国产品牌豪华车的天花板，肯定要数仰望品牌了。10月21日，记者终于在郑州惠济仰望中心成为了仰望U8的半日车主。

半日车主主要感受了啥？那必须是仰望汽车带来的深度试驾感，特别是仰望U8刚刚上线的高快领航功能。

大家都知道伴随每次OTA升级后，新能源汽车总能给我们带来一些亮点，就类似手机每年的更新换代一样，总能将系统优化得让你离不开Ta。

那么，记者对仰望U8的试驾，涵盖了城市路况、高速公路等常见路况，充分感受到了什么是高快领航。高快领航即指高速和城市快速路的智驾功能，也就是我们说的L2+级的智能辅助驾驶功能。

试驾当天是周一上午10点出头，连霍高速上的车流量还是非常大的。记者通过单击智驾按键后，屏幕显示智慧领航系统已生效，这时整个驾驶系统就已经交给了仰望U8，由其自行驾驶。本次试驾过程中，记者测试了几个常见的驾驶功能，深度感受了一下天神之眼加持下的智驾之行。

首先是智慧变道。高速上，U8在保持安全距离的情况下，变道很丝滑，而且时机把握得相当好，变道时的速度并没有减到很慢，但是却能够非常准确灵巧地迅速变道。

其次是大货车避让。因为试驾时高速上有三条车道都有大车，这种情况下，仰望U8会非常人性化地尽量跟对方错开，变道或者减速。

然后就是不得不提的过弯环节。从连霍高速进入西四环时，在过这种大曲度弯道时，车速明显会根据限速要求，逐渐降下来，过弯时感觉非常平稳，对乘坐者很友好。

从高速下来后进入城市领航时，新增了高德地图定制版绿灯倒计时、黄灯状态提醒功能，这对于我这样喜欢第一个冲出停车线的人来讲，有点太欢喜了。

最后还有窄道通行功能，支持自动识别狭窄路况并自动通过。我家附近的球场旁就有一条这样的道路，本来道路挺宽的，但是停满了汽车以及电动车，加上小摊贩，让整条路非常难过，U8新增的这个功能就非常适合通过这样的路况。

谁说豪华车没有智驾？今天试驾完仰望U8后，觉得这款车可以称得上是豪华车天花板一样的存在——外观硬派，内饰奢华，智驾得劲！