1月21日，郑州市交通运输委员会联合郑州交通信息科技有限公司和天迈科技股份有限公司发布《2019年郑州市春运交通客流大数据预测报告》，通过对往年春运交通大数据的分析，对2019年春运期间各类交通方式的客运量情况进行预测。郑州市内交通从除夕2月4日起开始进入春运低谷期，预计持续十天。

出行方式：网约车、私家车数量不断增长✚

大数据显示，春运在交通方式的选择上，公交仍是春运期间市内交通出行的首选；但是随着地铁线路的不断开通，选择地铁出行的乘客比去年同比增长15.5%；近年来网约车、私家车数量不断增长，出租客运量同比下降13.6%。

随着人们消费观念的转变和民航高铁运力的提升，春运期间选择民航和高铁的出行者比例越来越高，分别上升27.5%和29%；春运火车票互联网售票的预售期仍为30天，这意味着火车票预订高峰期将高度集中，但是随着人们生活水平的提高，选择火车回家过年的旅客较去年下降1.2%；近年来网约车、私家车数量不断增长，长途的客运量相较往年有明显下降。

2018年：元宵节前后出现返程高峰✚

出行方式分为两种：市内交通和市外交通。出行人群分为三类：学生流、务工流、探亲流。郑州市内交通包括公交、出租和地铁三种方式。回顾2018年春运大数据，分析不同出行人群客运量的规律。

报告数据显示，随着学生期末考试的结束和务工人员假期的开始，市内交通客流量去程后期呈大幅度下降，春节假期期间，客流量在春运期间处于低谷。假期结束后，返程客流量明显平稳增长，在元宵节当天，市内客流量出现小高峰现象，返程后期客流量大幅度上升。

公共出行中：长途客运仍然人数最多✚

郑州市外交通包括长途、高铁、火车和飞机四种方式。据2018年4月26日第一财经·新一线城市研究所发布的《2018中国城市商业魅力排行榜》结果来看，郑州入席15个“新一线”城市，但是报告数据显示，春运交通方式的选择还是以长途客运为首。郑州市内春运去程的前几天集中在学生人群，客流高峰平稳增长；紧接着是务工人群的返程高峰;随后假期期间客流量进入低谷期，集中在探亲人群。随着春运假期的结束，由于学生和务工人员的叠加效应，返程客流量持续平稳增长，在正月十五元宵节左右，返程客流量达到高峰。

今年客流趋势预测：回家仍是不变主题✚

今年春运共计40天，节前15天，节后25天。回家仍然是2019年春运不变的主题，预计春运去程高峰持续12天，在第10天1月30日出现高峰值，从除夕2月4日开始进入春运低谷期，预计持续十天，在正月初二当天达到最低谷。随后从第24天正月初九开始进入返程期，元宵节当天市内客流量预计会出现小高峰，预计在正月廿三日达到最高峰。