今年1-8月份，奇瑞SUV总销量接近122万辆，其中国内销量55.6万辆，同比增加84.4%，国外销量66.2万辆，同比增长34%，这个成绩也让奇瑞登上了中国SUV销量冠军车企的宝座。奇瑞汽车在SUV市场的销量表现非常出色，目前已经形成了覆盖各个级别的产品布局，在整体销量上约有八成为SUV车型。

9月25日晚，2025款奇瑞瑞虎9/瑞虎9 C-DM两款车型正式上市，售价区间分别为15.29万-20.39万元和16.59万-17.59万元。

‌当下，中型SUV市场的竞争尤为激烈，那么新款瑞虎9和瑞虎9 C-DM将凭借什么样的优势冲出重围呢？

2025款瑞虎9作为改款车型，其针对外观和配置方面进行了升级，而瑞虎9 C-DM的到来也完善了奇瑞瑞虎系列的产品矩阵。

外观方面，2025款瑞虎9整体进行了小幅升级，最为直观的是它将配备尺寸更大的直瀑式进气格栅，官方称之为“虎踞式前脸”。同时下包围采用贯穿式设计，整体视觉效果更加稳重大气。新车的车侧和车尾并没有进行过多调整，只是采用了全新样式的20英寸“驰风”轮圈。此外，新车将提供黑白双拼车色（月白云深），颜值再升级。车身尺寸上，新车长宽高分别为4820mm/1930mm/1699mm，轴距为2820mm，定位中型SUV。

走进车内，基本延用现款设计，中控配备24.6英寸连屏，搭载8155芯片，“回”字形空调出风口呈现出一定的设计感，前排配备主驾按摩及零重力女王副驾，另外高配车型还将搭载SONY 14扬声器环绕音响（有头枕音响）、256色光瀑音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱+高档智能香氛系统等配置。座椅方面，该车提供5/7座可选，二排和三排座椅放倒后可以拓展至2021L后备厢空间。

动力方面，新车搭载鲲鹏超能混动C-DM技术，采用1.5T混动专用发动机，最高热效率达44.5%，实测最低百公里油耗可达4L级。同时，其还配备超级电混3DHT变速箱，更能有效兼顾动力性、经济性与驾乘品质感。CLTC工况下其纯电续航达106km，实测综合续航更是达到2000km+，让用户告别里程焦虑。同时，新车还支持L2.5级智能辅助驾驶，并拥有23项智能驾驶辅助。

瑞虎9在今年一月份的销量曾经达到将近8000台的量级，之后因为产能以及供应链的问题出现销量下滑，通过本次的改款，瑞虎9在瑞虎家族阵营中又增添了混动车型，相信凭借着奇瑞汽车其理工男的制造工艺和技术追求，再加上出色的豪华感内饰、丰富的配置、更好的动力、实惠的价格等优势，可以得到消费者的认可，为奇瑞汽车销量向上再添一份助力。