2017年11月3日，2017河南新能源产业对接会暨2017中国（郑州）新能源汽车高峰论坛在郑州国际会展中心举行。本届新能源汽车高峰论坛分为峰会论坛、主题沙龙及整车展示三部分。特别是峰会论坛，来自国内新能源汽车产业界、学术界，以及地方主管部门代表齐聚会展中心，以“突破临界点”为主题，就节能汽车、环保汽车、新能源汽车、智能网联汽车及整车、电池、电机、电控和充电设施等领域展开深入研讨。

陈全世

把脉：抢占新能源市场先机

一年一届的中国（郑州）新能源汽车高峰论坛·河南新能源产业对接会，是郑州市政府针对新能源汽车这一新兴产业主办的具权威性和前瞻性的年度盛会。

每年高峰论坛针对最新政策和热点事件，精心选择议题和演讲嘉宾，通过主旨演讲、专题讨论和现场问答的形式，放眼全球动态、解读国策趋势、分析时事热点、探讨行业前景、寻找产业发展方略。

今年高峰论坛较去年无论在规模、水平，还是层次上，都进一步提升。

其中峰会论坛分为主论坛、主题沙龙两部分。主论坛上，清华大学教授、中国汽车工程学会电动汽车分会理事长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世，国家发改委能源研究所能源可持续发展研究中心主任康艳兵、中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖、美中汽车交流协会常务理事、美国国际汽车专家协会主席史国军等等行业大咖悉数到场，围绕加快新能源汽车技术研发及产业化；加大新能源汽车推广应用力度等方面进行阐述，解读新能源汽车产业中的瓶颈与突破。

康艳兵

苏晖

思考：新能源物流用车应用

今年的主题沙龙，不仅话题深入焦点，而且思想碰撞更“接地气”。特别是“新能源物流用车的应用与思考”的主题，在新能源物流车顺应时代潮流的当下，如何广泛应用，如何突破创新显得尤为重要。

目前，随着“路权”的逐渐放开，电动物流车已成为新能源产业链中最具爆发力的细分领域之一。从交通部等14个部门联合发布行动计划，鼓励各地给予新能源配送车优先路权中可以看出，国家对新能源物流车的支持力度非常大，新能源物流车已被列入国家新能源汽车相关扶持政策的重点支持领域。同时，随着我国电商行业的快速发展，城市物流用车需求在不断增加。

现场讨论中，与会专家表示：对于新能源物流车的健康可持续发展模式，一是降低成本，对于车企来说，当然是投入更多的研发力量，对车辆进行不断的升级，使其性能保持最优状态。另外，还需要提高自身服务，优化服务流程和环节；二是提高效率，打造大数据平台，实现数据化运营，资源共享的目的，最终可以和终端用户互动，激活末端用户，这样也就可以激活造血功能。

史国军

探索：共享出行的新模式

另一场沙龙主题——“共享出行的探索与困境”，其实是一场当下新兴潮流的分析，与未来出行方式变革的讨论。

沙龙现场，作为目前新能源共享汽车中的大腕，一步用车、盼达用车、环球车享，以及星星充电等，都进行了激烈的交流。

如今，作为城市公共交通出行的一种补充，“新能源”、“共享经济”等概念的加持，让在中国市场蛰伏一段时间的共享汽车，开始在全国各地萌芽、发展。

截至目前，在郑州的大街上出现了各种共享汽车的样本，涌现出一大批汽车共享领域的公司。不过，业界人士认为，共享汽车尚处于市场培育期，商业模式仍处于不断完善阶段，还存在不少争议与“槽点”。

“共享汽车服务能有效减少人均耗能量，因为共享汽车服务可缓解道路拥堵，从而减少堵车时的污染排放，这是大势所趋。”现场专家表示，但可持续性发展共享汽车，需要通过技术创新、商业模式创新，有效整合和匹配供需信息，最终实现社会资源高效分配和社会成员人人参与、协同消费。

或许，未来人们将会习惯共享经济带来的便捷，“共享汽车”会与共享单车、网约车甚至飞机火车一起，共同构成一个城市交通出行新体系。

聚焦：新技术、新产品、新业态集中亮相

除了一系列的论坛交流，新能源智能汽车展也作为重要的组成部分，在本届新能源汽车展上同期举行。

车展现场，特斯拉、宇通、郑州日产、海马新能源、北汽新能源、长安新能源、比亚迪、德力汽车、森源重工、河南领航星、中航锂电等知名品牌悉数到场，参展整车近30台。

除纯电动乘用车外，新能源物流车、新能源客车、新能源特种车辆等也出现在展馆内，全面展示了新能源汽车新车型及新技术的应用。

其中不乏广受消费者喜爱的明星车型，如北汽EC180、比亚迪宋DM、长安新逸动EV300等。

德力新能源物流车、森源重工自动化环保车等，也首次亮相本届车展，成为一大看点。

在零部件和配套设施方面，中航锂电、星星充电作为主流动力电池、充电设施、电机、电控、轮毂电机等所有相关零部件供应商参展，真实全面展示了全球节能与新能源汽车零部件及配套设施的最新产品及技术。

星星充电还将在11月4日举行“桩点中国”分享会，分享在新能源汽车基础建设方面的探索与创新。