计的中控台、悬浮式的多媒体触控屏设计、三辐式平底方向盘、都比老款更加年轻，也具有不错的科技感，据了解，新一代天籁的中控融入了丰富的媒体设置，包括语言控制，并且搭载了日产ＰroPILOT自动驾驶技术，为让驾驶员驾乘车辆更加轻松。

第七名：君越 4482台

随着新款君越的上市，更加年轻、运动的外观设计以及可以满足国六B标准的可变缸涡轮增压发动机的搭载，预计君越在未来会有一个不小的增幅。

第八名：迈瑞宝XL 4029台

上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，全新迈锐宝XL 535T车型正式上市，其搭载了第八代Ecotec发动机系列中的535T智能直喷涡轮发动机（1341mL），并匹配通用汽车全球首款CVT智能无级变速箱，售价15.49万至17.49万。

第九名：阿特兹 2890

阿特兹，稳定！无论风吹雨打过年过节，销量都是稳定在2000多台不变。但是相比去年有一定幅度的下滑表现，主要的原因还是价格问题，中端优惠卡得太紧，不过好在马上就要进行大换代现在购买的话优惠力度有一定的加大。

第十名：名图 2151台

名图这款车严格的意义来讲并不属于一代标准的B级车，但是它在车身尺寸方面刚刚达到B级车的标准。价格和配置方面是它的一大买点，名图不管是从哪一个方面来讲都比较适合家用价格相比紧凑级轿车差不多，真的很实惠。