2018款凯翼X3刚在4月28日上市，共推出7款车型，售5.89-8.69万元。新车全系1.6L自吸动力，匹配5MT或CVT。

5月19日，大河汽车记者在青岛试驾了这款新车，体会到了凯翼的变与不变。

不变的高行驶品质

青岛的试驾对车的要求还是很高的，因为有山地、有沙滩，不但有体现发动机动力的高速路，还有走走停停的市内道路，以及需要行驶稳定性的胶州湾跨海大桥。

全程走下来，给我们感受最大的是，凯翼X3的底盘稳定性真是不错，让人感觉很扎实。

凯翼X3悬架系统采用加装稳定杆的前麦弗逊，后双连杆独立悬架，这在这个级别的SUV中还是很少见的配置，无论是走走停停还是高速过弯，都在同级别中处在前列。

这也难怪，底盘套件是博世、塔奥、德韧干巷、索密克几家公司X3提供的，其中博世提供ESP系统，其他几家分别提供底盘构件、换档机构、底盘件和锁机构，这套系统，加上奇瑞系相对较强的底盘整合调教功底，才会有这样一套稳定的底盘。

青岛胶州湾大桥全长36.48公里，是当今世界上最长的跨海大桥，也是世界第二长桥。试驾的路线经过胶州湾大桥。

跨海大桥的横风对车辆的稳定性是非常大的考验，而凯翼X3是典型的高车身SUV，在整个行驶过程中竟然没有什么飘摇感，这还是让我很意外的。

在这桥上，我们体验了新凯翼X3带来的动力，搭载的1.6L DVVT自然吸气发动机很稳定，而且是越快越稳定的那种，这款发动机的最大功率为126马力，峰值扭矩为160牛•米。

这是台曾获得全国十佳的ACTECO系列的发动机。配合上5速手动变速箱和CVT变速箱，驾驶感觉还是很不错的，尤其是在速度拉到80公里的时候，还是相当轻盈的，这也是大多数凯翼X3车主常用的驾驶路况。

当然，有一点小小的矛盾是，为了提升平顺性，2018款加入了CVT版本，平顺是有了，但是过于线性的提速过程，会让急性子的车主有点着急，可是考虑到对整个驾驶过程的动力输出，和长期的耐用性，这种更为经济耐用的动力输出还是相当为用户着想的。

不变的还有耐看又实用的外形，其实，明眼人一看就能发现这款车在车身尺寸、外观等方面与同门车型瑞虎3的关系，特别是这个侧开的尾门和尾门上外挂的备胎，和瑞虎3如出一辙，这种实用的造型，和两边向上挑起的点阵式格栅、花瓣样式的轮圈一起既考虑到时尚性，又考虑到了车主用车，尤其是使用空间的便利性，毕竟，1091L的超大空间容量才是最实惠的。

变的是更年轻的装备

当然了，2018款凯翼X3带来的变化更多，在原版型基础上，它进行了48项升级，从外观到内饰以及智能系统都有明显的提升。

在细节上进行了诸多升级。例如在前脸方面，它采用了全新的钢琴点阵式进气格栅，更加凸显整车的运动感。

另外四门把手也采用了镀铬条装饰。

高配车型均升级了18寸五幅花瓣状轮圈，即便是低配车型也升级为17寸轮圈，这不仅带来更好的视觉效果，也提升了车辆的抓地力，操控性更加稳定。

同时，新车还增加了流线型的侧踏，不仅增加了乘客上下车的便利性，还使其外观更有越野范儿。

10.1寸触摸中控屏搭配的是iCar智能互联系统，到了这一代，已经可以语音控制通讯、娱乐，还有空调调整车窗开闭（智耀版往上）等。用“你好，小翼”就可以开启语音控制，“导航到……”、“打开天窗”这些指令都能识别，我们用河南话、山东话和安徽话反复试验，结果都是没有问题的。

该系统配合车载中国电信移动网络不仅提供 WIFI 热点、车载电话、蓝牙音乐、倒车影像等等功能。

凯翼X3的配置本来就高，这次更是又一次拔高了，6.39万起售的智享版开始就标配了带倒车影像的雷达、自动大灯（卤素）、车顶行李架、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、10.1寸触摸中控、GPS导航和后排USB接口这些实用配置。

2018款凯翼X3还配备了360度实景泊车和行车随车影像系统、TPMS胎压监测、ESP车身稳定系统、LDWS车道偏离预警系统、BSM盲区监测系统等安全配置，让驾乘者的出行更加的安全。

在活动中，新款凯翼X3还展示了蒙车倒车入库“特技”，这种近似于“炫技”的功能，对于新手来说相当惊喜。

在青岛的几个海滨浴场和老城区，倒车和停车都是高难度动作

但在凯翼X3这些功能的帮助下，通过位于车身四个方向的广角监控镜头，能够 360 度全方位监控车身周边环境，并以3D形式模拟汽车本来的样子投射展现到 10.1 寸大屏上，不仅可以让驾驶者观察到汽车四周的环境，还能全方位实时监控汽车周围的情景，这就相当容易了。

还有一个好玩的地方，与大多数车型上横排式的空调出风口不同，凯翼X3采用了圆形的出风口，中间的小屏幕上还能显示车外实际温度，在这个夏天确实很实用。不过需要指出的是，将空调控制全部集成到大屏幕上，确实很绚丽，但调节风力和温度的准确度和便利性就有点不够精准了，所以整个试驾过程中，我们都冻得不行，凯翼X3的空调实在太有劲了。

总结：

凯翼X3在同级中产品里是有优势的，底盘悬挂系统有越级般出类拔萃的表现，颜值和内饰也相当耐看，“智能互联”方面也一直领先，这次升级之后，性价比更高，值得考虑。