10月的车市，火爆程度一点不亚于9月末的股市，国庆7天假期，连续数个车企发公告实现了周度销量突破万台，在新车扎堆、以旧换新等因素的刺激下，汽车市场迎来了新一波消费潮。10月9日晚，作为节后首款新车的吉利星愿在成都正式上市，推出星愿和星愿UP两个系列共5个版型，限时先享指导价6.98万元-9.88万元，同时，还推出一系列丰厚的限时购车权益。

发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅还宣布:吉利新能源将推动内部资源深度整合与高效融合，聚焦银河品牌，打造“一个”为主流用户服务的精品新能源产品品牌。几何系列正式并入银河，“GEOME”将成为银河的智能精品小车系列。

吉利星愿作为吉利银河系列首款A0级纯电小车，基于吉利全面领先的电动化、智能化体系力打造，凭借一大设计创新、五大颠覆式创新、6项行业领先、21项同级唯一，超80项实用配置全系标配，吉利星愿刷新了行业对A0级电车的固有认知，让A0级电车也拥有B级车的用车体验。

毫不夸张地讲，吉利星愿成为了十万级纯电小车的优选，那么ta凭什么可以重塑这个级别的标杆呢？

首先，大空间，A0级电车拥有B级车的空间。

吉利星愿基于GEA架构打造，将乘坐空间、储物能力、空间便利三大诉求合而为一，完成6大空间专题设计、10大细节优化，以A0级车身尺寸实现同级最大准B级乘坐空间、同级最强储物能力和同级最优空间便利。

吉利星愿座舱“得房率”高达85%，全系标配真五座的空间布局，让A0级小车也能轻松满足一家五口或五个好友一同出行的需求。同时乘坐5个1米8的乘客，车内也不拥挤。多达36个储物空间大大提升了用户存放物品的便利性，特别是20万以内电车最大的70L前备厢，可容纳20英寸的行李箱。10L副驾驶手套箱变成抽屉推拉式，可以秒变女性车主的“化妆台”或男性车主的“工作台”。后备厢容积达到375L，如果翻折后排座椅后可拓展至1320L，能放置17个20英寸行李箱，实用性极强。

其次，特别好开。同级少有的后驱配置，加上独悬，让小车也可以拥有操控感。吉利星愿采用了以11合1电驱+后驱+多连杆独悬+AI虚拟调校为核心技术路线的解决方案，最大化发挥小车的驾控潜力，成就高速有信心、变道不心慌、过坎不颠簸、转向很灵活、超车很轻松、脚下不打滑、停车更轻松的灵动驾控。

吉利星愿最高车速可达140km/h，0~50km/h加速时间只有3.9s，同时做到百公里能耗只有10.7kWh。结合后驱、全系前后独悬和接近50：50轴荷比，吉利星愿无论面对城市道路、高速公路还是非铺装道路，都能拥有稳定的行驶姿态、柔和的隔振性能、丝滑的转向手感，驾驶更安全、操控更灵动。吉利星愿的麋鹿车速可达75km/h，湿地麋鹿车速也高达73.5km/h，甚至可以做出“水上漂移”的极限动作。

最后一点就是智能化的车机系统。吉利星愿配备了同级车型少有的14.6英寸的大屏幕，搭载吉利自研的银河Flyme Auto和行业首发的无界空间，实现20万级车型的高价值智能座舱体验，车端、云端、手机端，三端互联，还可全屏手势触控、全场景可见即可说，操作方式与智能手机一致，“零学习成本”即可玩转车机。支持同级领先的Flyme Link手车互联、Hicar和Carlink，支持80%的手机实现无感连接，手机上的应用可自动流转到车机。

这样一台大空间、高颜值、超智能，又有操控感的A0级纯电小车，凭借着起售价6.98万元，再加上国家以旧换新补贴的话，4.98万元就能拿下，即使是面对比亚迪海鸥、海豚，五菱缤果等车型的竞争，也能脱颖而出，让想购买A0级纯电车型的消费者，又多了一个不错的选择。