10月10日，广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X正式上市，开启广汽丰田纯电新纪元。据悉，新车共5个版本，综合补贴后售价19.98万~28.78万元。bZ4X在CLTC工况标准下续航615km。

广汽丰田bZ4X造型充满力量感和科技感，凌厉的LED光剑式尾灯，舒展动感的车身流线，更低的引擎盖设计等等，整体极具辨识度。2850mm的超长轴距令其有着可媲美D级轿车的1000mm后排空间。

智享座舱的数字车载生态系统，支持语音识别，支持OTA软件升级。配备远视点机舱层叠式仪表盘，融入HUD设计理念，让驾驶者几乎不需要移动目光，便可将行驶数据尽收眼底。首次采用旋钮式电子换挡，在避免误操作的同时，还使中控区域变得更加美观简洁。

作为一款面向未来出行体验的纯电车型，bZ4X采用了诸多智能科技，如搭载丰田最新一代“TSS 3.0智行安全系统”，装备了晒晒太阳就“来电”的高效太阳能充电穹顶，一天发电量可供智能手机充电约159次，一年发电量可供车辆行驶约1750km*；支持“数字钥匙”功能，通过智能手机无缝实现远程上锁、落锁、启动发动机等便捷操作；还有特别适用于新手驾驶员的“智能泊车助手”，尤其在狭窄路况下可通过手机APP将bZ4X遥控泊入车位。

基于e-TNGA架构打造的广汽丰田bZ4X采用的是电池与车身一体化设计，框架结构采用占比高达61%的热冲压材料和高强度钢板，在提升安全性的同时还大幅降低了车身重心。

驾控方面，四驱版车型搭载总输出功率为160kW的双电机，0-50km/h加速仅3.4秒，配备丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式，以及全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，通过充分发挥电机的驱动特征，bZ4X兼顾了随心所行的公路驾控体验与涉及多种复杂路况的越野通过能力。

即便遇到深雪、泥泞等极端路况都可以轻松应对，在大幅提升驾驶乐趣的同时全面扩宽了用户电动出行的生活半径。同时，面向中国市场正在积极探讨导入OMG（One Motion Grip）驾控套装，由赛手方向盘与线控转向系统组合而成，无需换手即可完成转向操作，极大减轻驾驶者的操作负担。其实现在CLTC工况标准下615km的纯电续航里程*，最优电耗每百公里仅11.6度电。

广汽丰田bZ4X还为车主提供了一系列的售后保障及丰富的购车权益。在遍布全国的超660家广汽丰田经销店，bZ4X都可以获得10年或20万公里三电质保、10年或20万公里免费检查/保养、三年内不低于6折保值回购、免费赠送及安装家用充电桩或享2000元充电卡（二选一）、以及5年免费车联网服务等等众多超享权益。

以bZ4X为开端，广汽丰田全面扩大纯电产品阵容，计划到2025年电动化车型销量占比将达到近60%，2035年达100%，提速全方位电动化战略。