期待已久

第十四届大河车展

重磅来袭！

关于这次车展我们宗旨

我们击穿底价，放弃底线，只有诚意！

优惠价格绝对给力！

只等你来~

2018年4月6日—4月9日

郑州国际会展中心

我们给你一个真正车展。

这次【我们疯赔到底】

本年度的购车盛宴

价格不是问题，我们要做的就是包您满意！

河南省重点支持展会之一

全媒体矩阵 大河报倾情巨献

▼

所有车型，没钱可以按揭，有钱可以任性！

现场有专业的销售顾问帮您讲解,

多种优惠方案购车,

让您感受到的不仅是实惠还是贴心的服务,

更有精彩好礼等你来拿,

我们不见不散!

各车型均拿出了史上最强优惠

价格一路狂降

低到你不敢相信

买车还有大奖送

相信我

买你心仪的车

这是你这一年最好的机会！

同一款车，在地市买就是要比在郑州买要贵出不少，就算到了车展上，也要比郑州的大河车展高，这事儿我还真不是忽悠你。

大河君的堂弟一直想买个高尔夫，一直让他等大河车展。

结果他还是等不了了，在地市找了各种关系，很给力的那种，便宜了两千，这个报价，比现在郑州还是贵了1000多。

现在郑州是综合优惠1.6万，去年大河车展，综合优惠是2.71万……

叫你不听哥的话

话说回来

为什么同样的车，就算到了车展上，地市也比大河车展高这么多呢？

小地方的新车是二级网点

小地方的新车大多数比大城市的贵，很大的原因是因为汽车销售店根本不是4S店，而是二级经销商。它们的车子基本都是从郑州的各大4S店批发来的。所谓雁过拔毛，就像手插进了油桶，任他如何高风亮节，过一遍手无论如何就会沾上一层油水。除了品牌4S店批发要赚的一部分利润之外，发车那部分成本也要算上。

有很多4S店发给二级经销商的新车，都是直接开过去。有专门的地跑司机，送车之前拔掉里程表，到了二级经销商那，再把里程表接起来，把车洗洗，神不知鬼不觉的又是一台新车到店。

直接去郑州买车可行吗？

有部分消费者看到这儿可能就没法淡定了，“那我特么还在小地方买车干毛？直接一张火车票杀进郑州，或者干脆去北京，自己买不就便宜了吗？”

这个想法是极好的，但正如野外狩猎，老猎手出手枪枪见肉，无经验小白出手可能连根毛都捞不到，甚至还会有被蛇虫鼠辈伤害的危险。有很多在网上谈好了的车辆，到了现场很多都会出幺蛾子。比如本来在网上谈好的车，等你真正到了现场，那些人随便找个理由就把价格提个两三千。

反正你人都来了，爱买不买，不买就白跑一趟。两三千钱不多，主要是这种被人“杀猪”的感觉，不够愉快。

你生气了？然并卵，你还能打人一顿吗？人家就明着忽悠你，你也无可奈何！因为他是本地良辰，你势单力薄，他有一百种方法可以让你无法愉快。

到车展买车还得看级别

到郑州买车，最好还是到车展上来，一是省得你人生地不熟的到处跑，而是车商集中，这家不行可以看别家，这个品牌不好好伺候你可以选其他品牌。

虽然都是车展，但车展和车展还是不一样的，一般来说，分为ABCD四个级别，不同的级别，意味着厂家给的优惠政策和支持力度是不一样的。

按照目前的国际惯例，被公认的国际车展为“五大”：北美车展;法国巴黎车展;瑞士日内瓦车展;德国法兰克福车展;日本东京车展，中国的北京和上海车展，属于A级和B级之间的车展。

在国内，业内普遍承认的B级车展为成都车展和广州车展，近些年，齐鲁车展和大河车展也被厂家认为是B级车展，最大的特点，就是展具是厂家搭的。

C级车展一般为省会城市的汽车博览会，C级车展主要的促销是经销商自己做的，厂家只给一个辅导，但是因为大河车展和齐鲁车展的销量都远超其他省会城市的车展，所以绝大多数品牌都将大河和齐鲁车展定为B级车展，政策是厂家给的。

D级车展一般为各三线四线城市举办，影响力大多局限于举办地点所在的城市，展台搭建也一般是经销商合作的广告公司或者主办方进行，一个最简单的判断方法，就是基本上没有厂家的展具，都是经销商自己搭台。这就是为什么地市的车展，优惠比不过大河车展的真正原因。

或许还有很多朋友会问，还有许多小型的室外的车展，应该如何划分级别?在业内，这种类型的一般不会被称之为正式的车展，而是外展活动。参展的一般为经销商的个体行为，主要是以收集意向客户信息为目的，一般此类车展不会有太多的成交，因为受限其展出条件，客户洽谈得不到良好的环境，销售顾问多会将客户邀约到店内进行深度的价格洽谈。而参展商也不会拿出比较大的让利幅度进行促销。