贯穿东西的农业路高架桥终于要全线贯通了，今日，农业路高架郑北大桥段将全部完工，农业路高架东西方向也将全部实现贯通。

农业路高架是通了，但是很快就有一个新问题，那就是郑州市内今年还有哪些重要的道路，是需要修建的？

郑州市四环线及大河路快速化工程

郑州四环快速路计划在2019年6月底全部高架主线建成通车，2019年年底前全线地面道路建成通车，届时郑州四环将正式进入高架时代。

四环线及大河路快速化工程，由西四环、南四环、东四环（原四港联动大道）和大河路合围的大环线组成，全长约93公里，全线规划控制宽度180米。其中，西四环、南四环和大河路规划为“高架+地面”快速路形式，东四环规划为地面快速路形式，在主要路口相交处设置跨线桥，建成后全程将没有红绿灯。

这是西四环，南四环和大河路的道路标准横断面示意图。这三条路都将建成高架双向8车道，地面双向8车道的快速路。建成后，南四环、西四环至大河路一线，将是连续高架的形式，设计车速可达80公里/小时，真正实现四环快速化。

科学大道-北三环西延高架工程

2019年郑州市人民政府公布的年度重点建设项目通知中，明确标有科学大道-北三环西延高架（西三环-西四环）工程，这是新加的工程，从西三环到西四环之间。

高新区与主城区几乎没有直接的交通干线。科学大道有点偏北，陇海高架太偏南。郑州高新区三十年建区，现在高新区与主城区交通依然最落后。高新区作为国家级高新区，也是国家科技部部署创新体系首批四个重要战略支点之一，与其他高新区相比已经远远落后了。

东西大动脉彩虹桥何时能大修？

始建于1994年的郑州彩虹桥也叫北环快速路铁路跨线大桥，由4座大的拱桥构成，跨度320多米，最高处15米，连同引桥长约2.1公里，在钢体拱形桥中位居全国第一，也创造了“亚洲第一跨”的奇迹，曾成为郑州一道风景线。不过，随着时间推移，这个服务郑州24年的彩虹桥，频频传出大修改造的消息，但却迟迟没有动工。

早在2009年，相关部门承诺了几次“明年一定修”，但都不了了之。到了2014年，专家论证会最终确定彩虹桥大修改造方案，2015年，“彩虹桥大修”被提上日程。不过，雷声大雨点小，计划将彩虹桥从四车道增至双向六车道改造也再次搁置。

记者从郑州市环城快速公路管理处了解到，目前还没有接到彩虹桥具体的修桥通知，预计待农业路高架全线贯通，可以分流东西向的车辆之后，再对彩虹桥进行维修。目前，彩虹桥双向的上桥口，都挂有施工提醒的标牌，限速30公里每小时，市民在行驶时，请注意减速慢行。