5月20日，一个特别适合表白的日子。这一天，江淮也向全国消费者发出了自己最深情的告白——将首款搭载爆胎应急安全系统（TESS）的量产车型—瑞风S7超级版带到了大众的面前，并且在全国百余家专业汽车媒体的面前，以实际行动诠释了“安全感”的最新定义。

行业率先搭载TESS 瑞风S7带来超级安全感

5月20日，江淮汽车旗下的超级SUV瑞风S7超级版在北京上市，指导价为10.98万～12.98万元。而在上市发布会开始之前的一个小时，瑞风S7超级版还在交通部公路交通试验场上演了一场“重头戏”—以90～110公里的时速通过设置在路上的钉板。

在三轮测试中，参与测试的车辆在同一侧前后两个车轮同时爆胎的情况下，均能保持车身平稳前行，平稳紧急制动，甚至还能在爆胎情况下完成绕桩项目，显示了其强大的安全性能。而这一切，都要归功于瑞风S7在国内率先量产搭载的TESS爆胎应急安全系统。

爆胎应急安全系统（TESS）的实现原理，是在行车过程中一旦出现爆胎的情况，该系统依然能让驾驶员安全的控制车辆方向和制动，从而避免事故发生。在高速爆胎事故中，车辆失控是造成伤亡的最大“杀手”，TESS的应用将高速爆胎这种几乎100%造成伤亡的高危情况风险大幅降低。

超级安全的瑞风S7，可不是只有TESS。它搭载的TPMS使胎压情况实时可查，也降低了爆胎的风险；采用高效盘式制动系统，制动距离在行业内处于优秀水平；搭载AEB自动紧急刹车系统，可以在检测到碰撞发生前2.6秒内进行碰撞预警，1.6秒开始部分制动，0.6秒进行制动收紧安全带；搭载的LＤWS车道偏离预警系统，实现实线、虚线、点状线、路沿等不同车道的识别和报警，在车道出现偏离的时候及时向驾驶员预警；它的全功能车身电子稳定控制集成包括ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HBA紧急制动辅助系统等十四项车身稳定辅助功能，提供包括急刹车、转向过度及转向不足、车轮打滑、坡起后溜等各类型失控情况下的辅助控制，能始终保持车身在可控及正常行驶的状态；采用国际主流的笼式车身安全结构，且车身高强度钢使用比例高达74%，即使在发生碰撞的情况下，依然能保证车厢内驾乘员避免直接冲击。

除了安全，还有三大超级表现

在拥有超级安全的同时，瑞风S7超级版在互联、空间和动力等方面同样表现卓越。

瑞风S7超级版搭载了J-link智聆车联网系统，提供智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三项服务。通过智能语音管家，可语音开启车载导航、人车定位、在线实时地图等服务。智能生活管家提供Wi-Fi双向连接、资讯、道路救援等服务，满足实时在线互联需求。智能远程管家可实现远程启动车辆、远程开启后备厢锁、远程空调控制等，用车更便捷。为了让用户轻松畅享超级互联的用车生活，瑞风S7超级版还针对所有新车用户推出终身免流量政策，每人每月可享2G流量，包括基础流量及娱乐流量。

二胎政策全面放开后，大家庭出行组合增多，大空间成为刚需。瑞风S7超级版车身尺寸为4790/1900/1760mm，配合2750mm的轴距，提供超级宽敞的乘用空间。后备厢容积可达1358L，加上22处的储物空间，满足一家人出行的载物需求。而同级别内超大的全景天窗，让一家人畅享车内观景的美好时光。

1.5T+双增压发动机的搭载，让瑞风S7超级版拥有超越同级的超级动力。新车最大扭矩251 N·m，最大功率128kW，媲美主流2.4L自然吸气发动机动力表现的同时，百公里油耗低至8.8L。1.5T+发动机配合6DCT湿式双离合变速箱，传动效率高达94%，兼顾迅猛动力、平顺驾驶及经济油耗。

瑞风S7超级版上市，预示着江淮安+安全品牌核心技术正式在产品上实现应用，有望推动以TESS爆胎应急装置为代表的安全技术在汽车行业的普及。超级安全、超级智能、超级空间、超级动力四大优势，让瑞风S7超级版成为12万元SUV“安全王”。