以最高标准打造最好产品，来自英国牛津的运动汽车品牌MG名爵首款纯电动车型——名爵EZS将于3月正式上市。据悉这款“全球纯电ESUV”满足E-MARK、REACH等欧洲高标准认证和法规，将带来全方位进化的纯电互联网SUV新体验。

记者了解到，目前这款名爵EZS正在英国进行实地测试，并将陆续在欧洲多国开展超过2000小时、覆盖几百个实验场景的路试，期间工程师将对名爵EZS的百公里能耗、动力表现、高效动能回收、充放电效率、底盘等进行全方位检测，并对车辆在欧洲多种路况的适应性、工艺品质等做全面评估，以验证其全球品质。

亮点一：EZS领先国际的“三电技术”

作为一款纯电动的新能源汽车，最为核心也是最能体现产品技术水平的“三电”一定是重点。上汽三十多年的合资合作经验、成熟的技术沉淀、前瞻的市场视角，在新能源领域，十余年研发生产经验，上百个核心技术专利，自主掌握“三电”核心技术，并得到了十多万新能源车主的好口碑验证。这些都为名爵EZS的面世，打下了非常好的基础。

作为名爵品牌旗下首款全球战略电动车型，名爵EZS采用高密度、高安全的电池技术，电芯能量密度高，运用轻量化电池壳体，经过超严苛关键安全测试，并通过整车碰撞安全试验，更有UL2580、IP67、欧标E-MARK认证、欧洲REACH法规认证，品质安全有保证。名爵EZS采用来自宁德时代的三元锂电池，密度达到同级第一的161wh/kg，并针对过坑、碾压石块等刮擦工况,进行了360度全方位电池防护设计，大幅提升车辆行驶安全性能。

亮点二：EZS让你不再有里程焦虑

如果这些让你看起来感觉有些枯燥，那就说些实际的表现，跟你的用车生活会更加贴切。

驱动电机最大功率110kW，最大等速续航里程达428公里，NEDC续航335km。峰值扭矩350牛·米，0-50km/h加速仅需3.1秒，领先同级车辆1s以上。百公里电耗同级最优仅为13.8度且仅为同级燃油车1/10，如果作为市内通勤使用基本可以做到一周仅充一次电。快充模式30分钟即可充至80%电量，慢充仅需6.5小时就能充满。

此外，名爵EZS是上汽首个带液体温控系统的车型，电池运用智能电池温控管理系统，水冷系统和电加热系统确保电池始终工作在适宜温度区间，各种使用工况下依然能发挥电池系统最优性能。因此也就有了8年/20万公里电池衰减小于30%，8年或12万公里三电系统质保，成为目前国内唯一敢做出电池衰减质保承诺的品牌。

亮点三：欧标环保坐享EZS舒适驾乘

作为一款新能源车，从外到内自然是不能忽略驾乘人员的舒适和健康。名爵EZS拥有新能源专属配色——哥本哈根蓝，配合名爵国际级的漆面工艺，让人过目难忘的同时，对它的欧标质感也有了更深刻的印象。

全新设计的中央通道，汲取豪华运动品牌的设计灵感，采用向上跨越式，做工运用豪华感代表名词之一——“上帝的缝线”法式双缝线皮质包覆，旋钮式电子排挡，以激光镭射纹理＋精车工艺的旋钮设计更体现出精致和豪华感。

车内宽敞的空间要得益于专业架构平台带来的电池布置的先天优势。名爵EZS采用上汽SSA专业SUV架构平台，在设计之初就充分考虑到了不同动力形式的布置需求，故而不存在其他纯电车型粗放型“油改电”模式，因底盘加装动力电池，而大幅影响车内空间的问题。

相比国内汽车产品仅满足国内汽车行业禁用物质国家标准要求，名爵EZS以欧盟汽车行业最高的ELV法规要求，管控材料中有害物质，同时首次在整车产品中提出满足欧盟REACH法规要求，从材料物质层面严格控制致癌、致畸、生殖毒性等有害物质化学品的使用，管控化学物质超过3000多种，其中高危物质200多种，有效保障人的健康。单从环保而言，按欧盟RRR法规要求，名爵EZS整车可再利用率达到85%，可再回收利用率达到95%，实现资源循环使用，最大限度降低汽车报废后的环境负担。

亮点四：全球战略国际化视野的EZS

提前占位新能源汽车国际品质阵营，以高规格欧洲标准提升产品品质。像特斯拉、奥迪、宝马等品牌在中国市场纷纷发力新能源汽车，可以预见，未来国内的新能源市场竞争也将空前激烈。

随着新能源汽车在全球驶入快速发展期，名爵EZS作为国内首款欧标纯电动汽车，其推出、面世的意思超越产品本身。借鉴和采用国际更高要求的造车标准，针对续驶里程和整车品质双管齐下，兼顾用车享受与整车安全性，这些都充分体现了上汽的自信与前瞻。从名爵EZS身上的高性能表现，我们已经看到了其先发制人的优势，也将在未来激烈的市场竞争中占据更有利的地位。