很多司机会选择单边通过减速带，

因为单边通过时，

车内震动最小，

那么车辆受到的冲击

也应该是最小的。

但事实是这样吗？

单边过减速带，

虽然这样车内震动小，

但长此以往很容易害到悬架，

一旦车轮定位被破坏，

车子就会出现跑偏、

轮胎非正常磨损、

油耗增加等情况。

最不伤车的

也是相对最舒服的做法就是：

提早将车速降下来，

然后正向通过减速带，

把冲击力平衡在两边轮胎上，

使左右两侧的悬架系统平衡受力，

这样对车的伤害也是最小的哦~